- •Курсовая работа
- •Введение Цель курсовой работы и задание
- •Описание организации
- •Содержание задания
- •Выбор подвижного состава (тип, марка, модель автотранспортного средства)
- •Расчет технико-эксплуатационных показателей и выработки подвижного состава
- •Технико-эксплуатационные показатели и выработки подвижного состава для парка:
- •Затраты на топливо
- •Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы
- •Затраты на техническое обслуживание и ремонт
- •Затраты на ремонт и восстановление шин
- •Амортизация подвижного состава
- •Линейный метод начисления
- •Общая сумма переменных затрат
- •Расчет численности водителей
- •Расчет заработной платы водителей Сдельная форма оплаты труда
- •Накладные расходы
- •10. Калькуляция и структура себестоимости. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции
- •10.1. Калькуляция переменных и постоянных затрат
- •10.2. Расчет себестоимости единицы продукции через технико-эксплуатационные показатели
- •10.3. Смета затрат и калькуляция себестоимости перевозок
- •Расчет тарифной ставки за единицу транспортной продукции
- •12. Расчет основных финансовых показателей
- •12.1. Расчет валовых доходов от перевозок
- •12.2. Расчет налога на добавленную стоимость
- •12.3. Расчет чистой прибыли
- •12.4. Рентабельность
- •13. Оценка эффективности инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава
- •13.1. Расчет реальной ценности проекта (рцп)
- •Расчет реальной ценности проекта (рцп):
- •14. Построение графика безубыточности
- •Общий вывод по курсовой работе
Министерство
образования и науки РФ
Московский автомобильно-дорожный
государственный технический университет
(МАДИ)
Кафедра «Экономика автомобильного транспорта»
Курсовая работа
по дисциплине:
«Экономика отрасли»
(специальность «Организация перевозок и управление на транспорте»)
Выполнил: Бондарева В.А.
Группа: 4бОП3
Проверил: Хмельницкий А.Д.
Москва 2015
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
Цель курсовой работы и задание 3
Задачи 4
Описание организации 5
СОДЕРЖАНИЕ ЗАДАНИЯ 6
1. Выбор подвижного состава (тип, марка, модель автотранспортного средства) 6
2. Расчет технико-эксплуатационных показателей и выработки подвижного состава 7
3. Расчет потребности в автотранспортных средствах 8
4. Расчет переменных затрат на эксплуатацию подвижного состава 9
4.1. Затраты на топливо 10
4.2. Затраты на смазочные и прочие эксплуатационные материалы 10
4.3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт 11
4.4. Затраты на ремонт и восстановление шин 12
5. Амортизация подвижного состава 13
5.1. Линейный метод начисления 13
6. Общая сумма переменных затрат 14
7. Расчет численности водителей 14
8. Расчет заработной платы водителей 15
9. Накладные расходы 16
10. Калькуляция и структура себестоимости. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции 16
10.1. Калькуляция переменных и постоянных затрат 16
10.2. Расчет себестоимости единицы продукции через технико-эксплуатационные показатели 18
10.3. Смета затрат и калькуляция себестоимости перевозок 19
11. Расчет тарифной ставки за единицу транспортной продукции 20
12. Расчет основных финансовых показателей 21
12.1. Расчет валовых доходов от перевозок 21
12.3. Расчет чистой прибыли 22
12.4. Рентабельность 23
13. Оценка эффективности инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава 23
13.1. Расчет реальной ценности проекта (РЦП) 23
14. Построение графика безубыточности 27
ОБЩИЙ ВЫВОД ПО КУРСОВОЙ РАБОТЕ 29
ЛИТЕРАТУРА 30
Введение Цель курсовой работы и задание
Целью курсовой работы является оценка затрат и результатов выбора и эксплуатации автотранспортных средств.
Объектом курсовой работы является подвижной состав, выбранный с учетом натуральных и стоимостных показателей его использования при заданных вариантах эксплуатации.
Задание для курсовой работы представлено в виде табл.1
Таблица 1
№ п./п. |
Параметры |
Значение |
1 |
Вид груза |
Строительные (кирпич) |
2 |
Тип транспортного средства |
Седельный тягач + полуприцеп |
3 |
Годовой объем
перевозок
|
146000 |
4 |
Среднее расстояние
перевозки
|
32 |
5 |
Категория условий эксплуатации |
4 |
6 |
Режим работы
подвижного состава
|
9 |
7 |
Коэффициент
выпуска парка на линию
|
0,74 |
8 |
Коэффициент
использования грузоподъемности
|
1,0 |
9 |
Коэффициент
использования пробега
|
0,42 |
10 |
Средняя техническая
скорость
|
30 |
11 |
Метод начисления амортизации |
Линейный |
12 |
Форма оплаты труда водителей |
Сдельная |
13 |
Классность водителя |
1 |
14 |
Вид тарифа за перевозку |
за 1т |
15 |
Рентабельность перевозок, % |
13 |
Типы подвижного состава:
автопоезд (седельный тягач с полуприцепом).
Подвижного состава по грузоподъемности (т):
св.20,0 - 30,0.
Задачи
Выбор подвижного состава (тип, марка, модель автотранспортного средства).
Расчет технико-эксплуатационных показателей и выработки подвижного состава.
Расчет потребности в автотранспортных средствах.
Расчет переменных затрат на эксплуатацию подвижного состава:
топливо;
смазочные материалы;
износ и восстановление шин;
затраты на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.
Амортизация подвижного состава.
Общая сумма переменных затрат.
Расчет численности водителей.
Расчет заработной платы водителей.
Накладные расходы.
Калькуляция и структура себестоимости. Расчет себестоимости единицы транспортной продукции:
калькуляция переменных и постоянных затрат;
себестоимость единицы продукции через технико-эксплуатационные показатели;
смета затрат и калькуляция себестоимости перевозок.
Расчет тарифной ставки за единицы транспортной продукции.
Расчет основных финансовых показателей:
валовые доходы от перевозок;
налог на добавленную стоимость;
чистая прибыль;
рентабельность.
Оценка эффективности инвестиционного проекта по приобретению подвижного состава:
расчет реальной ценности проекта;
расчет срока возврата инвестиций.
Определение точки безубыточности.
Общий вывод по курсовой работе.

,
т
,
км
,
ч
, км/ч