- •2.Вибір електродвигуна, кінематичний та силовий розрахунок приводу
- •3.Розрахунок зачеплення редуктора
- •3.2. Розрахунок конічної зубчатої передачі
- •3.3. Розрахунок черв’ячної передачі
- •Коефіцієнт динамічного навантаження Кv
- •4. Попередній розрахунок валів, підбір підшипників
- •5. Підбір шпонок ( шліцевих з’єднань чи посадок з натягом) та їх перевірковий розрахунок
- •6. Перший етап ескізної компоновки редуктора
- •7 Перевірковий розрахунок підшипників за їх динамічною вантажопідйомністю
- •8.Перевірковий розрахунок черв’ячного вала на жорсткість
- •9. Конструктивні розміри шестерні (черв‛яка) та колеса
- •10. Основні конструктивні розміри корпуса та кришки редуктора
- •11. Перевірковий розрахунок веденого вала редуктора
- •12. Вибір способу змазування зачеплення та підшипників, розробка конструкції підшипникових вузлів
- •13. Тепловий розрахунок черв’ячного редуктора
- •14. Другий етап ескізної компоновки
- •15. Вибір та обгрунтування мастильних матеріалів
- •16. Складання редуктора та підготовка його до експлуатації
- •17. Висновки
- •18. Використана література
- •19. Графічна частина проекту
- •20. Рекомедована література
3.3. Розрахунок черв’ячної передачі
3.3.1. Орієнтовно визначити швидкість ковзання ( Vк ), :
,
де
|
Див. п.2.5 |
T2, H · м – номінальний обертаючий момент на колесі |
-
передаточне число редуктора
3.3.2. Вибрати матеріали черв’яка та вінця колеса
Для черв’яка – середньовуглецеву сталь ( 45, 40ХН…) з поверхневим загартуванням витків до твердості НRС 50…55 ( див. табл.4).
Для вінця колеса:
а) при Vк<5 м/с – прийняти безолов’яну бронзу ( див. табл.18);
б) при Vк=(5...25) м/с – прийняти олов’яну бронзу ( див. табл.19).
Таблиця 18
Механічні характеристики зубів черв’ячного колеса,
виготовлених з безолов’яних бронз
Матеріал вінця черв‛ячного колеса |
|
|
|
|||||
0,5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||
Бр. АЖ9-4 |
182 |
179 |
173 |
167 |
161 |
150 |
108 |
83 |
Бр.АЖН10-4-4Л |
196 |
192 |
187 |
181 |
175 |
164 |
130 |
98 |
Таблиця 19
Механічні характеристики зубів черв’ячного колеса, виготовлених з олов’яних бронз при твердості робочих поверхонь витків черв’яка НRС>45
Марка бронзи |
Спосіб відливки |
|
МПа |
МПа |
Бр. ОФ10-1 |
В землю В металеву форму |
180 230 |
55 70 |
38 50 |
Бр.ОНФ |
Відцентровий |
260 |
80 |
56 |
3.3.3.
Визначити допустимі контактні напруження
МПа
Для безолов’яних бронз – за табл.18.
Для олов’яних бронз:
,
де
– межа контактної витривалості поверхонь
зубів – див. табл. 19;
– коефіцієнт
довговічності
,
де Nн – циклічна довговічність передачі
Nн=NF=60n2tΣ,
де n2 – частота обертання колеса ( див.п.2.5.)
tΣ =20103год– термін експлуатації передачі при тривалому режимі роботи.
3.3.4. Визначити міжосьову відстань ( аw ), мм
,
де T2p – розрахунковий момент на колесі, Н ּм.
T2p=T2К´,
де К´=1,1...1,4 – попередній коефіцієнт розрахункового навантаження (менші значення – при сталому навантаженні і невеликих швидкостях ковзання).
Одержане значення аw округлити ( бажано в більший бік) до стандартного
(див. табл. 20).
Таблиця 20
Значення міжосьових відстаней аw, мм черв’ячних передач
1-й ряд |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
315 |
2-й ряд |
– |
– |
– |
140 |
180 |
225 |
280 |
3.3.5. Призначити число заходів черв’яка ( див. табл. 21)
Таблиця 21
Число заходів черв’яка
-
8…14
Більше 14…30
Більше 30
z1
1
2
4
Визначити число зубів колеса
,
та округлити його до найближчого із ряду:
32; 36; 40; 46; 50; 58; 63; 73; 80
По прийнятих z1 і z2 уточнити фактичне значення передаточного числа
,
яке не повинне відхилятися від заданого більше, ніж на 4%:
3.3.6. Визначити осьовий модуль зачеплення
і округлити його до стандартного значення ( див. табл. 22)
Таблиця 22
Значення модулів m, мм силових черв’ячних передач
1-й ряд |
2,0 |
2,5 |
3,15 |
4,0 |
5,0 |
6,3 |
8,0 |
10,0 |
12,5 |
2-й ряд |
3,0 |
3,5 |
6,0 |
7,0 |
12,0 |
– |
– |
– |
– |
3.3.7. Визначити коефіцієнт діаметра черв’яка:
Одержане значення q округлити до стандартного та перевірити його відповідність модулю ( див. табл. 23)
Таблиця 23
Значення коефіцієнта діаметра черв’яка q в залежності від модуля
m, мм |
2; 1,5; 3,15; 4; 5 |
6; 3 ; 8; 10; 12,5 |
q |
8; 10; 12,5; 16; 20 |
8; 10; 12,5; 14; 16; 20 |
3.3.8. уточнити фактичну міжосьову відстань:
Якщо одержане значення аwф не відповідає стандартному, необхідно змінити комбінацію параметрів m і q ( в межах табл.23), або визначити коефіцієнт зміщення
Якщо виходить /Х/>1, необхідно змінити аw, або Z2 ( див. табл. 24).
Таблиця 24
Можливі значення чисел зубів Z2 колеса
Базове число |
32 |
(36) |
40 |
(45) |
50 |
(56) |
63 |
Допустимі значення |
31 |
(35) |
39 41 |
(44) (46) |
48 49 51 52 |
(54) (55) (57) (58) |
61 62 64 65 |
Примітка: значення в дужках приймати не бажано.
Узгоджені значення аw, m, q, Z2, X прийняти за остаточні.
3.3.9. Визначити ділильні діаметри черв’яка (d1) та колеса (d2):
Визначити ділильний кут підйому лінії витка черв’яка ( див.табл.25)
Таблиця 25
Кути
підйому
лінії витка черв’яка по ділильному
циліндрові
Z1 |
q |
||||
20 |
16 |
12,5 |
10 |
8 |
|
1 |
2º51'44" |
3º34'35" |
4º34'26" |
5º42'38" |
7º07'30" |
2 |
5º42'38" |
7º07'30" |
9º05'25" |
11º18'36" |
14º02'10" |
4 |
11º18'36" |
14º02'10" |
17º44'41" |
21º48'05" |
26º33'54" |
Визначити дійсну швидкість ковзання в зачепленні:
Прийняти ступінь точності передачі та коефіцієнт динамічного навантаження Кv (див.табл.26
Таблиця 26
