Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Контрольная работаЭл.машины ЗОТ.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
55.06 Кб
Скачать

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Красноярский институт железнодорожного транспорта –

филиал ФГБОУ ВПО

«Иркутский государственный университет путей сообщения»

Красноярский техникум железнодорожного транспорта

В.П. КИРПИЧЕНКО

ПМ.01. ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Тема 1.3 Электрические маши­ны эпс

Методические указания и контрольные задания для обучающихся заочного отделения специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

Красноярск

КрИЖТ ИрГУПС

2015

УДК 656.222

И 93

Рецензенты:

Домнин С.В., председатель цикловой комиссии специальности 23.02.06 КТЖТ КрИЖТ ИрГУПС, преподаватель.

УДК 656.222

И 93

Кирпиченко В.П. ПМ.01. Эксплуатация и техническое обслуживание

подвижного состава. Тема 1.3 Электрические маши­ны ЭПС: метод. указания и контрольные задания для обучающихся заочного отделения специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» В.П. Кирпиченко; КТЖТ КрИЖТ ИрГУПС. – Красноярск: КрИЖТ ИрГУПС, 2015. – 83 с.

Методические указания предназначены для выполнения контрольных работ обучающимися заочного отделения специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».

Приведены рекомендуемые вопросы лекционного курса по темам. Даны методические рекомендации по выполнению контрольных работ.

Ил.37. Библиогр. Прил.

Рассмотрено и одобрено на заседании цикловой комиссии по специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».

Протокол № 9 от «06 мая» 2015г.

Председатель цикловой комиссии: Домнин С.В.

Рекомендовано к изданию методическим советом КТЖТ КрИЖТ ИрГУПС

Печатается в авторской редакции

Автор текста, 2015

Красноярский институт железнодорожного транспорта, 2015

Содержание

Пояснительная записка………………………… ………………...4

Методические указания…………………………………….……..5

Задания к контрольной работе………………..………………. …6

Задачи 1 – 10………………………………………………………..6

Задачи 21-30………………………………………………………..8

Вопросы 31-40……………………………………………………..9

Вопросы для самопроверки при подготовке к экзамену………11

Список рекомендованной литературы……………..…..……. .. 15

Пояснительная записка

Согласно рабочей программе профессионального модуля ПМ.01 по специальности 23.02.06 «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» предусмотрено выполнение 1 контрольной работы.

Результатом освоения программы обучения является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности Эксплуатация и техническое обслуживание подвижного состава, в том числе профессиональными и общими компетенциями:

Код

Наименование результата обучения

ПК 1.1

Эксплуатировать подвижной состав железных дорог

ПК 1.2

Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов

ПК 1.3

Обеспечивать безопасность движения подвижного состава

ОК 1

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2

Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3

Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность

ОК 4

Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 5

Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

ОК 6

Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями

ОК 7

Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий

ОК 8

Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации

ОК 9

Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности