Раздел 2 в
Общие процедуры переборки двигателя
С
пецификации
Головка цилиндров
Максимальная деформация поверхности под прокладку 0.05 мм
Высота головки цилиндров:
Двигатель 1.8 и 2.0 п 99.95 - 100.05 мм
Двигатель 2.3 л 131.95 - 132.05 мм
Валы блока балансира
Осевой люфт:
Передний вал 0.10 - 0.35 мм
Задний вал 0.06 - 0.18 мм
Диаметр шейки: Номинальный
Шейка №1:
Передний вал 42.722 - 42.734 мм
Задний вал 20.938 - 20.950 мм
Шейка №2 38.712 - 38.724 мм
Шейка №3 34.722 - 34.734 мм
Максимальная допустимая конусность шейки 0.005 мм
Биение вала блока балансира Меньше 0.02 мм
Диаметр подшипника блока цилиндров: Шейка №1:
Передний вал 42.800 - 42.820 мм
Задний вал 21.000 - 21.013 мм
Шейка №2 38.800 - 38.820 мм
Шейка №3 34.800 - 34.820 мм
Рабочий зазор шейки: Шейка №1:
Передний вал 0.066 - 0.098 мм
Задний вал 0.050 - 0.075 мм
Шейка №2 0.076 - 0.108 мм
Шейка №3 0.066 - 0.098 мм
Клапаны, клапанные пружины и направляющие втулки
Диаметр штока клапана: Номинальный
Двигатель 1.8 и 2.0 л:
Впускной клапан 5.485 - 5.495 мм
Выпускной клапан 5.450 - 5.460 мм
Двигатель 2.3 л:
Впускной клапан 6.580 - 6.590 мм
Выпускной клапан 6.550 - 6.560 мм
Длина клапана (новый): Впускной
Двигатель 1.8 и 2.0 л 110.88 - 111.18 мм
Двигатель 2.3 л 102.50 - 102.80 мм
Диаметр головки клапана (новый) 33.9 - 34,1 мм
Толщина головки клапана: Номинальная
Впускной клапан 0.85 - 1.15 мм
Выпускной клапан 1.05 - 1.35 мм
Зазор между штоком клапана и направляющей втулкой:
Впускной клапан 0.02 - 0.05 мм
Выпускной клапан 0.05 - 0.08 мм
Движение головки клапана в направляющей втулке (см. текст):
Впускной клапан 0.04 - 0.10 мм
Выпускной клапан 0.10 - 0.16 мм
Высота штока установленного клапана: Двигатель 1.8 и 2.0 л:
Впускной клапан 48.245 - 48.715 мм
Выпускной клапан 50.315 - 50.785 мм
Двигатель 2.3 л:
Впускной клапан) 39.365 - 39.835 мм
Выпускной клапан 39.165 - 39.635 мм
Предельное значение
42.71 мм 20.92 мм
мм
мм
0.03 мм
42.83 мм 21.02 мм 38.83 мм 34.83 мм
0.12 мм 0.09 мм 0.13 мм 0.12 мм
Предельное значение
5.455 мм 5.420 мм
6.550 мм 6.520 мм
Выпускной
122.15- 122.45 мм 101.40- 101.70 мм 28.9-29.1 мм Предельное значение
0.65 мм 0.95 мм
0.08 мм 0.11 мм
0.16 мм
0.24 мм
48.965 мм 51.035 мм
40.085 мм 39.885 мм
Общие процедуры переборки двигателя
71
Ширина
седла клапана:
Номинальная : 1.25 - 1.55 мм
Предельное значение 2.00 мм
Свободная длина клапанной пружины (приблизительно): Впускной клапан
Двигателя 1.8 и 2.0 л 53.42 мм
Двигатель 2.3 л 47.14 мм
Выступание направляющей втулки над головкой цилиндров:
Двигатели 1.8 и 2.0 л 24.00 мм
Двигатель 2.3 л 13.25 - 13.75 мм
Зазоры клапанов См. Раздел 1
Блок цилиндров
Максимальная деформация поверхности под прокладку 0.10 мм
Диаметр канала цилиндра:
Двигатель 1.8 и 2.0 л: Номинальный
Размерная группа А 85.010 - 85.020 мм
Размерная группа В 85.000 - 85.010 мм
Двигатель 2.3 л:
Размерная группа А 87.010 - 87.020 мм
Размерная группа В 87.000 - 87.010 мм
Ремонтные размеры поршней:
Двигатели 1.8 и 2.0 л 0.25 и 0.50 мм
Двигатель 2.3 л 0.25 мм
Максимальная овальность стенок цилиндра Нет данных
Максимальная конусность цилиндра 0.05 мм
Поршневые пальцы
Диаметр 21.994 - 22.000 мм
Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне 0.012 - 0.024 мм
Шатуны
Боковой зазор нижней головки шатуна:
Номинальный 0.15 - 0.30 мм
Предельное значение 0.40 мм
Диаметр верхней головки шатуна 21.968 - 21.981 мм
Диаметр нижней головки шатуна (номинальный):
Двигатели 1.8 и 2.0 л 48 мм
Двигатель 2.3 л 51 мм
Поршни и кольца
Диаметр поршня: Номинальное значение
Размерная группа А 84.98 - 84.99 мм
Размерная группа В 84.97 - 84.98 мм
Зазор между поршнем и стенкой цилиндра:
Двигатель 1.8 и 2.0 л 0.020 - 0.040 мм
Двигатель 2.3 л 0.007 - 0.030 мм
Зазоры замков поршневых колец (установлены в цилиндры): Двигатель 1.8 и 2.0 л:
Верхнее компрессионное кольцо 0.20 - 0.35 мм
Второе компрессионное кольцо 0.40 - 0.55 мм
Маслосъемное кольцо 0.2 - 0.7 мм
Двигатель 2.3 л:
Верхнее компрессионное кольцо 0.25 - 0.35 мм
Второе компрессионное кольцо 0.60 - 0.75 мм
Маслосъемное кольцо 0.2 - 0.6 мм
Зазор между кольцом и стенкой канавки: Двигатель 1.8 и 2.0 л:
Верхнее компрессионное кольцо 0.035 - 0.060 мм
Второе компрессионное кольцо 0.030 - 0.055 мм
Маслосъемное кольцо Нет данных
Двигатель 2.3 л:
Верхнее компрессионное кольцо 0.045 - 0.075 мм
Второе компрессионное кольцо 0.040 - 0.070 мм
Маслосъемное кольцо , Нет данных
Коленвал
Диаметр шейки коренного подшипника:
Двигатели 1.8 и 2.0 л:
Шейки №1 и 4 49.984 - 50.008 мм
Шейка №2 49.976 - 50.000 мм
Шейка №3 49.972 - 49.996 мм
Шейка №5 49.988 - 50.012 мм
Двигатель 2.3 л:
Шейки №1 и 2 49.976 - 50.000 мм
Шейка №3 49.972 - 49.996 мм
Шейка №4 49.984 - 50.008 мм
Шейка №5 49.988 - 50.012 мм
Диаметр шейки шатунного подшипника:
Двигатели 1.8 и 2.0 л 44.976 - 45.000 мм
Двигатель 2.3 л 47.976 - 48.000 мм
Выпускной клапан
54.66 мм 47.14 мм
15.30 мм 13.75- 14.25 мм
Предельное значение
85.070 мм 85.070 мм
87.070 мм 87.070 мм
Предельное значение
84.97 мм 84.96 мм
0.05 мм
0.04 мм
0.6 мм 0.7 мм 0.8 мм
0.6 мм 0.9 мм 0.7 мм
0.13 мм 0.13 мм
0.13 мм 0.13 мм
72
Общие процедуры переборки двигателя
Номинальный
Овальность шейки Не более 0.005 мм
Конусность шейки Не более 0.005 мм
Осевой зазор 0.10 - 0.35 мм
Биение коленвала Не более 0.003 мм
Рабочий зазор коренного подшипника: Двигатели 1.8 и 2.0 л:
Шейки №1 и 4 0.013 - 0.037 мм
Шейка №2 0.021 - 0.045 мм
Шейка"№3 0.025 - 0.049 мм
Шейка №5 0.009 - 0.033 мм
Двигатель 2.3 л:
Шейки №1 и 2 0.021 - 0.045 мм
Шейка №3 0.025 - 0.049 мм
Шейка №4 0.013 - 0.037 мм
Шейка №5 0.009 - 0.033 мм
Рабочий зазор шатунного подшипника:
Двигатели 1.8 и 2.0 л 0.015 - 0.043 мм
Двигатель 2.3 л 0.027 - 0.055 мм
Моменты затяжки
См. Спецификации в Разделе 2А
Предельное значение
0.006 мм 0.006 мм 0.45 мм 0.004 мм
0.050 мм 0.050 мм 0.055 мм 0.040 мм
0.050мм 0.055 мм 0.050 мм 0.040 мм
0.050 мм 0.060 мм