- •Оглавление
- •Введение Причины пожаров на береговых предприятиях
- •Причины аварий на промысловых судах
- •Общие сведения
- •Типы пожарной сигнализации
- •Извещатели пожарной сигнализации
- •Типы извещателей
- •Тепловые извещатели
- •Дымовые извещатели
- •Ионизационные дымовые пожарные извещатели
- •Извещатели пламени
- •Ручные извещатели
- •Экспериментальная часть
- •Часть 1.
- •Часть 2.
- •Контрольные вопросы.
- •Литература
Экспериментальная часть
Часть 1.
Ознакомьтесь с теоретической частью методических указаний и с устройством стенда-имитатора «Станция пожарной сигнализации «Сигнал-31» и его элементов.
Устройство стенда-имитатора пожарной сигнализации «Сигнал-31».
ВНИМАНИЕ. Перед каждым опытом проверьте включение станции пожарной сигнализации в сеть. Сигнальная лампа должна гореть равномерно.
1. Проверка работоспособности системы пожарной сигнализации «Сигнал-31»:
поставьте тумблер в положение «Контроль», что соответствует обрыву луча;
подайте выключателем питание на станцию «Сигнал-31». Мигание сигнальной лампы свидетельствует о неисправности цепи луча;
выключите питание.
2. Исследование работоспособности пожарных извещателей. Проверка работоспособности станции при помощи ручного извещателя ПКИЛ-9.
Поставьте тумблер в положение «Работа». Включите питание. Постоянное свечение сигнальной лампы свидетельствует об исправной работе станции «Сигнал-31» и лучей извещателей.
поставьте тумблер в положение «Работа»;
подайте выключателем питание на станцию «Сигнал-31». Сигнальная лампа при этом должна гореть постоянно;
приготовьте секундомер;
нажмите кнопку ручного извещателя ПКИЛ-9 и одновременно приведите в действие секундомер, после срабатывания звукового сигнала отключите секундомер и питание. Зафиксируйте время срабатывания извещателя. Результаты занесите в табл. 1.
Мигание сигнальной лампы и звуковой сигнал свидетельствуют о том, что ваш сигнал принят.
3. Проверка работоспособности автоматических извещателей МДПИ-028 в максимальном режиме.
включите фен;
приготовьте секундомер;
поставьте тумблер «Контроль-работа» в положение «Работа»;
подайте питание на станцию. Сигнальная лампа должна гореть постоянно;
направьте струю горячего воздуха из фена на исследуемый извещатель и одновременно включите секундомер;
зафиксируйте время срабатывания извещателя. Результаты занесите в табл. 1.
Таблица 1.
Режим работы |
Тип датчика |
Время срабатывания |
а) дифференциальный |
МДПИ-028 |
|
б) максимальный |
МДПИ-028 |
|
4. Проверка работоспособности максимально-дифференциального пожарного извещателя МДПИ-028 в максимально-дифференциальном режиме
Для проверки извещателя МДПИ-028 в максимальном режиме используйте комплект «Термоблок».
Устройство термоблока: в цилиндр, выполненный из термостойкой пластмассы, вмонтирован нагревательный элемент, имеющий две ступени мощности (10 и 20 Вт). «Термоблок» крепится к извещателю МДПИ-028 двумя винтами. Изменение температуры контролируется термометром, вставленным в «Термоблок». Для проверки работоспособности извещателя МДПИ-028 термоблок необходимо установить на отметку 20 Вт.
приготовьте секундомер;
поставьте тумблер «Контроль-работа» в положение «Работа»;
подайте питание на станцию. Сигнальная лампа должна гореть постоянно;
зафиксируйте температуру воздуха в помещении по термометру;
включите питание «Термоблока» и одновременно с ним секундомер. Через каждые 20 секунд фиксируйте изменение температуры по термометру;
результаты замеров отмечайте на графике рис. 2.
после срабатывания станции (лампочка погаснет) зафиксируйте время по секундомеру и отключите питание станции «Сигнал-31» и комплекта «Термоблок»;
сделайте вывод о работе извещателей.
При любых повреждениях линии ложных сигналов тревоги не возникает.
Т, С
60
50
40
30
20
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 40 60 80 100 120 140
160 180 200 220 t, с
Рис. 2
