Экономические показатели по перевозкам

Таблица 6

Показатели	Значения показателей при использовании на суднах топливо		Изменение показателей, %
	дизельное	газообразное
Стоимость содержания судна в сутки эксплуатации, руб/судо-сут	590524	456934	22,6
Себестоимость перевозок грузов, коп/ткм	155,4	120	22,8
Затраты на рубль доходов по перевозкам, коп/ткм	74	74	0

По данным таблицы можно сказать, что при использовании газового топлива увеличивается общая рентабельность, при этом также снижается цена себестоимости перевозок.

6. Расчет эффективности инвестиций в транспортный флот

В условиях рынка основными показателями оценки эффективности инвестиций в развитие предприятий являются показатель чистой рентабельности капитала и срок его окупаемости.

Для определения чистой прибыли от перевозок необходимо сначала рассчитать налогооблагаемую прибыль по следующему выражению:

Пно=52491408-148050=52343358 руб. Пно/газ=40142376-155452=39986924 руб.
где		–	прибыль, облагаемая налогом.

Налог на имущество можно определить по выражению:

Ним=2%×10-2×740250000=148050 руб. НИМ/ГАЗ=2%×10-2×777262500=155452 руб.
где		–	норматив налога на имущество, | %|.

В работе норматив налога на имущество следует принять равным 2 %.

Величина чистой прибыли (чистая прибыль судовладельца) определяется по выражению:

Пч=52343358-10468671=41874687 руб. Пч/газ=39986924-7997384=31989540 руб.
где		–	налог с облагаемой прибыли, руб.

Величину налога с прибыли рассчитаем по формуле

Ннпо=0,2×52343358=10468671 руб. Ннпо/газ=0,2×39986924=7997384 руб.

Результаты расчета чистой прибыли, тыс. руб.

Таблица 7

Показатели	Значения показателей при использовании на судах топлива		Изменение показателей, %
	дизельного	газообразного
Балансовая прибыль	52491,41	40142,38	23,5
Налог на имущество	148,05	155,45	4,99
Прибыль налогооблагаемая	52343,36	39986,9	23,6
Налог на прибыль Чистая прибыль	41874,69	31989,54	23,6

При стабильном развитии экономики показатель рентабельности капитала и срок его окупаемости определяются по следующим выражениям:

pч=100×41874687÷740250000=5,65% < 9,5% pч/газ=100×31989540÷777262500=4,12% < 9,5%
Ток=100%÷(2,9+5,65)=11,7лет < 35лет Ток/газ=100%÷(2,9+4,12)=14,3года < 35лет
г де		–	чистая прибыль от перевозок грузов, руб;
		–	показатель чистой рентабельности по альтернативному варианту вложения капитала банковский процент по вкладу в «НС Банке» сроком на 367 дней составляет 9,5%;
		–	срок окупаемости инвестиций (капитала), лет;
		–	нормативный срок окупаемости капитала или нормативный срок службы заданного судна, лет; 100/2,9 ≈35 лет
		–	размер вложений капитала в любой инвестиционный проект.

Заключение

В расчетной работе ставилась задача оценить эффективность перевода флота на использование газообразного топлива с точки зрения эффективности его использования в течение года, а также с точки зрения эффективности инве-стиций в новый флот.

Для выполнения поставленной задачи в составе расчетной работы была определена стоимость содержания судна за год, а также рассчитаны показатели использования флота. Было получено, что при переводе флота на газообразное топливо годовая стоимость содержания заданного судна снижается на 22,83%. Также ведут себя, снижаясь на такой же процент, себестоимость перевозок грузов и затраты на рубль доходов по перевозкам.

Расходная часть при переходе судна на использование более дешевого га-зообразного топлива уменьшается, а прибыльная, напротив, увеличивается – балансовая прибыль на 65,55%, чистая прибыль на 100,24% или более чем вдвое. Это показывает экономическую эффективность перевода флота на газо-образное топливо с точки зрения его работы в течение года.