Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
3. Методичні вказівки Механізація.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
85.6 Mб
Скачать

Продовження додатку б

Автомобіль Урал-4320

Призначений для перевезення різноманітних вантажів вагою до 5000 кг на шляхах усіх типів та в умовах бездоріжжя. Платформа призначена для перевезення людей. Може буксирувати причіп повною масою 7000 кг.

На автомобілі встановлено дизельний 4‑х тактний V-подібний 8-и циліндровий з рідинним охолодженням двигун КамАЗ‑740.10, потужністю 154,4 кВт (210 к.с).

Колісна формула – 6×6.

Габаритні розміри: вантажна платформа - 3900×2430×890 мм, автомобіль – 7375×2674×2975 мм.

Вага у спорядженому стані – 8340 кг.

Автомобіль КамАЗ-43105

Призначений для перевезення різноманітних вантажів вагою до 7000 кг на шляхах усіх типів та в умовах бездоріжжя. Може буксирувати причіп повною масою 7000 кг.

На автомобілі встановлено дизельний 4‑х тактний V-подібний 8-и циліндровий з рідинним охолодженням двигун КамАЗ‑740.10, потужністю 154,4 кВт (210 к.с).

Колісна формула – 6×6.

Габаритні розміри: вантажна платформа - 5200×2320×500 мм, автомобіль – 7975×2500×3530 мм.

Вага у спорядженому стані – 8200 кг.

Автомобіль МАЗ-7310

Призначений для перевезення різноманітних вантажів вагою до 21000 кг на шляхах усіх типів та в умовах бездоріжжя. Може буксирувати причіп повною масою 25000 кг.

На автомобілі встановлено дизельний 4‑х тактний V-подібний 12-и циліндровий з рідинним охолодженням двигун Д12А‑525А, потужністю 386,1 кВт (525 к.с).

Колісна формула – 8×8.

Габаритні розміри: вантажна платформа - 7222×2848×707 мм, автомобіль – 11657×2975×2950 мм.

Вага у спорядженому стані – 23700 кг.

Продовження додатку б

Автомобіль-сідельний тягач

ЗИЛ-441510

Призначений для буксирування напівпричепів по шляхам різних видів. Повна маса напівпричепу, що буксирується – 14400 кг.

Даний автомобіль є модифікацією автомобілю ЗИЛ-431410, має зменшену базу, укорочені раму та карданну передачу.

На автомобілі встановлено карбюраторний 4-тактний V-подібний верхньоклапанний 8-и циліндровий з рідинним охолодженням двигун ЗИЛ‑508.1000.400, потужністю 110,3 кВт (150 к.с).

Колісна формула – 4×2 (ведучий міст - задній).

Габаритні розміри: 5280×2420×2400 мм.

Вага у спорядженому стані – 3940 кг.

Автомобіль-сідельний тягач

КамАЗ-5410

Призначений для буксирування напівпричепів по шляхам різних видів. Повна маса напівпричепу, що буксирується – 19100 кг.

Даний автомобіль є модифікацією автомобілю КамАЗ-5320.

На автомобілі встановлено дизельний 4‑х тактний V-подібний верхньоклапанний 8-и циліндровий з рідинним охолодженням двигун ЯМЗ-740, потужністю 154,4 кВт (210 к.с).

Колісна формула – 6×4 (задній та середній мости - ведучі).

Габаритні розміри: 6180×2500×2830 мм.

Вага у спорядженому стані 6800 кг, автопоїзда – 26125 кг.

Автомобіль-сідельний тягач

МАЗ-54323

Призначений для буксирування напівпричепів по шляхам різних видів. Повна маса напівпричепу, що буксирується – 26800 кг.

На автомобілі встановлено дизельний 4‑х тактний V-подібний верхньоклапанний 8-и циліндровий з рідинним охолодженням двигун ЯМЗ-238Б, потужністю 176 кВт (240 к.с).

Колісна формула – 4×2.

Габаритні розміри: 5980×2500×3550 мм.

Вага у спорядженому стані 7050 кг, автопоїзда – 34000 кг.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]