- •Оглавление
- •Ведение
- •Раздел 1. Общая часть
- •Технические нормы проектирования участка автомобильной дороги (сНиП 2.05.02 - 85).
- •Раздел 2. Определение объемов работ
- •2.1. Ведомость земляных работ
- •Значение коэффициента относительного уплотнения.
- •Ведомость земляных работ.
- •2.2. Ведомость искусственных сооружений
- •2.3. Расчет объемов строительства дорожной одежды
- •2.4 Сводная ведомость объемов работ
- •Раздел 3. Выбор метода организации работ
- •3.1. Характеристика метода организации строительства
- •3.2. Определение сроков продолжительности строительства
- •Продолжительность строительного сезона в Тверской области
- •Расчет периода развертывания потока.
- •3.3. Определение расчетной скорости потока
- •Раздел 4. Организация работ по строительству водопропускных труб
- •4.1. Определение состава специализированного отряда
- •Машины, оборудование, инструменты специализированного отряда по строительству водопропускных труб.
- •4.2. Определение сроков строительства водопропускных труб
- •Норматив трудозатрат на строительство элементов сборных железобетонных водопропускных труб.
- •Расчет сроков строительства водопропускных труб.
- •Раздел 5. Организация работ по строительству земляного полотна
- •5.1. Определение состава специализированного отряда по строительству земляного полотна
- •Расчет потребности основных машин для выполнения линейных земляных работ.
- •Расчет потребности вспомогательных машин и комплектование отряда.
- •Состав специализированного отряда линейных земляных работ при скорости потока 70 погонных метров в смену (на 57 смен).
- •5.2. Разработка графика распределения земляных масс
- •5.3. Разработка транспортной схемы транспортировки грунта
- •Раздел 6. Организация работ по строительству дорожной одежды
- •6.1 Определение состава специализированного отряда
- •6.2. Определение потребности основных материалов для устройства дорожной одежды
- •Основные материалы для устройства дорожной одежды.
- •6.3 Разработка транспортной схемы поставки материалов
- •Раздел 7. Технологическая карта на сооружение земляного полотна.
- •7.1. Разработка технологической карты.
- •Технологическая последовательность сооружения земляного полотна.
- •Раздел 8. Разработка линейного календарного графика строительства.
- •Расчет количества рабочих дней в строительном сезоне.
- •Заключение
- •Список литературы
Состав специализированного отряда линейных земляных работ при скорости потока 70 погонных метров в смену (на 57 смен).
Таблица 12
№ п/п |
Наименование |
Кол-во механизмов по расчету |
Кол-во механизмов принято |
Коэфф-т использования |
Квалификация рабочих |
Кол-во рабочих |
1
2
3
4
5
6 |
Автоскрепер ДЗ-13(15 м3) Бульдозер ДЗ-8 Трактор –толкач (бульдозер) Самоходный каток ДУ-31А Автогрейдер ДЗ-14
Экскаватор |
4,78 1,74
-
1,6
0,09
0,23 |
5 2
2
2
1
1 |
0,956 0,87
-
0,8
0,09
0,23 |
Машинист 6 разряда Машинист 6 разряда Машинист 6 разряда
Машинист 6 разряда Машинист 6 разряда Машинист 6 разряда |
5
2
2
2
1
2 |
Всего рабочих на механизмах: 14
Рабочие для ремонта техники: 2
Всего рабочих в смену: 16
5.2. Разработка графика распределения земляных масс
На основании задания и ведомости земляных работ (таблица №1) разрабатываем график распределения земляных масс (Приложение B).
Потребность грунта в насыпи составила V=98261,136 м3. Для возведения насыпи грунт берут из выемки объемом V=35954,972 м3.
Срезку почвенно-растительного слоя 1 группы грунта по трудности разработки выполняем бульдозером с перемещением на 30 м в отвал.
5.3. Разработка транспортной схемы транспортировки грунта
Разработка транспортной схемы №1 поставки грунта с карьеров к месту
производства работ:
Определяем границу зоны обслуживания производственных предприятий:
х=(l2+L-l1)/2=(0,7+1,24-3,5)/2=0,78 км
ГО=ПК+х=1,69+0,78=2,47 км
Определяем среднюю дальность возки материалов:
lср=(а2+b2+c2+d2+2а*l1+2b*l1+2c*l2+2d*l2)/2*(a+b+c+d)=(16,92+0,5662+3,9312+ +1,0022+2*16,9*3,5+2*0,566*3,5+2*3,931*0,7+2*1,002*0,7)/(2*(16,9+0,566+ +3,931+1,002))= 431,551/44,798 =9,633км
Разработка транспортной схемы №2 поставки с АБЗ к месту производства работ:
lср=((l0+l1/2)*l1+(l0+l2/2)*l2)/(l1+l2)=((17+17,6/2)*17,6+(17+2,17/2)*2,17)/(17,6+ +2,17)=(454,08+39,23)/19,77=25 км
Определяем среднюю дальность транспортировки с одного производственного предприятия карьер:
lср=((l0+l1/2)*l1+(l0+l2/2)*l2)/(l1+l2)=((7+0,85/2)*0,85+(7+3,08/2)*3,08)/(0,85+ +3,08)=32,6/3,93=8,29 км
Определяем среднюю дальность транспортировки с двух производственных предприятий (притрассовые склады):
Определяем границу зоны обслуживания:
х=(l2+L-l1) /2 = (0,5+3,932-1,0)/2=1,71 км;
ГО=ПК1+х = 0,49+1,71 = 2,2 км
Определяем среднюю дальность возки материала:
lср=(а2+b2+c2+d2+2а*l1+2b*l1+2c*l2+2d*l2)/2*(a+b+c+d)=(0,492+1,712+2,222+ +1,582+2*0,49*1,0+2*1,71*1,0+2*2,22*0,5+2*1,58*0,5)/2*(0,49+1,71+2,22+ +1,58)=10,57/12=0,89 км
