37.Технические параметры. Требования, предъявляемые к тп брэо

Представляют собой инженерное решение обеспечивает реализацию заданных параметров функционального использования, и описывают РЭО как изделие радиоэлектроники.

Состав ТП зависит:

-от функционального назначения и комплекса параметров функционального использования. В совокупности тех параметров характеризуют РЭО, а каждый в отдельности из этих параметров служит основным показателем одного или нескольких устройств входящих в РЭО

Основными тех параметрами РЭО:

-диапазон радиоволн

-вид модуляции сигнала

- направленность излучения

-импульсная и средняя мощность передатчика .

Импульсной - мощность отдаваемая передатчиком в антенну в течение длительности импульса

Средней  это мощность отдаваемая передатчиком в антенну за один период следования импульсов.

-длительность сигнала

-формы ДН антенны

-коэффициент шума приемника

Шумовые св-ва приемника характеризуются коэффициентом шума, который равен

,

Р_С.ВХ – мощность сигнала на входе приемника;

Р_Ш.ВХ – мощность шумов на входе приемника;

-чувствительность приемника - характеризует его способность принимать слабые сигналы при воздействии помех.

-конструкция и элементная база

Параметры функционального использования (ПФИ). Они определяют потребительские характеристики РЭО в сис. радиообеспечения. Основные из них: -зона действия РЭО, ограниченная миним и максим дальностью действия миним и максимзначение азимута, min и max значение угла места и высоты.

-число измеряемых и воспроизводимых координат;

-точность измерения параметров.

-пропускная способность РЭО работающих по принципу запрос-ответ и определяется числом одновременно обслуживаемых с заданой точностью ВС в течении определенного временного интервала.

-эффективность РЭО

-масса и габаритные размеры

-потребляемая мощность.

Технические параметры РЭО должны быть оптимальными или близкие к оптимальным.

Технические характеристики РЭО в основном формируются на стадиях проектирования системы. Они должны соответствовать современному уровню науки и техники. Элементная база,схемотехнические решения, оптимизация структуры,обеспечение надежности-основное содержание качества разработки.

28.Сертификационные требования к персоналу , выполняющему то зарубежной ат.

Уровни базового образования для категорий сертифицирующего персонала по яPART-66.

В парке различных авиакомпаний идет процесс увеличения числа ВС иностранного производства.

Поставщик этих ВС гарантирует обеспечение их летной годности и безопасности полетов при условии ТО ВС в строгом соотв с единым требованиями европейского агентства авиационной безопасности (EASA). Эти требования направлены на решение проблем сертификации, взаимного признания полноты и качества ТО.

Летно-технический персонал должен быть обучен и квалифицирован по общим стандартам, чтоб обеспечить соотв использование и ТО ВС и способствовать перемещению персонала между странами EASA.

В белавия, в парке имеются ВС иностранного производства, созд структурное структурное подразделение обеспечивающее их ТО. Весь процесс ТО соотв правилам EASA .Разработана руководяща-техн документация соотв правилам EASA,документ на англ языке. Инженерно- технический персонал должен должен иметь сертификат (допуск к использованию АТ),должен уметь читать, писать и общаться с приемлемым для этого понимания языке.

Базовое образование включает в себя теоретические и практические части. Базовый курс обучение ТО АТ, разработан так, чтобы дать обучающему такой уровень теоретических знаний, или уровень который достаточный для уменьшения требований, минимально необходимый практическому опыту, установленного по PART-66 для сертификации ТО.

Для категорий А, В,С сертификационного персонала по PART-66 определен следующий уровень знаний: