1.1.3. Исследования и сравнительный анализ деятельности конкурентов.

В данном подразделе проведен анализ расположенных в городе автосервисных предприятий и предлагаемых ими услуг для проведения выбора сегмента рынка и разработки услуги, которая будет пользоваться спросом. Основой, на которой возможно построение системы критериев оценки конкурентов, являются следующие направления [19]:

• месторасположение СТО;

• ценообразование;

• ассортимент услуг и запчастей в наличии;

• технологическая оснастка СТО;

• срок исполнения услуг и доставки запчастей на заказ;

• уровень культуры обслуживания клиента;

• уровень технологии управления запасами;

• квалификация персонала;

• качество обслуживания и ремонта;

• режим работы;

• правовая защита клиентов и реакция со стороны СТО на претензии.

При проведении анализа использовались методы получения информации:

• проведение телефонного опроса конкурентов по интересующей проблеме;

• анкетирование клиентов и поставщиков;

• анализ рекламы конкурентов в СМИ и Интернете.

Полученные данные сформированы в виде таблиц 1.4. и 1.5

Таблица 1.4 – Анализ деятельности конкурентов

Название автосервисного предприятия	Виды выполняемых работ	Объём производства	Дополни-тельные услуги	Прочие сервисы
Автосервис «Конюшня», Копорское ш. 8	Диагностика, ремонт двигателя, глушителя, развал-сход, ремонт электрики	4 поста	шиномонтаж, замена масла	Система дисконтных скидок
Автомастерская «Искра 14-60» пр-кт А.Невского, гар. кооп. «Искра»	Ремонт бензиновых двигателей, инжекторов, чистка дроссельной заслонки, ремонт ГУР	1 пост	Подкачка колес	Не предоставляются
Автосервис «Флэш» пр-кт А.Невского, 39	Ремонт двигателя, рулевой тяги, ходовой, шиномонтаж	4 поста	Автомагазин	Наличный и безналичный расчет
"АвтоДоктор" ул. Мира, д.12 (территория бывшего рыбзавода)	Диагностика, установка дополнительного оборудования, ремонт стёкол, кузовной ремонт	4 поста	Прокат автомобилей	Зона ожидания для клиентов, кафе. Безналичный расчет
Проектируемый СЦ, Копорское ш. 24	Диагностика авто, ТОиР, внешний тюнинг, мойка	4 поста	Дизайн, тюнинг	Зона ожидания для клиентов, кафе, система накопительных скидок

Таблица 1.5 – Сравнительные характеристики предприятий-конкурентов.

Характеристики	Автосервис «Конюшня»	Автомастерская «Искра 14-60»	Автосервис «Флэш»	"АвтоДоктор"	Проектирумый СЦ
Режим работы	Ежедневно с 09.00 до 19.00	Пн.-Сб. с 08.00 до 19.00	Пн.-Сб. с 08.00 до 19.00	Ежедневно с 09.00 до 20.00	Ежедневно с 08.00 до 20.00
Спектр предоставляемых услуг	3	3,5	3*	3	4
Наличие нового оборудования	5	3	4	3	5
Удобство подъезда	4	3	4	4	4
Информационное обеспечение для клиента	3,5	2	4	3	4
Качество выполнения работ	4,5	3	4	3	5
Уровень цен на выполняемые работы	4	4	4,5	3	4
Возможность выбора запчастей различных производителей	3	2	3	3	4
Уровень цен на запчасти и расходные материалы	3	4	3,5	2	4
Квалификация производственного персонала	4	4	4,5	4	4,5
Уровень работы с клиентами	4	3	4	4	4
Уровень сервиса для клиента	5	2,5	4,5	4	5
Культура производства	3	3,5	3	4	4
Эстетика предприятия	4	2,5	4	4,5	4,5

* – оценки расположены в диапазоне от 1 – «очень плохо» до 5 – «отлично».

В результате приведённого выше анализа развития рынка автосервиса и факторов, определяющих мощность и конкурентоспособность предприятия, можно сделать следующие выводы.

1. Автомобили марки Mitsubishi, ввиду оптимального соотношения цены и качества, пользуются популярностью в городе и составляют значительный процент автомобилей. А потому ориентирование СЦ можно вести на обслуживание данной марки автомобилей. Ёмкость рынка составляет 3505 а/м. С учётом высокой концентрации в городе предприятий автосервиса с широким спектром услуг, обслуживающих легковые автомобили отечественного и иностранного производства, будем считать, что свободная доля рынка равна 30% от общей ёмкости рынка по марке Mitsubishi, что составляет 1050 автомобилей. На это количество автомобилей можно вести расчёт автосервисного предприятия.

2. Согласно ГОСТ 21624-81 легковые автомобили Mitsubishi относится в основном к малому классу с рабочим объёмом двигателя св.1,2 до 1,8 л, для которого нормативная трудоёмкость по ТО и ТР составляет 2,3 чел.-ч./1000 км пробега. Годовой пробег легкового автомобиля в городе для расчетов можно принять 20000 км.

3. На основе анализа спроса и предложения выбираем следующий спектр предоставляемых услуг:

• диагностика узлов и систем автомобиля;

• ТО в полном объеме;

• смазочно – регулировочные работы;

• Мойка.

Данные услуги будут хорошо сочетаться между собой, что в свою очередь способствует росту конкурентоспособности предприятия на рынке автосервисных услуг.

4. Проектируемое предприятие будет работать 6 дней в неделю по 12 часов с 8.00 до 20.00. Оборудование будет выбрано современное, но выбор будет рациональным. Кадровый подбор будет осуществлён в соответствии с профильным образованием. Клиентам будет предоставлена клиентская зона с кофейным автоматом и бесплатной зоной Wi-Fi. При назначении цены будем использовать метод ценообразования на основе сравнения с ценами конкурентов. Для определения запаса конкурентоспособности по ценовому фактору будем опираться на анализ уровня наценки предприятий-конкурентов. С целью привлечения клиентов стоимость услуг будет на 5-10 % меньше, чем у конкурентов.

5. На проектируемом СЦ будет оказываться оригинальная услуга – тюнинг нанесением декоративного покрытия на кузов автомобиля Mitsubishi Lancer 9 в количестве 200 шт., так как автомобили именно этой серии максимально подходят для осуществления внешнего тюнинга, по версии автолюбителей.

6. Данная услуга не оказывается ни в одном из сервисных предприятий г. Сосновый Бор. Услуга будет востребована ввиду большого количества молодежи, стремящейся выделится в одноцветном автопотоке города.

7. Проектируемое предприятие автосервиса будет располагаться по адресу Копорское шоссе, 24. В непосредственной близости от выбранного места проходит основная магистраль, ведущая вдоль Финского залива в Санкт-Петербург, на обочине которой удобно расположить бигборд с рекламой предоставляемой специальной услуги, привлекая автолюбителей Санкт-Петербурга более низкой ценой. Кроме того, по указанному адресу располагается комплекс зданий с уже подведенными коммуникациями, имеющими асфальтированное и бетонное (внутри зданий) покрытие, а так же располагается участок для возможного расширения производства.