Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
слава экономика.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
75.21 Кб
Скачать

Министерство образования и науки РФ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

«Восточно – Сибирский государственный университет

технологий и управления»

(ФГБОУ ВПО ВСГУТУ)

Кафедра «Автомобили»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Экономика отрасли»

Выполнил: Лагунов В.В.

Проверил: Булатова Н.Н.

Улан-Удэ

2016

Содержание

Введение ………………………………………………………………………3

  1. Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава

    1. Определение производительности подвижного состава………....4

    2. Расчет объемных показателей транспортного производства ...….5

  2. Расчет себестоимости перевозок

    1. Определение затрат на оплату труда водителей (ФОТв) ………..8

    2. Страховые выплаты во внебюджетные фонды (Св) ………....…­­11

    3. Затраты на топливо (Ст) …………………………………………..11

    4. Затраты на горюче-смазочные материалы ( Сгсм) ….…………..13

    5. Затраты на износ и ремонт шин (Сш) …………………………...14

    6. Затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (Стор)………………………………………………………15

    7. Амортизационные отчисления(АО) ………………….…………..17

    8. Накладные (общехозяйственные) расходы (Сир) …….…………18

    9. Расчет общей суммы затрат (себестоимость автомобильных перевозок So) ……………………………………….....…………...18

    10. Калькуляция ……………………………………………………….19

  3. Определение и расчет показателей доходностей ………………………21

  4. Налогообложение ………………………………………………………...22

  5. Формирование и распределение прибыли………………………………22

  6. График безубыточности………………………………………………….24

  7. Список литературы ………………………………………………………26

Введение

Практика показывает, что новые экономические отношения могут эффективно развиваться только на основе свободного предпринимательства и разных организационно- правовых норм. Эти условия дают возможность выступать в качестве основных субъектов производственной и предпринимательской деятельности экономически самостоятельным предприятиям и организациям. Развитие рыночных отношений постоянно меняют все организационные процессы любого производства. В целях успешной реализации этих изменений требуется тщательное, обоснованное планирование деятельности предприятия, представляющее его развернутую программу развития.

Исходные данные

Марка автомобиля

БЕЛАЗ-7542

Списочное количество

32 машины

Грузоподъемность

7,5 т

Коэф-т испол-я грузопод-сти

0,72

Средняя длина гружонойездки

9,5 км

Техническая скорость

35 км\час

Время простоя под погр. и разг-ой

0,46 час

Коэф-т использования пробега

0,55

Коэф-т выпуска

0,85

Договорной объем перевозок

10637 тонн

Наличие авто на начало план периода

32 ед

Выбытие авто по кварталом

2/3/0/1/ ед.

Время в наряде

9 час

Дни календарные \ Дни рабочие

365/295

Условия эксплуатации

дорожные

Нормативный пробег шин до списания

58000

Норма затрат на износ и ремонт шин из расчета на 1000 км пробега

1,49%

Норма расхода мат\запасных частей для ТО и ТР

10.9/16,2 тыс. руб

Цена авто

8200000 руб

Цена шин

2367 руб

  1. Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава

1.1. Определение производительности подвижного состава

Производительность подвижного состава рассчитывается в следующей последовательности:

  1. По грузовым сдельным перевозкам определяется число ездок автомобиля с грузом (ne):

,

=9,4 ездок

где ne-число поездок автомобиля с грузом, ед.;

Tн- средняя продолжительность пребывания автомобиля в наряде, ч.;

Vt- средняя техническая скорость движения, км/ч;

Lr- средняя длина ездки с грузом автомобиля;

- коэффициент использования пробега;

t - среднее время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой, ч.

  1. Рассчитывается среднесуточная производительность подвижногосостава (Wc):

для грузовых сдельных (маршрутных перевозок)

Wc=ne*q* ,

Wc = 9*7,5*0,72= 48,6 тонны

гдеq-средняя грузоподъемность единицы подвижного состава, т.:

- коэффициент использования грузоподъемности автомобиля.

  1. Рассчитывается годовая производительность одного автомобиля(Wг):

Wг=Wck* в

Wг = 48,6*365 * 0,85 =15078,15 тонн / год

где Дkчисло календарных дней, ед;

в- коэффициент выпуска автомобилей на линию.

  1. Рассчитывается годовая производительность парка подвижного состава (объем перевозок, провозные возможности)

Wго = Wг * Асс

Wго = 15078,15 * 32 = 382500,8 тонн/ год

где Асс- списочное количество автомобилей в парке, 32 ед.