3.2 Технологическая карта-инструкция к практическому занятию № 2 «Расчет и построение механической характеристики асинхронного двигателя»
Цель занятия: научиться строить механическую характеристику асинхронного двигателя (АД) по паспортным данным.
Используемые средства обучения: технологическая карта-инструкция, калькулятор, тетрадь для выполнения письменных заданий.
Задание :
Пользуясь данными таблицы 3 рассчитайте и постройте естественную механическую характеристику АД по упрощенной формуле Клосса.
Порядок расчёта:
1. Номинальная угловая скорость, рад/с:
ωн = 2πnн / 60 = 0,105nн
2. Синхронная частота вращения nо выбирается из ряда синхронных скоростей как ближайшая большая по отношению к номинальной.
Ряд синхронных скоростей.
Таблица 1.
Р |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
nо, об/мин |
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
3. Синхронная угловая скорость (скорость идеального холостого хода), рад/с:
ωо = 2πƒ1/p
4. Номинальный момент, Н.м.
Мн = Рн/ωм
5. Номинальное скольжение.
Sн = ωо – ωн/ωо
Полученных данных достаточно для приближенного построения рабочего участка механической характеристики АД по двум точкам – номинальной (ωн, Мн) и холостого хода (ωо, 0).
Для получения полной механической характеристики необходимо продолжить расчет.
6. Критический момент, Нм
Мк= λм ∙ Мн
7.
Критическое скольжение.
8. Подставив найденные значения Мк и Sк, в упрощенную формулу Клосса, получим формулу для расчета механической характеристики.
М = 2Мк/( S/Sк + Sк/S)
9. Задаваясь рядом значений S, определим соответствующие значения момента и скорости.
ω = ωо (1-s)
Рекомендации по выбору значений скольжения S:
1. Для построения характеристики в двигательном режиме (первый квадрант) нужно взять четыре характерные точки:
S =0; М = 0 – идеальный холостой ход;
S = Sн; Мн – номинальный режим;
S= Sк; Мк – критическая
S=1; М пуск – пусковая
и дополнительно точку между пусковой и критической (1>S>Sк).
Для построения характеристики в режиме противовключения (четвертый квадрант) взять два значения скольжения S>1 (например S= 1,5 ; S=2) .
Для построения характеристики в генераторном режиме (второй квадрант) продолжить прямолинейный характеристики во второй квадрант и задаться 3-4 значениями отрицательного скольжения.
Результаты сводим в таблицу 2
Координаты точек механической характеристики
Таблица 2.
|
Генераторный режим |
Двигательный режим |
Противо-включение |
||||||||
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ω,рад/с |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
М,Н.м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Р
ис.
1. Механическая характеристика АД
11. Сделать вывод по работе, проанализировав жесткость рабочего участка характеристики.
Паспортные данные асинхронных двигателей.
Таблица 3.
№ вар. |
Тип |
Рн, кВм |
nноб/мин. |
λм=Мм/Мн |
1 |
МТН61311-8 |
118 |
965 |
2,9 |
2 |
МТН411-8 |
615 |
705 |
2,9 |
3 |
4АА63А6У3 |
0,18 |
885 |
2,2 |
4 |
4А71В8У3 |
0,25 |
680 |
1,7 |
5 |
4А250S10У3 |
30 |
590 |
1,7 |
6 |
4АА50В2У3 |
0,12 |
2710 |
2,2 |
7 |
4АА50В4У3 |
0,09 |
1370 |
2,2 |
8 |
4А63В6У3 |
0,25 |
890 |
2,2 |
9 |
4А80А8У3 |
0,37 |
675 |
1,7 |
10 |
МТКF311-8 |
7,5 |
690 |
3,0 |
11 |
4А63А2У3 |
0,37 |
2750 |
2,2 |
12 |
4АА56А4У3 |
0,12 |
13750 |
2,2 |
13 |
4А71А6У3 |
0,37 |
910 |
2,2 |
14 |
4А80В8У3 |
0,55 |
700 |
1,7 |
15 |
4А71А4У3 |
0,55 |
1390 |
2,2 |
16 |
4А63В2У3 |
0,55 |
2740 |
2,2 |
17 |
4АА56В4У3 |
0,18 |
1365 |
2,2 |
18 |
4А71В6У3 |
0,55 |
900 |
2,2 |
19 |
4А90LВ8У3 |
1,10 |
700 |
1,9 |
20 |
МТКF411-8 |
15 |
695 |
2,9 |
21 |
4АА56А2У3 |
0,18 |
2800 |
2,2 |
22 |
4АА63А4У3 |
0,25 |
1380 |
2,2 |
23 |
4А80А6У3 |
0,75 |
915 |
2,2 |
24 |
4А90LА8У3 |
0,75 |
700 |
1,9 |
25 |
МТН311-8 |
7,5 |
690 |
2,8 |
26 |
4А71В2У3 |
1,1 |
2810 |
2,2 |
27 |
4АА63В4В3 |
0,37 |
1365 |
2,2 |
28 |
4А80В6У3 |
1,1 |
920 |
2,2 |
29 |
4А100L383 |
1,5 |
700 |
1,9 |
30 |
МТН411-8 |
15 |
705 |
3,0 |