
- •Министерство образования и науки российской федерации
- •Авторы – составители:
- •Тема 5. Принципы и методы выбора транспорта. Особенности транспортных тарифов 16
- •*Инновационные технологии, используемые в преподавании курса «Транспортное обеспечение коммерческой деятельности»
- •2. Требования к уровню освоения дисциплины
- •3. Объем дисциплины
- •3.1 Объем дисциплины и виды учебной работы:
- •080301 - Коммерция (торговое дело)
- •080502 – Экономика и управление на предприятии (торговли)
- •3.2 Распределение часов по темам и видам учебной работы
- •Форма обучения очная
- •Форма обучения заочная
- •Форма обучения заочная сокращенная
- •Форма обучения очно- заочная
- •080502 – Экономика и управление на предприятии (торговли)
- •4. Содержание курса Введение
- •1.Разделы курса
- •Тема 9. Внутренний водный транспорт
- •Раздел 6. Организация доставки товаров в розничную сеть Тема 16. Товароснабжение розничной сети. Организация и технология централизованной доставки товаров в розничную сеть
- •5. Темы практических и семинарских занятий
- •Раздел 1. Современное состояние транспортной системы России и ее роль в экономике
- •Раздел 2. Планирование, маркетинг и управление на транспорте. Экономические показатели работы транспорта, особенности формирования тарифов
- •Принципы и методы выбора транспорта. Особенности транспортных тарифов
- •Раздел 3. Традиционные и нетрадиционные виды транспорта и их назначение
- •Железнодорожный транспорт
- •Автомобильный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Раздел 4. Характеристика инфраструктуры транспортного рынка. Транспортно – экспедиторский сервис
- •Раздел 5. Организация перевозок скоропортящихся грузов. Непрерывная холодильная цепь (нхц)
- •Организация перевозок скоропортящихся грузов
- •Товароснабжение розничной сети. Организация и технология централизованной доставки товаров в розничную сеть
- •6. Задания для самостоятельной работы студентов
- •Раздел 1. Современное состояние транспортной системы России и ее роль в экономике
- •Тема 1. Современное состояние транспортной системы России
- •Тема 2. Грузовые перевозки
- •Раздел 2. Планирование, маркетинг и управление на транспорте. Экономические показатели работы транспорта, особенности формирования тарифов
- •Тема 3. Планирование перевозок и маркетинг на предприятиях транспорта
- •Тема 4. Экономические показатели оценки работы транспорта
- •Тема 5. Принципы и методы выбора транспорта. Особенности транспортных тарифов
- •Раздел 3. Традиционные и нетрадиционные виды транспорта и их назначение Тема 6. Железнодорожный транспорт
- •Тема 7.Автомобильный транспорт
- •Тема 8. Воздушный транспорт. Трубопроводный транспорт
- •Тема 9. Внутренний водный транспорт
- •Тема 10. Морской транспорт
- •Тема 11. Промышленный транспорт
- •Тема 12. Прямые смешанные перевозки. Бесперегрузочные сообщения
- •Раздел 4. Характеристика инфраструктуры транспортного рынка. Транспортно – экспедиторский сервис
- •Тема 13. Транспортно – экспедиционная деятельность
- •Тема 14. Характеристика основной документации, применяемой при перевозке груза
- •Раздел 5. Организация перевозок скоропортящихся грузов. Непрерывная холодильная цепь (нхц) Тема 15. Организация перевозок скоропортящихся грузов
- •Раздел 6. Организация доставки товаров в розничную сеть Тема 16. Товароснабжение розничной сети. Организация и технология централизованной доставки товаров в розничную сеть
- •Ответы к тестам
- •7. Тематика контрольных работ
- •Вариант 1
- •Вариант 2
- •Вариант 3
- •Грузооборот по видам транспорта общего пользования (млрд. Тонно-километров)
- •Вариант 4
- •Показатели качества транспортных услуг
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 7
- •Вариант 8
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 11
- •Вариант 16
- •Вариант 17
- •Перевозки грузов по видам транспорта (млн. Тонн)
- •Вариант 18
- •Вариант 19
- •Вариант 20
- •Вариант 21
- •Вариант 22
- •Вариант 23
- •Вариант 24
- •Вариант 25
- •Грузооборот транспорта, млрд. Т*км
- •Вопросы для подготовки к экзамену/зачету
- •Вопросы для подготовки к зачету
- •9. Учебно – методическое обеспечение дисциплины
- •9.1 Литература
- •9.2. Методическое обеспечение дисциплины
- •9.3 Информационное обеспечение дисциплины
- •10. Словарь терминов
- •Раздел 1. Современное состояние транспортной системы России и ее роль в экономике
- •Раздел 2. Планирование, маркетинг и управление на транспорте. Экономические показатели работы транспорта, особенности формирования тарифов
- •Раздел 3. Традиционные и нетрадиционные виды транспорта и их назначение
- •Раздел 4. Характеристика инфраструктуры транспортного рынка. Транспортно – экспедиторский сервис
- •Раздел 5. Организация перевозок скоропортящихся грузов. Непрерывная холодильная цепь (нхц)
- •Раздел 6. Организация доставки товаров в розничную сеть
Тема 11. Промышленный транспорт
Вопросы для самоконтроля:
Какие виды промышленного транспорта Вы знаете?
Перечислите специальные виды промышленного транспорта?
Назовите количественные и качественные показатели, по которым оценивают работу промышленного транспорта.
Тестовые задания:
1. К специальным видам промышленного транспорта не относится:
а) конвейерный;
б) железнодорожный;
в) канатно-подвесной;
г) монорельсовый.
2. К промышленному транспорту непрерывного действия относится:
а) автомобильный транспорт;
б) железнодорожный транспорт;
в) водный транспорт;
г) пневмо – и гидротранспорт.
3. К промышленному транспорту прерывного действия относится:
а) конвейеры;
б) пневмотранспорт;
в) железнодорожный транспорт;
г) трубопроводный транспорт.
4. Пневмотранспорт предназначен для:
а) транспортировки земснаряда к берегу;
б) транспортировки продовольственных товаров;
в) подачи свежего песка, регенерированной смеси или специальных добавок;
г) транспортировки смеси тонкоизмельченного полезного ископаемого.
5. Максимально ограниченной номенклатурой перевозимых грузов обладает:
а) водный транспорт;
б) автомобильный транспорт;
в) трубопроводный транспорт;
г) воздушный транспорт.
6. Промышленный транспорт, обеспечивающий внутрицеховые и межцеховые перевозки в пределах одного предприятия, называется:
а) специальный;
б) универсальный;
в) изотермический;
г) внутренний.
7. Промышленный транспорт – это:
а) транспорт, обслуживающий население;
б) транспорт, обслуживающий торговые предприятия;
в) транспорт, участвующий в производстве продукции;
г) транспорт, предназначенный для перевозки грузов без упаковки.
Темы рефератов:
Рынок промышленного транспорта в России и за рубежом.
Роль железнодорожного транспорта в промышленных перевозках.
Тема 12. Прямые смешанные перевозки. Бесперегрузочные сообщения
Вопросы для самоконтроля:
Дайте определение понятиям «прямые смешанные перевозки» и «бесперегрузочные сообщения».
Назовите основные виды прямых смешанных перевозок. Приведите примеры.
Назовите характерные черты грузовой единицы.
Перечислите требования, предъявляемые к контейнерам.
По каким признакам можно провести классификацию контейнеров?
Назовите области применения специализированных контейнеров.
Каким образом рассчитывают потребный парк контейнеров?
Что понимается под «пакетными перевозками»? Перечислите основные способы пакетирования.
Тестовые задания:
1. Многооборотная тара объемом не менее 1 м3, имеющая специальное приспособление для механизации погрузочных работ называется:
а) пакет;
б) контейнеровоз;
в) контейнер;
г) упаковка.
2. Применение контейнеров:
а) сокращает время на перегрузочные операции;
б) увеличивает срок доставки;
в) снижает сохранность груза;
г) требует применения более дорогого подвижного состава.
3. Достоинством терминальных перевозок является:
а) высокая сохранность груза;
б) эффективное использование транспортных средств;
в) низкая капиталоемкость;
г) высокая доступность.
4. По назначению контейнеры подразделяются на:
а) универсальные и специализированные;
б) подъемные и передвижные;
в) индивидуальные и групповые;
г) комплексные и складные.
5. Транспортный пакет – это:
а) элемент транспортного оборудования, обладающий постоянной технической характеристикой и достаточной прочностью для многократного использования;
б) комплекс технических средств, обеспечивающих безопасное передвижение грузов в процессе перевозки;
в) укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест в таре или без нее, скрепленных между собой с помощью различных специальных средств;
г) крупная тара или упаковка, используемая при перевозке крупногабаритных изделий и обладающая большой прочностью для многократного использования.
6. Внутренний объем специализированного контейнера должен быть не менее:
а) 1 м3;
б) 1,3 м3;
в) 1,5 м3;
г) нет ограничений.
7. При бесперегрузочном сообщении:
а) используется только один вид транспорта для перевозки;
б) используются контейнеры только грузовладельца;
в) перегрузка грузовой емкости или целиком всего транспорта, в котором находится груз, осуществляется с одного вида транспорта на другой ;
г) используется только трубопроводный транспорт.
8. Первичная грузовая единица – это:
а) грузовая единица, упакованная в тару размерами, равными одному из субмодулей;
б) непосредственно сам груз;
в) любой контейнер с внутренним объемом не более 2,1 м3;
г) пакет, который сформирован из первичных грузовых единиц и размещен на поддоне стандартного размера.
9) Оператор смешанной перевозки - это:
а) перевозчик, осуществляющий транспортировку грузов смешанной группы товаров;
б) грузоотправитель, осуществляющий отправление грузов смешанной группы товаров;
в) экспедитор, осуществляющий сопровождение грузов смешанной группы товаров;
г) юридическое лицо, осуществляющее организацию прямой смешанной перевозки груза от своего имени.
10. Прямая смешанная перевозка:
а) перевозка груза, осуществляемая двумя и более видами транспорта, организованная оператором смешанной перевозки путем оформления единого перевозочного документа на всю перевозку, независимо от количества перевозчиков, участвующих в перевозке;
б) перевозка грузов, осуществляемая несколькими автотранспортными предприятиями с использованием контейнеров;
в) перевозка грузов в сопровождении представителя экспедиторской фирмы;
г) внутрипроизводственная перевозка грузов смешанной номенклатуры.
Метод кейс - стади:
Транспортная компания осуществляет перевозки из Китая различных грузов в 40-футовых контейнерах. Примерно 150 контейнеров в месяц. Из России в Китай контейнера возвращаются пустыми, оплата их транспортировки обходится от 500 до 700 $ за контейнер. Необходимо снизить затраты на возврат. Изыщите наиболее рациональный вариант.
Темы рефератов:
Перспективы развития контейнерных перевозок в России.
Применение специализированных контейнеров торговыми предприятиями.
Терминалы и их значение в коммерческой деятельности предприятия.
Характеристика контейнерного парка российских предприятий.