- •Содержание Введение
- •1. Аналитическая часть
- •1.1. Анализ факторов, определяющих местоположение, мощность и конкурентоспособность предприятия
- •1.1.1. Демографические, социально-экономические и другие условия, влияющие на спрос разрабатываемых услуг в г. Сосновый Бор.
- •1.1.2. Изучение парка автомобилей и состояния дорожной сети города Сосновый Бор ло.
- •1.1.3. Исследования и сравнительный анализ деятельности конкурентов.
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Описание технологического процесса выполнения услуги
- •2.1.1. Общее описание разрабатываемой услуги и ее основные характеристики. Блок-схема предоставления услуги. Инструкция по выполнению услуги
- •2.1.2. Выбор необходимого оборудования, инструмента и материалов для выполнения услуги. Требования к квалификации рабочих.
- •2.1.3. Разработка технологической карты на услугу
- •Маршрутная технологическая карта нанесения винилового покрытия на автомобиль Mitsubishi Lancer
- •2.1.4. Расчет нормы времени на выполнение услуги.
- •Заключение
- •Литература
Содержание Введение
На сегодняшний день российский автомобильный рынок демонстрирует выдающиеся успехи, привлекая к себе внимание почти всех лидеров автопроизводства , открывающих на территории страны свои представительства и создающих здесь свои производственные предприятия. Вместе с производством развивается и сфера предоставления автосервисных услуг, которая отошла уже от предоставления одних только услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, а развивается в направлении удовлетворения спроса.
Одним из таких направлений является видоизменение автомобиля, а иными словами – тюнинг. Слово "tuning" переводится с английского языка как настройка или регулировка. В общеевропейском понимании тюнинг это настройка или видоизменение автомобиля под конкретного клиента.
Тюнинг условно разделяют на внешний (визуально-эстетический) и внутренний (функционально-технический). Однако и внешние изменения базовой модели, такие как установка сполера или обвесов, можно отнести к техническому (изменение аэродинамических характеристик кузова), а переоборудование салона (внутри) больше повышает эстетическую составляющую.
Внешний тюнинг автомобилей на сегодняшний день – это возможность придать машине дополнительного изящества, шарма, выделить автомобиль из потока, а также выжать из машины весь заложенный в неё потенциал.
А потому исследования, посвященные вопросам проектирования услуг внешнего тюнинга автомобилей, в настоящее время актуальны.
Цель и задачи работы. Целью работы является проектирование услуги по тюнингу нанесением декоративного покрытия на кузов автомобиля Mitsubishi Lancer на базе автосервисного центра для обслуживания автовладельцев города Сосновый Бор Ленинградской области (ЛО).
Для достижения поставленной цели определены задачи работы:
проведение технико-экономического обоснования необходимости проектирования предприятия автосервиса;
разработка технологии оказания услуги по нанесению художественно - защитного покрытия на автомобили Mitsubishi Lancer;
описание характеристик производственного процесса оказания услуги;
проведение анализа и выбора организационной оснастки и оборудования.
Объект работы: Сервисный центр по обслуживанию автовладельцев г. Сосновый Бор.
Предмет работы: разработка услуги по нанесению декоративного покрытия на автомобили Mitsubishi Lancer 9 .
В качестве методологического обеспечения были использованы работы отечественных и зарубежных авторов, нормативная и справочная литература, методические пособия.
1. Аналитическая часть
1.1. Анализ факторов, определяющих местоположение, мощность и конкурентоспособность предприятия
При выборе места для проектируемого СЦ необходимо учесть ряд факторов, которые могут существенно повлиять на его деятельность. Предпочтительно расположение СЦ в спальном районе или на правой стороне дороги на пути движения транспорта из центра в спальные районы. Если есть прямой доступ из центра – это очень большой плюс. Прямоугольная форма участка, широкий въезд на территорию – это тоже плюсы. На улице, где находится въезд, должно быть как минимум двух полосное движение и разрыв в сплошной линии напротив въезда, чтобы клиенты могли выехать из сервиса налево. Желательно, чтобы улица была прямой метров на 100 в обе стороны от въезда. Расположение на углу или пересечении улиц, расположение после светофора, сужение дороги или знак ограничения скорости на участке перед въездом - тоже немаловажно для выбора места расположения проектируемого СЦ. Следует учесть наличие мест для парковки и стоянки автомобилей, принятых на ремонт [8].
Оптимальным вариантом расположения автосервиса считается территория, находящаяся в непосредственной близости с автомагистралями, АЗС, гаражными комплексами. Необходимо учесть, что в соответствии с требованиями СЭС нельзя организовывать автосервис рядом с жилыми домами (расстояние должно быть не менее 50 м) и около водоемов.
Учитывая вышеизложенные факторы и принимая во внимание, что строительство комплекса зданий для оказания автосервисных услуг с нуля будет занятием более хлопотным и стоить значительно дороже, было принято решение о поиске и покупке подходящего предложения [20].
При проведении экспресс - анализа рынка коммерческой недвижимости под автосервис было выявлено около 4 предложений о продаже нежилых помещений под автосервис и 7 предложений об аренде в городе проектирования.
Среди рассмотренных предложений был выбран вариант расположения СЦ для проектируемой услуги по адресу Копорское шоссе, 24, где продается комплекс зданий с ограждением, ранее использованный под склад (рис.1.1).
Рис.1.1. Место расположения проектируемого СЦ
Выбор данного места для организации проектируемой услуги основан на следующем:
1. Территория бывших складов имеет прямоугольную форму, ровное асфальтовое покрытие и располагает комплексом зданий, удобных для переоборудования под нужды автосервиса, со всеми коммуникациями (вода, электричество).
2. В непосредственной близости от выбранного места проходит основная магистраль, ведущая вдоль Финского залива в Санкт-Петербург, на обочине которой удобно расположить рекламный щит с указателем на СЦ.
3. В 120 метрах от выбранного места расположена заправка – АЗС Лукойл (рис.1.1).
4. Еще одним немаловажным фактором при выборе места расположении СЦ является малая конкуренция вследствие отсутствия в данном районе города предприятий автосервиса.
5. Возле территории находится земельный участок, который может быть арендован (или куплен) в будущем при расширении СЦ.
Сегментация потребительского рынка – один из наиболее важных инструментов маркетинга, позволяющий проанализировать запросы разных групп клиентов, избегая прямой конкуренции услуг. Существует такое мнение, что каждый товар, услуга имеет своего покупателя, его нужно только найти. Объектом сегментации могут быть клиенты, услуги и сами предприятия автосервиса. Задача этапа сегментирования потребительского рынка автосервиса - выявить наиболее важные черты каждой группы клиентов, которые обусловливают специфику требований, предъявляемых к услугам автосервиса [5].
В данном разделе работы проводится сегментация потребительского рынка производственных услуг автосервиса по услугам [19]. Проведенное изучение мест расположения автосервисных предприятий (при выборе оптимального места размещения СЦ), а так же мониторинг интернет ресурсов города по сайтам автосервисов позволило ознакомится с перечнем предоставляемых ими услуг. Для полноты картины и наглядности результатов информация была систематизирована и оформлена графически в виде рисунка 1.2.
Анализ предоставляемых автосервисными предприятиями города услуг позволил определится с перечнем услуг, которые планируется оказывать на проектируемом сервисном центре, кроме обязательной услуги, определенной темой дипломного проекта. Такими услугами будут диагностические работы, регламентные работы по технологическому обслуживанию, смазочно-профилактические и пост мойки .
Рис.1.2. Анализ автосервисных услуг города Сосновый Бор.
