- •1.Основные понятия и определения терминов эксплуатации. Содержание основных этапов эксплуатации брэо.
- •С помощью мероприятий по тэ обеспечивается:
- •Для характеристики состояний объектов эксплуатации применяют термины:
- •Структура системы и характеристика то
- •8. Система то рэо. Структура системы, основные понятия и определения.
- •Весь комплекс операций по то и р можно разделить на 2 группы:
- •По организационным признакам классификация следующая:
- •12.Организация и технология ремонта на арз. Характеристика этапов ремонта на арз.
- •Характеристика этапов ремонта на арз
- •13.Порядок приемки ат от арз
- •14.Назначение и классификация эксплуатационной документации. Пономерная документация виды, классификация.
- •16.Производственно-техническая документация, используемая при то вс, виды, классификация.
- •Птд по направлениям деятельности включает документы:
- •21.Организация периодического то. Структура цеха, организация то, порядок выполнения работ и оформление документов.
- •22.Организация выполнения особых видов то. Порядок выполнения работ и оформления документации.
- •23. Организация обеспечения то( по интерат га-93)
- •24.Назначение и содержание доработок ат. Документы, определяющие доработки. Порядок выполнения доработок.
- •25. Рекламационно-претензионная работа. Порядок составления рекламационных актов, состав рекламационной комиссии и порядок ее работы.
- •27.Общие принципы допуска авиационного персонала к то ат по интерат га-93
- •29.Основные требования к ото, предъявляемые part-145. Квалификация и полномочия персонала категории b1,b2,c
- •31.Современные системы посадки, радиовысотомеры устанавливаемые на вс. Состав оборудования, решаемые задачи.
- •Система тсаs-2 предназначена:
- •34.Современные дкмв и мв радиостанции устанавливаемые на вс. Состав, решаемые задачи.
- •35.Современно переговорно-громкоговорящие системы (спгс), регистраторы (мс, марс), устанавливаемые на вс. Состав и решаемые задачи
- •36.Эксплуатационные параметры изделий брэо. Параметр функционального использования .Параметр технической эксплуатации.
- •40. Основные правила технической эксплуатации и технического обслуживания ат и рэо
- •41.Охрана труда и противопожарная защита при проведении то бортового рэо.
- •Работа по охране труда при то должна быть направленной на:
- •33.Современные мнрлс устанавливаемые на вс. Состав оборудования, решаемые задачи.
- •Сд(Самолетные радиодальномеры) применяются для определения наклонной дальности до ретранслятора сигнала (радиомаяка).
- •Рсбн-Комбинированные авиационные средства используются для измерения азимута вс относительно наземного радиомаяка и наклонной дальности до маяка.
13.Порядок приемки ат от арз
Продукцией производителя ремонта явл выполненные им работы и услуги, поставленные заказчику изделия АТ.
На АТ, прошедшую капитальный ремонт, распространяется та номенклатура показателей надежности и гарантийных обязательств, которая устанавливается при ее изготовлении на предприятии. Гарантийные обязательства производителя ремонта вносятся в ЭД (формуляры, паспорта) изделий АТ по окончании их ремонта. Содержанием указанных обязательств определяются пределы ответственности производителя ремонта в конкретных случаях.
О готовности отремонтированного ВС к сдаче производитель ремонта извещает заказчика не позднее, чем за 5 дней до выхода его из ремонта с указанием даты готовности ВС к сдаче.
Производитель ремонта предъявляет к сдаче отремонтированное ВС, укомплектованное в соотв с приемо-сдаточным актом, испытанное на земле и в полете, признанное годным к эксплуатации, с оформленной пономерной и др документацией. На ВС, его двигателях и комплектующих изделиях должны быть выполнены все работы, предусмотренные договором, дополнительными заказами и поступившими в период ремонта ВС указаниями ГОУВТ о срочных доработках и разовых осмотрах .
По окончании ремонта специальная комиссия заказчика осущ приемку объектов ремонта на территории завода.
В комиссию назначаются наиболее квалифицированные специалисты, имеющие опыт эксплуатации соотв типа ВС.
В типовой состав комиссии входят:
-руководитель-инженер по самолету и двигателям
-инженер по АиРЭО
- авиатехник по СД
-авиатехник по АиРЭО
-авиатехник по системе автоматического управления полетом
Осмотр самолета комиссия осущ в соотв с пооперационными ведомостями комплексного осмотра, разработанными заказчиком на основании «Программы комплексного инженерного осмотра ВС при приемке их после ремонта на АРЗ».
Все дефекты, обнаруженные при осмотрах на ремонтных заводах записываются в наряд на дефектацию в 2 экземплярах, и подлежат обязательному устранению ремонтным заводом.
Оценку качества ремонта самолета при приемке его из ремонтных заводов производит руководитель бригады с учетом дефектов, выявленных инженерным и летным персоналом, и качество их устранения.
После осмотра, выполнения всех работ и устранения всех дефектов пооперационные ведомости комплексного осмотра самолета подписывает начальник ОТК, подтверждая полноту и качество выполнения всех указанных в них работ.
Пооперационные ведомости комплексного осмотра самолета хранятся вместе с картой-нарядом на его ТО.
14.Назначение и классификация эксплуатационной документации. Пономерная документация виды, классификация.
Эксплуатационная документация, документация, регламентирующая летную и техническую эксплуатацию ВС и содержащая эксплуатационные ограничения, процедуры и рекомендации.
ЭД включает: руководство по летной эксплуатации , руководство потехнической эксплуатации , регламент технического обслуживания .
Эксплуатационная документация ВС может включать:
• нормативную документацию, устанавливает требования к техническому состоянию ВС и его частей и условиям технической и летной эксплуатации ВС (сертификат типа ВС, гос стандарты, нормы, правила и инструкции гос органов управления и контроля)
• техническую документацию, устанавливает правила выполнения работ при ТО ВС и его частей (эксплуатационные документы на данный тип ВС и его частей, инструкции по технике безопасности, пожарной безопасности, охране труда, относящиеся к данному типу ВС и его частям)
• организационную документацию, устанавливает порядок учета и контроля выполнения работ при ТО ВС и его частей или порядок учета и контроля летной эксплуатации ВС и его частей.
(ведомости, карты, справки, задания)
Каждый из указанных видов ЭД может включать:
• общую документацию, применяемую для нескольких или всех ВС
• типовую документацию, применяемую для конкретного типа ВС
пономерная документация, для оформления гос регистрации и годности каждого ВС к полетам, учета наработки и технического состояния AT, действительной только для данного экземпляра AT, зарегистрированного на заводе-изготовителе под определенным номером (для конкретных экземпляров АТ)
При выполнении полетов над территорией и по международным воздушным линиям на борту ВС должны находиться бортовые документы: Свидетельство о гос регистрации гражданского ВС, Удостоверение о годности гражданского ВС к полетам, Бортовой журнал, Санитарный журнал, Задание на полет, Штурманский бортовой журнал, Бюллетень погоды, и др документы.
ВС проходящие заводские и гос испытания, при выполнении полетов должны иметь временные удостоверения (сертификаты) о годности к полетам, выдаваемые заводами.
Бортовой журнал для регистрации результатов контроля технического состояния и оформления приема и передачи ВС. Бортовой журнал ведется бортинженером (бортмехаником) или пилотом. Санитарный журнал ведется медицинским персоналом предприятия, обеспечивающим надзор за внутренним санитарным состоянием ВС. Пономерными документами, учитывающими работу и техническое состояние ВС, двигателей и установленных на них агрегатов, явл формуляры и паспорта. Они выдаются заводом-изготовителем на каждое изделие AT и явл его принадлежностью. Формуляр и паспорт явл документами, удостоверяющими, что AT изготовлена в соотв с действующей технической документацией и принята техническим контролем и заказчиком.
Распределение эксплуатационной документации на общую, типовую и пономерную устанавливается техническими условиями к договору на поставку ВС и действующими государственными документами (инструкции, правила).