- •Определение статуса предприятия, особенностей его деятельности, положения на отраслевом рынке, финансовое состояние предприятия
- •Организационная структура управления ип Файлерт а.А.
- •Состав парка транспортных средств, складского и других видов оборудования, используемых на предприятии.
- •Изучение применяемых на предприятии информационных технологий, программного обеспечения для управления логистической деятельностью
- •Анализ эффективности логистической деятельности предприятия. Выявление резервов повышения эффективности.
- •Анализ профессионально-квалификационной структуры персонала службы логистики.
- •Исследование корпоративной культуры предприятия
Состав парка транспортных средств, складского и других видов оборудования, используемых на предприятии.
Данные о списочном количестве подвижного состава, которым располагает ИП Файлерт представлены в таблице 1.
Таблица 4 - Структура подвижного состава ИП Файлерт
№ |
Марка автомобиля |
Год выпуска |
Тип полуприцепа |
Тягачи |
|||
1 |
Renault Magnum |
2000 |
Полуприцеп-Самосвал |
2 |
Renault Magnum |
2002 |
Полуприцеп-Самосвал |
3 |
Renault Magnum |
2001 |
Полуприцеп-Самосвал |
4 |
Renault Magnum |
2000 |
Трейлер |
5 |
Volvo |
2004 |
Трейлер |
Полуприцепы самосвал |
|||
1 |
Ponav |
2004 |
Полуприцеп-самосвал |
2 |
BSS-NS\130.23.20 |
2003 |
Полуприцеп- самосвал |
3 |
Ponav |
2000 |
Полуприцеп- самосвал |
4 |
САВ 931823-000050 |
1997 |
Трал |
На предприятии перевозки осуществляются устарелым транспортом. Средний возраст автотранспортного средства составляет 16 лет. Автомобили с таким возрастом очень часто подвержены к поломке, ремонту, а следовательно простоям и убытками предприятия. Помимо этого, данные ТС не соответствуют современным нормативам экологичности и евро. Данное явление оборачивается большим тормозом предприятия.
Проанализировав данную ситуацию, я считаю, что необходимо постепенно преобретать новые автомобили в лизинг. Иначе у предприятия нет будущего, т.к. количество потребителей перевозочных услуг пойдёт на спад, а предприятие не сможет конкурировать на рынке транспортных услуг.
По адресу Омская обл, р-н Любино, ул. Листопадова на территории АТП имеется склад, площадью 800 м2, отапливаемый, многоярусных стеллажей. Высота склада 9,5 метров.
Рисунок 2. Склад ИП Файлерт
Склад выполняет следующие услуги
хранение груза;
погрузка и разгрузка товара (механическая/ручная);
обмотка стреч-плёнкой;
стикеровка;
комплектация груза по паллетам, артикулам и коробам;
подготовка пакета документов;
комплектация груза перед перевозкой.
Обслуживается 2 погрузчиками марки «Komatsu», также используются козловые краны, штабелеры, подъёмники.
Изучение применяемых на предприятии информационных технологий, программного обеспечения для управления логистической деятельностью
Для оптимизации деятельности автотранспортного предприятия используется программное обеспечение: Microsoft office (Excel, Word). Данными программами подготавливается документация, таблицы Excel используются для расчёта экономических показателей предприятия. Бухгалтерия 1С – основной инструмент бухгалтера, рассчитывающей и обрабатывающий налоги, доходы, и т.д. Транс-Менеджер, программа, использующий администратор АТП.
Рисунок 3. Программное обеспечение предприятия (Бухгалтерия 1С).
Рисунок 4. Программное обеспечение предприятия (Транс - Менеджер).
ТРАНС-МЕНЕДЖЕР предоставляет следующие функциональные возможности:
сборные погрузки/разгрузки по перевозкам
автозаполняемые "умные" справочники
финансовый анализ
финансовое планирование
развернутые отчеты
встроенные механизмы оптимизации, ремонта, резервирования БД, обновления ПО
многоуровневое разграничение доступа, как индивидуально, так и в рамках общей группы
возможность произвольной конфигурации документов
экспорт документов в электронные форматы и отправка e-mail без распечатки
настройка автоназначения даты оплаты, индикация и контроль задолженности
выписка счетов, актов, счетов-фактур, УПД, транспортных документов
работа с контактными лицами: история переговоров, органайзер, массовая рассылка, sms-оповещение
отчеты позволяют развернуть и детализировать информацию в разрезе заявок, контрагентов, менеджеров, документов
