Индикация кодов неисправностей

4. Убедитесь, что зажигание выключено.

5. Найдите диагностический разъем. Это - двухконтактный голубой пласт­ массовый соединитель, расположенный под приборной панелью, справа от ниши для ног пассажира. Возможно придется откинуть покрытие, чтобы получить до­ ступ к разъему.

Предупреждение: Во время работы в этой области см. примечания в Главе 1 и Разделах 10 и 12 относительно опас­ностей, которые могут возникнуть при отсоединении проводки системы надув­ных подушек безопасности.

6 Ксоединителюподходяторанжевый/

красный и зеленый/белый провода (в за­висимости от рынка) и он не будет ни к чему подключен. Используя кусок ого­ленной медной проволоки в качестве перемычки, соедините два контакта в соединителе.

7. Включите зажигание и наблюдайте за контрольной лампой «CHECK ENGINE» на приборной панели. Если в памяти системы сохранены коды неисп­ равностей, будет наблюдаться последо­ вательность вспышек - количество вспы­ шек и длительность каждой из них представляют код неисправности. На­ пример: три коротких вспышки указыва­ ют код неисправности №3, одна корот­ кая вспышка и четыре длинных - код неисправности №14, и т.д. После паузы коды-вспышки будут индицироваться снова - этот процесс повторяется непре­ рывно, пока включено зажигание.

8. Если в памяти хранится информация больше чем об одной неисправности, их коды будут последовательно выводить­ ся друг за другом. Например, одна корот-

кая вспышка и две длинные (пауза) четы­ре коротких вспышки и одна длинная указывают соответственно коды неисп­равностей №12 и 41. Затем последова­тельность будет повторяться, пока вклю­чено зажигание.

9 По приведенной таблице по коду можно определить неисправность. В зак­ лючение, выключите зажигание.

Удаление кодов неисправностей из памяти модуля управления двигателем (есм)

10. Когда неисправности будут опреде­ лены и устранены, из памяти модуля уп­ равления двигателем необходимо уда­ лить коды неисправностей.

11. Убедитесь, что зажигание выключе­ но. Обратите внимание, что после прове­ дения этой процедуры также будут сби­ ты показания часов и настройки автомагнитолы на радиостанции.

12. Снимите провод-перемычку из диаг­ ностического разъема.

13. Поднимите крышку блока предохра­ нителей в моторном отсеке и на 10 се­ кунд удалите предохранитель BACK UP (RADIO) из его гнезда. Это - плавкий предохранитель с предельным током 7.5А - его местоположение обозначено в соответствии с схемой на обратной сто­ роне крышки блока предохранителей. Вставьте предохранитель на место и зак­ ройте крышку блока предохранителей.

14. Все коды неисправностей будут стер­ ты из памяти электронного модуля. Если лампа «ENGINE CHECK» снова заго­ рится во время движения, возможно сно­ ва произошла прежняя неисправность или появилась новая. Обращайтесь за советом на станцию Rover или к специа­ листу по топливным системам.

5 Датчик уровня топлива -

снятие и установка