- •Введение
- •Задание на курсовую работу
- •1.1. Программа работы
- •2. Расчет статической устойчивости электрической системы
- •2.1. Определение параметров исходного режима электрической системы
- •2.2. Построение характеристики мощности электропередачи. Определение предела передаваемой мощности и запаса устойчивости
- •2.3. Характеристики мощности электропередачи при автоматическом регулировании возбуждения генераторов
- •3. Расчет статической устойчивости эквивалентного асинхронного двигателя
- •3.1. Расчетные условия
- •3.2. Определение параметров эквивалентного асинхронного двигателя
- •3.3. Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя по его паспортным данным
- •3.4. Анализ статической устойчивости узла нагрузки, представленного асинхронного двигателя
- •Паспортные данные двигателей, входящих в узел нагрузки, приведены в таблице 3.1.
- •Требуется:
- •Весовые коэффициенты двигателей узла нагрузки
- •Критическое скольжение эквивалентного двигателя в соответствии с (3.19) равно
- •4. Пуск агрегата с асинхронным двигателем
- •4.1. Расчет времени пуска
- •5. Самозапуск двигателей
- •Библиографический список
- •Содержание
Паспортные данные двигателей, входящих в узел нагрузки, приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1
Параметры двигателей, входящих в узел нагрузки
Параметр |
Номер двигателя |
|||
М1 |
М2 |
М3 |
М4 |
|
Рном.мех, МВт |
6,3 |
5,0 |
2,5 |
8 |
|
0,97 |
0,96 |
0,96 |
0,976 |
Рном.эл, МВт |
6,5 |
5,2 |
2,6 |
8,2 |
|
0,88 |
0,89 |
0,9 |
0,9 |
Sном, МВА |
7,386 |
5,84 |
2,89 |
9,11 |
Uном, кВ |
6 |
6 |
6 |
6 |
bн, о.е. |
2,0 |
2,0 |
2,5 |
2,3 |
sном, о.е |
0,017 |
0,016 |
0,017 |
0,02 |
кз |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
3,51 |
2,66 |
1,26 |
3,97 |
Требуется:
Определить параметры эквивалентного двигателя и параметры его схемы замещения
.Определить эквивалентную ЭДС системы
,
нормальное рабочее скольжение
эквивалентного двигателя
в исходном режиме.Построить характеристику мощности двигателя при
.Определить критическое скольжение , критическую ЭДС , максимальную мощность
эквивалентного двигателя, критическое
напряжение
.Определить коэффициенты запаса устойчивости эквивалентного двигателя
,
.
Решение.
Выполним эквивалентирование асинхронной нагрузки.
1-й этап: Исключение сопротивления из цепи асинхронного двигателя М4.
Определяем
параметры
,
,
,
по выражениям (3.4; 3.5; 3.6; 3.7):
,
,
,
.
Реактивная мощность двигателя М4 в номинальном режиме составит
Мвар.
Полная мощность двигателя М4 равна
МВА.
2-й этап: Эквивалентирование группы двигателей.
Реактивные мощности, потребляемые двигателями в номинальном режиме определяются в соответствии с выражением
.
Параметры двигателей, подлежащих эквивалентированию, представлены в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Параметры |
Номер двигателя |
Эквив. |
|||
М1 |
М2 |
М3 |
М4 |
||
Рном, Мвт |
6,5 |
5,2 |
2,6 |
8,2 |
22,5 |
|
0,88 |
0,89 |
0,9 |
0,87 |
0,882 |
Qном, Мвар |
3,51 |
2,66 |
1,26 |
4,6 |
12,03 |
, о.е. |
2,0 |
2,0 |
2,5 |
1,82 |
2,0 |
|
0,017 |
0,016 |
0,017 |
0,016 |
0,0164 |
|
7,386 |
5,84 |
2,89 |
9,4 |
25,5 |
Определяем мощности эквивалентного двигателя по выражениям (3.8), (3.9), (3.10)
МВт,
Мвар,
МВА.
Коэффициент мощности эквивалентного асинхронного двигателя в соответствии с (3.11) равен
.
Весовые коэффициенты для первого двигателя равны:
по активной мощности
по полной мощности
.
Весовые коэффициенты двигателей М1, М2, М3, М4 приведены в таблице 3.3.
Таблица 3.3
