- •Глава 1. Виды угроз и их происхождение для гостиничного предприятия.
- •Глава 2. Концепция обеспечения комплексной безопасности
- •Глава 3. Разработка строительного проекта и его разделов с учетом
- •Глава 4. Состав и характеристики технических средств и локальных
- •Глава 5. Формирование системы пожарной безопасности при
- •Глава 6. Принципы и практика интеграции систем безопасности
- •Глава 7. Создание системы обеспечения комплексной безопасности
- •Глава 8. Практические материалы........................................................................................................59
- •Глава 1.
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 1
- •Глава 2.
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 2
- •Глава 3.
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 3
- •Глава 4.
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 4
- •Глава 5.
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Часть 3 (40 с)
- •Глава 5
- •Глава 5
- •Глава 6.
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 6
- •Глава 7.
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Глава 7
- •Раздел 2.1. Настоящего Приложения) подкрепляются
- •Глава 7
- •Глава 8.
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
- •Глава 8
Глава 3
Важно:__ устимых (20 с) уровней воздействия на людей опасных фак-
торов чрезвычайной ситуации или её угрозы, определяе-
мое динамикой их распространения при различных вари-
антах функционирования систем защиты и принимаемых
решений о необходимости эвакуации;
tэв.i= tн.эв. + tр.i – время эвакуации людей, зависящее от
момента (tн.эв.) её начала, психофизиологических и физиче-
ских возможностей движения людей (tр.i), которые состав-
ляют основной контингент в помещениях разных видов
функциональной пожарной опасности, и размеров эвакуа-
ционных путей и выходов.
Допустимые плотности людских потоков на участках
эвакуационного пути должны быть ограничены значениями
5 чел/м2 для горизонтальных путей и проёмов, 4 чел/м2 для ле-
стниц. При более высоких значениях плотности происходит
скопление людей на границе участка пути с недостаточной
пропускной способностью и задержка движения, что свиде-
тельствует о нарушении беспрепятственности эвакуации.
В том случае, если для какого-то варианта не обеспечи-
ваются условия своевременной и беспрепятственной эва-
куации, то необходимо разрабатывать другие варианты
организации эвакуации, например, поэтапную эвакуа-
цию, при которой эти условия обеспечиваются.
Максимальное значение времени полной эвакуации
людей (tэв.i), соответствующее принятому варианту её ор-
ганизации, является исходным для назначения времени
живучести системы защиты путей эвакуации, систем бе-
зопасности, автоматизированных комплексов от воздей-
ствий поражающих факторов чрезвычайной ситуации,
а также назначения требуемых временных пределов стой-
кости конструкций зданий.
При выполнении расчётов вариантов эвакуации расчёт-
ным эвакуационным путём (РЭП) должны соблюдаться важ-
ные требования к предварительному назначению структу-
ры и геометрических характеристик путей эвакуации.
При эвакуации из помещения:
• Длину маршрута движения человека по проходам в по-
мещении следует принимать от места возможного нахожде-
ния человека в момент начала эвакуации до наиболее уда-
лённого от него эвакуационного выхода из помещения;
• При наличии двух и более эвакуационных выходов из
помещения все эвакуационные выходы должны в данном
помещении соединяться между собой общим проходом.
При эвакуации по коридору этажа:
• Ширина коридора (bк) при его длине lк должна быть
не менее:
bк =_ Nп f /0,5 lк. +__i, м
Значение __i следует принимать равным:
• 0,15м – при дверях из помещений, выходящих в кори-
дор, открывающихся внутрь помещений;
• 0,5bв – при дверях, открывающихся в коридор из по-
мещений, расположенных с одной стороны коридора (bв –
размер дверного проёма эвакуационного выхода макси-
мальной ширины, м);
• bв – при дверях, открывающихся в коридор из поме-
щений, расположенных с двух сторон коридора.
Расстояние (li) от дверей эвакуационного выхода из по-
мещения (i) до дверей наиболее удалённой от него лест-
ничной клетки (lкл.) должно быть не более
li = Vmin tнб.к, м, где:
• Vmin – минимальное значение скорости беспрепятст-
венного движения людского потока, которое для прибли-
женных расчетов принимается: в зданиях и зонах функци-
ональной пожарной опасности классов Ф1.2, Ф 1.3 –
20м/мин; в зданиях и зонах других классов функциональ-
ной пожарной опасности – 30 м/мин;
20
