- •Техническая эксплуатация рэо
- •Введение
- •Основные этапы и стадии жизненного цикла изделий рэо
- •Раздел 1. Организация эксплуатации авиационной техники в гражданской авиации
- •Тема 1. Авиационно-транспортная система Основные принципы организации и эксплуатации авиационной техники и радиооборудования
- •Назначение и структура атс. Ее значение в обеспечении безопасности полетов
- •Задачи службы радиотехнического обеспечения полетов. Ее значение в структуре атс
- •Единая система организации воздушного движения рб
- •Тема 2. Эксплуатационная надежность авиационного рэо Термины, применяемые при изучении дисциплины Эксплуатация, техническая эксплуатация. Определения, различия, содержание
- •Основные понятия и определения терминов технических состояний
- •Технические состояния рэо Характеристика и содержание основных состояний оборудования
- •Взаимосвязь состояний. Управление техническим состоянием
- •Факторы, влияющие на надежность рэо и способы повышения надежности Факторы, влияющие на надежность рэо
- •Основные пути повышения надежности изделий рэо
- •Анализ надежности в эксплуатационных предприятиях Анализ надежности средств ртоп в авиационных предприятиях
- •Организация мероприятий по их выполнению
- •Стратегия технического обслуживания по наработке. Содержание стратеги, использование в процессе тэ
- •Стратегия то по состоянию Стратегия то по состоянию с контролем уровня надежности и с контролем параметров
- •Тос с контролем параметров
- •Тос с контролем уровня надежности
- •Организационные и технические требования к рэо, обслуживаемому по состоянию
- •Комплекс требований к изделиям рэо, эксплуатируемым по состоянию
- •Система технического обслуживания Система технического обслуживания Обоснование системы то, структура, основные понятия
- •Организация профилактических работ при проведении то
- •Система обслуживания, предусматривающая перерывы в работе рэо
- •Система обслуживания рэо в рабочем состоянии
- •Непрерывная система обслуживания
- •Классификация и характеристика методов то, достоинства и недостатки методов
- •Техническое обслуживание по наработке
- •Особенности применения и недостатки
- •Техническое обслуживание с контролем параметров Структура системы и характеристики технического обслуживания
- •Особенности применения, достоинства, недостатки то с контролем параметров
- •Техническое обслуживание с контролем уровня надежности Структура системы и характеристика технического обслуживания
- •Классификация видов и методов ремонта
Тос с контролем параметров
Данная стратегия предусматривает назначение перечня и периодичности То, в том числе и замены изделий, с учетом контроля параметров каждого изделия
Контроль может быть периодическим. Периодичность контроля устанавливается единой для всего парка изделий
Применение стратегии ТО с контролем параметров предусматривает применение в эксплуатационной документации термина «предотказное значение параметра», определяющее его техническое состояние. При достижении параметром данного значения изделие считается неисправным и требующим проведения операций по ТО
Эту стратегию целесообразно применять для изделий авиационной техники, обладающих достаточной контролепригодностью. Она позволяет обеспечить безопасность полетов за счет раннего (до обнаружения отказа) устранения дефектов и повысить экономическую эффективность эксплуатации путем максимально возможного срока эксплуатации каждого изделия
Операции по ТО или текущему ремонту назначаются при установлении предотказного состояния, которое однозначно должно быть определено в эксплуатационной документации
При предотказном значении вводится понятие «упреждающий допуск». Упреждающий допуск диагностируемого параметра характеризует диапазон его изменения, в котором в соответствии с эксплуатационной документацией нарушается исправность изделия при сохранении работоспособности
Исправное состояние изделия
Работоспособное состояние
Неработоспособное состояние
- моменты контроля
- моменты перехода в другое состояние
Упреждающий допуск
и периодичность контроля
должны быть такими, чтобы значения
параметра
после достижения уровня
при наработке
не достигало предельного значения
с вероятностью, не меньше заданной
Тос с контролем уровня надежности
Данная стратегия предусматривает, что каждое изделие эксплуатируется по назначению до отказа, после которого происходит операция текущего ремонта
Операции ТО по поддержанию надежности назначаются по результатам контроля уровня надежности парка изделий, в том числе с использование статистических данных. Исходными статистическими данными являются данные завода-изготовителя
Применяется данная стратегия для тех типов РЭО, отказы которых не влияют на безопасность полетов и значения наработок на отказ имеют существенный разброс. Так же вероятность безотказной работы должна подчиняться экспоненциальному закону. Данная стратегия экономически эффективная, так как работоспособность изделий используется полностью
Внедрение стратегии ТО с контролем уровня надежности предусматривает решение ряда организационно-технических задач, основными из которых являются:
Организация системы постоянного оперативного сбора и обработки информации о надежности, позволяющей фиксировать фактический уровень безотказности
и данные об отказах. Эта информация
сосредотачивается в базах ЭРТОС и
контролируется на протяжении всего
периода эксплуатацииОпределение верхнего допустимого уровня безотказности
Организация оперативного сравнения фактического уровня безотказности с допустимым и анализ последствий
Разработка мероприятий по поддержанию уровня безотказности (назначение дополнительных работ по ТО, изменение периодичности контроля, изменение условий эксплуатации, выполнение конструктивных доработок)
