- •1 Общие положения
- •2 Требования к выполнению эксплуатационных и тяговых расчетов
- •2.1 Особенности некоторых расчетов
- •2.2 Рекомендуемая литература
- •2.3 Задание на курсовой проект
- •2.4 Варианты исходных данных для курсового проектирования
- •3. Примеры расчетов некоторых видов транспорта
- •3.1 Скребковый конвейер в лаве
- •3.2 Ленточный конвейер по штреку
- •3.3 Ленточный конвейер по уклону
2.4 Варианты исходных данных для курсового проектирования
Для каждого вида транспорта приводятся горнотехнические условия в вариантах исходных данных для расчетов, которые сводятся в соответствующие таблицы. Также по отдельным видам транспорта даются рекомендации к расчетам. Расчеты ведутся по методикам, описанным в соответствующей технической литературе.
Электровозная откатка, табл. 2.1.
Таблица 2.1
Исходные данные для расчетов электровозной откатки
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
|
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,85; 0,9; 1,0; 1,1; 1,3; 1,45; 1,8; 2,2; 2,8; 3,4 |
|
2 |
Длина откатки |
км |
0,9; 1,2; 1,5; 1,8; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5 |
|
3 |
Производительность |
т/сут |
500; 1000; 1500; 2000; 3000; 5000; 8000 |
|
4 |
Режим работы |
Смена, час/смена |
3 смены по 6 ч; 3 смены по 7 ч; 2 смены по 7 с часовым перерывом; 2 смены по 8 ч с часовым перерыво |
|
5 |
Количество составов с людьми в смену |
шт |
1; 2 |
|
6 |
Количество составов с оборудованием и вспомогательными материалами |
шт |
1; 2; 3 |
|
7 |
Колея |
мм |
600; 750; 900 |
|
8 |
Состояние рельсов |
|
Сухие засыпанные; сухие чистые; мокрые чистые; мокрые засыпанные |
|
9 |
Уклон пути |
% |
3; 4; 5 |
|
10 |
Категория шахты по газу |
|
1; 2; 3; сверхкатегорийная, неопасная |
|
11 |
Опасность по пыли |
|
Опасна, неопасна |
|
Параметры, не указанные в таблице, студент вправе выбирать самостоятельно, но в расчете обязан объяснить выбор такого параметра.
Скребковый конвейер в лаве, табл. 2.2
Таблица 2.2
Исходные данные для расчетов скребкового конвейера в лаве
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Длина лавы |
м |
80; 100; 120; 150; 170; 200 |
2 |
Угол наклона |
градус |
–8, –6; –4; –2; 0; 3; 5; 8 |
3 |
Насыпная плотность угля |
т/м3 |
0,65; 0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,25; 1,45 |
4 |
Производительность |
т/ч |
300; 400; 500; 600; 700; 900 |
5 |
Площадь поперечного сечения груза |
м2 |
0,09; 0,14; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5 |
6 |
Количество цепей |
шт |
1; 2; 3 |
7 |
Коэффициент трения угля по ставу |
Н/Н |
0,35; 0,40; 0,45; 0,5; 0,55 |
8 |
Угол естественного откоса угля при движении |
градус |
16; 18; 20; 22; 24; 6 |
9 |
Скорость движения цепи |
м/с |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2; 1,3; 1,6 |
Рекомендация: проверить выбор цепи на условие возникновения резонанса и в случае возможности резонанса изменить скорость движения цепи.
Тормозной скребковый конвейер, табл. 2.3
Таблица 2.3
Исходные данные для расчетов тормозного скребкового конвейера
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Угол наклона конвейера |
градус |
–25; –30; –35; –40 |
2 |
Длина конвейера |
м |
40; 80; 120; 150; 200 |
3 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,65; 0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2 |
4 |
Поперечное сечение груза |
м2 |
0,12; 0,16; 0,18; 0,2; 0,25; 0,3 |
5 |
Угол естественного откоса насыпного груза в движении |
градус |
16; 18; 20; 22; 24; 26 |
6 |
Скорость цепи |
м/с |
0,9; 1,0; 1,2; 1,35; 1,5 |
7 |
Коэффициент трения груза по ставу |
Н/Н |
0,35; 0,4; 0,45; 0,5; 0,55 |
Рекомендация: определяется экономия электроэнергии на тонно-километр перевозимого груза.
Ленточный конвейер по штреку, табл. 2.4
Таблица 2.4
Исходные данные для расчетов ленточного конвейера по штреку
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 0,95; 1,0; 1,1; 1,25; 1,45 |
2 |
Угол наклона конвейера |
градус |
–7; –5; –2; 0; +5; +7 |
3 |
Максимальная крупность кусков |
мм |
250; 300; 400; 450 |
4 |
Угол наклона боковых роликов |
градус |
15; 20; 30 |
5 |
Угол естественного откоса насыпного груза в движении |
градус |
16; 18; 20; 22; 24; 26 |
6 |
Скорость движения ленты |
м/с |
0,9; 1,0; 1,2; 1,4; 1,6; 2,0; 2,5 |
Рекомендация: определяется возможно максимальная длина конвейера и принимается 80% от этой длины для проверки ленты на разрыв и определения затрат энергии на тонно-километр перевозимого груза.
Ленточный конвейер по уклону, табл. 2.5
Таблица 2.5
Исходные данные для расчетов ленточного конвейера по уклону
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Угол наклона конвейера |
градус |
12; 16; 18; 20; 22 |
2 |
Длина конвейера |
м |
400; 600; 700; 800; 900 |
3 |
Максимальная крупность насыпного груза |
мм |
250; 300; 400; 500 |
4 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,25; 1,45 |
5 |
Угол естественного откоса насыпного груза в движении |
градус |
16; 18; 20; 22; 24; 26 |
6 |
Угол наклона боковых роликов |
градус |
15; 20; 30; 45 |
7 |
Скорость движения ленты |
м/с |
1,2; 1,6; 2,0; 2,5 |
Элеватор вертикального подъема, табл. 2.6
Таблица 2.6
Исходные данные для расчетов элеватора вертикального подъема
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,45; 2,5; 3,4 |
2 |
Емкость ковша элеватора |
м3 |
0,01; 0,015; 0,02; 0,03 |
3 |
Количество ковшей на 1 погонный метр |
шт |
1; 2; 3; 4 |
4 |
Высота подъема элеватора |
м |
60; 80; 100; 120 |
5 |
Количество цепей |
шт |
1; 2; 3,4 |
6 |
Скорость движения ковшей |
м/с |
0,25; 0,33; 0,5; 0,75; 1,0 |
Скреперная доставка, табл. 2.7
Таблица 2.7
Исходные данные для расчетов скреперной доставки
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
1,8; 2,0; 2,4; 2,8; 3,4 |
2 |
Емкость скрепера |
м3 |
0,25; 0,4; 0,6; 1,0; 1,6; 2,0; 2,5 |
3 |
Масса скрепера |
т |
0,3; 0,45; 0,52; 0,7; 1,1; 1,8; 2,5 |
4 |
Длина скреперования |
м |
30; 35; 40; 45; 50 |
5 |
Коэффициент трения скрепера о породу |
Н/Н |
0,45; 0,55; 0,65; 0,75 |
6 |
Коэффициент трения породы в скрепере о почву |
Н/Н |
0,5; 0,6; 0,7; 0,75; 0,8 |
7 |
Скорость скрепера с грузом |
м/с |
0,9; 1,0; 1,2; 1,4; 1,5; 1,65 |
8 |
Скорость порожнего скрепера |
м/с |
1,2; 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 2,25 |
9 |
Угол наклона выработки |
градус |
–20; –18; –16; –12; –6; –3; 0; +3; +6; +12; +18 |
Канатная концевая откатка, табл. 2.8
Таблица 2.8
Исходные данные для расчетов канатной откатки концевой
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Длина спуска |
м |
60; 80; 100; 120; 150 |
2 |
Длина заезда |
м |
10; 15; 20; 25 |
3 |
Колея |
мм |
600; 750; 900 |
4 |
Тип вагонетки |
- |
ВГ-1,6; ВГ-2,5; ВГ-3,3 |
5 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,9; 1,1; 1,25; 1,45; 2,0; 2,5 |
6 |
Угол наклона спуска |
градус |
12; 15; 18; 20 |
7 |
Количество вагонеток в составе |
шт. |
4; 5; 6; 7 |
8 |
Скорость движения каната |
м/с |
1,0; 1,2; 1,5; 1,8; 2,5; 3,0 |
Канатная подземная кольцевая откатка, табл. 2.9
Таблица 2.9
Исходные данные для расчетов канатной откатки кольцевой
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,8; 0,9; 1,0; 1,25; 1,45; 2,0; 2,5 |
2 |
Масса вагонетки |
т |
0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,7 |
3 |
Емкость вагонетки |
м3 |
1,0; 1,4; 1,8; 2,4; 3,0 |
4 |
Скорость движения вагонетки |
м/с |
2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0 |
5 |
Количество несущих канатов |
шт. |
1; 2; 3 |
6 |
Углы наклона канатов к горизонту |
градус |
–6; –10; –15; –18; 0;6; 10; 15; 18 |
7 |
Отдельные участки трассы протяженностью |
м |
30; 50; 80; 100; 150; 200 |
Рекомендация: при расчете трасса должна иметь периодически изменяемые участки: не менее 6 горизонтальных; не менее 3-х на подъем и не менее 3-х на спуск.
Погрузочная машина, табл. 2.10
Таблица 2.10
Исходные данные для расчетов погрузки породы погрузочной машиной
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
1,8; 2,0; 2,2; 2,4; 2,6 |
2 |
Емкость ковша |
м3 |
0,125; 0,2; 0,3; 0,4; 0,5 |
3 |
Длина транспортирования |
м |
2,2; 2,5; 3,5; 5,5; 7,6 |
4 |
Угол наклона выработки |
градус |
–10; –6; –3; 0;3; 6; 10 |
Погрузочно-доставочная машина, табл. 2.11
Таблица 2.11
Исходные данные для расчетов перевозки руды погрузочно-доствочной
машиной (ПДМ)
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность |
т/м3 |
1,8; 2,0; 2,2; 2,6; 3,0; 3,4 |
2 |
Емкость ковша |
м3 |
1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 3,6 |
3 |
Длина транспортирования |
м |
40; 50; 60; 70; 80; 100; 120; 150 |
4 |
Время погрузки |
с |
5; 8; 10; 12 |
5 |
Время разгрузки |
с |
2; 3; 4; 5 |
6 |
Время маневров на разворот ПДМ |
с |
8; 10; 12 |
7 |
Угол наклона участков выработки |
градус |
0; 3; 5; 8 |
8 |
Удельное ходовое сопротивление ПДМ |
н/кН |
50; 55; 60; 65; 70; 75 |
Гидротранспорт угля на поверхность, табл. 2.12
Таблица 2.12
Исходные данные для расчетов гидротранспорта угля на
поверхность шахты
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Плотность насыпного груза |
т/м3 |
0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2; 1,3 |
2 |
Плотность пульпы |
т/м3 |
0,96; 0,98; 1,0; 1,02; 1,04; 1,1 |
3 |
Высота подъема |
м |
50; 100; 150; 200; 250; 300 |
4 |
Длина горизонтального перемещения |
м |
15; 25; 30; 35 |
5 |
Количество элементов местного сопротивления |
шт. |
6; 8; 10; 12 |
6 |
Диаметр трубопровода |
м |
0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6 |
7 |
Критическая скорость пульпы |
м/с |
2,0; 2,5; 3,0; 3,3; 3,6 |
Пневмотранспорт, табл. 2.13
Таблица 2.13
Исходные данные для расчетов пневмотранспорта
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Удельный объемный расход воздуха |
м3 |
10; 15; 20; 30; 40 |
2 |
Длина трубопровода |
м |
500; 800; 1500; 2500 |
3 |
Высота подъема аэросмеси |
м |
10; 20; 40; 60; 80; 100 |
4 |
Диаметр трубопровода |
м |
0,10; 0,15; 0,20; 0,25 |
Вибрационный конвейер, табл. 2.14
Таблица 2.14
Исходные данные для расчетов вибрационного конвейера
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
2,2; 2,5; 2,8; 3,0; 3,4 |
2 |
Угол перемещения груза |
градус |
3; 0; –5; –10; –15 |
3 |
Длина транспортирования |
м |
3,0; 3,5; 4,0; 4,5; 5,0 |
4 |
Частота колебаний |
мин-1 |
400; 600; 800; 1000; 1500; 2000 |
5 |
Амплитуда колебаний |
мм |
2; 4; 6; 8; 10 |
6 |
Ширина лотка |
м |
0,4; 0,8; 1,0; 1,2; 1,5 |
7 |
Высота груза на желобе |
м |
0,1; 0,2; 0,3; 0,35; 0,4; 0,5 |
8 |
Коэффициент трения груза по желобу |
Н/Н |
0,5; 0,6; 0,7; 0,8 |
9 |
Коэффициент сопротивления движению желоба |
Н/кН |
0,3; 0,35; 0,4; 0,45 |
10 |
Масса желоба |
т |
2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0 |
11 |
Ускорение желоба |
м/с2 |
0,03; 0,05; 0,08; 0,1 |
Автомобильный транспорт карьера, табл. 2.15
Таблица 2.15
Исходные данные для расчетов автомобильного транспорта карьера
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,5; 2,0; 2,2; 2,4 |
2 |
Вместимость ковша экскаватора |
м3 |
4,6; 5,0; 8,0; 10,0; 15; 20 |
3 |
Время цикла экскаватора |
мин |
0,75; 0,8; 0,9; 1,0 |
4 |
Количество загружаемых в кузов автосамосвала ковшей экскаватора |
шт |
4; 5; 6; 7; 8; 9 |
5 |
Длина участков трассы |
м |
100; 200; 300; 400; 500; 600; 700 |
6 |
Угол наклона трассы |
% |
0; 10; 20; 30; 50; 60; 70; 80 |
7 |
Материал покрытия трассы |
- |
Уголь; глина; скальный грунт; щебень; уплотненный грунт; асфальт; асфальто-бетон; бетон |
Рекомендация: трасса должна содержать не менее 7 участков с разным покрытием, углами наклона и длиной.
Конвейерный транспорт карьера, табл. 2.16
Таблица 2.16
Исходные данные для расчетов конвейерного транспорта карьера
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2; 1,8; 2,0; 2,2; 2,4 |
2 |
Ширина ленты |
м |
1,0; 1,2; 1,6; 2,0; 2,5; 3,15 |
3 |
Угол наклона боковых роликов |
градус |
20; 30; 45 |
4 |
Количество роликов в ролико-опоре |
шт |
3; 4; 5 |
5 |
Угол естественного откоса насыпного груза в движении |
градус |
16; 18; 20; 22; 24; 26 |
6 |
Скорость движения ленты |
м/с |
1,6; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0; 7,0 |
7 |
Угол наклона конвейера |
градус |
–16; –10; –6; –3; 0; 3; 6; 10; 16; 20 |
Рекомендация: определяется максимально возможная длина конвейера, снижается на 20%, и по этой длине определяются все необходимые величины для расчета.
Трубчатый ленточный конвейер, табл. 2.17
Таблица 2.17
Исходные данные для расчетов трубчатого ленточного конвейера
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2 |
2 |
Длина конвейера |
м |
400; 600; 800; 1000 |
3 |
Ширина ленты конвейера |
м |
1,2; 1,6; 2,0; 2,5 |
4 |
Максимальная крупность груза |
мм |
50; 80; 100; 120 |
5 |
Угол наклона трубчатой части конвейера |
градус |
30; 45; 60; 75 |
6 |
Длина части конвейера на скручивание, развертывание ленты и изменение угла наклона конвейера |
м |
100; 150; 200 |
Рекомендация: заполнение конвейера должно соответствовать 0,85 площади сечения трубы при нахлесте краев ленты в 100 мм; коэффициент ходового сопротивления при сворачивании ленты увеличивать в 1,25 раза.
Железнодорожный транспорт карьера, табл. 2.18.
Таблица 2.18
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,1; 1,2; 2,0; 2,2; 2,5 |
2 |
Длина отрезков полотна с неизменяющимся углом накло-на |
м |
300; 500; 800; 1000; 500; 2000 |
3 |
Углы наклона отрезков железнодорожного полотна |
м |
–30; –20; –10; 0; 10; 20; 30; 40 |
Гидротранспорт карьера, табл. 2.19
Таблица 2.19
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
1,0; 1,2; 1,45; 2,5; 2,8 |
2 |
Консистенция пульпы |
- |
1/2; 1/2,5; 1/3; 1/3,5; 1/4 |
3 |
Максимальная крупность груза |
мм |
30; 40; 50; 60; 80; 100 |
4 |
Длина участков трассы |
м |
300; 500; 800; 1000; 1500; 2000; 3000 |
5 |
Угол наклона кусков трассы |
градус |
90; 60; 30; 10; 0; –5; –10; –15 |
6 |
Критическая скорость пульпы |
м/с |
1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,5; 3,0; 3,5; 3,8; 4,2; 5,0 |
7 |
Количество элементов местных сопротивлений |
шт |
6; 7; 8; 9; 10; 11; 12 |
8 |
Диаметр трубопровода |
мм |
200; 300; 400; 500; 600 |
Рекомендация: в зависимости от груза подбирать трассу с определенным количеством участков и углами их наклона, а также консистенцией пульпы, критическими скоростями и диаметром трубопровода.
Канатно-кольцевой транспорт в карьере, табл. 2.20
Таблица 2.20
Исходные данные для расчетов канатно-кольцевого
транспорта в карьере
№ |
Параметр |
Ед. изм. |
Варианты |
1 |
Количество несущих канатов |
шт |
1; 2; 3 |
2 |
Диаметр несущего каната |
мм |
30,5; 32; 35,5; 38,5; 45; 50; 55; 60; 65; 70 |
3 |
Масса 1 м каната |
кг |
5,0; 5,6; 7,0; 8,6; 11,5; 15,0; 17,7; 19,8; 23,7; 27,2 |
4 |
Емкость вагонетки |
м3 |
0,5; 0,65; 0,8; 1,0; 1,25; 2,0; 3,0 |
5 |
Масса вагонетки |
кг |
485; 510; 540; 570; 600; 690 |
6 |
Насыпная плотность груза |
т/м3 |
0,7; 0,8; 0,9; 1,0; 1,2; 1,5; 1,8; 2,0; 2,2; 2,5 |
7 |
Скорость каната тягового |
м/с |
1,25; 1,6; 2,0; 2,5; 2,8; 3,15; 4,0 |
8 |
Ходовое удельное сопротивление движению вагонетки |
Н/Н |
0,0045; 0,0050; 0,0055; 0,0060; 0,0065 |
9 |
Длина отдельных отрезков трассы с одинаковым углом наклона |
м |
300; 400; 500; 800; 1000; 1500; 2000 |
10 |
Угол наклона отрезков трассы |
градус |
–30; –20; –10; –6; 0; 6; 10; 16; 20; 30 |
Рекомендация: трасса должна состоять не менее чем из 6 различных отрезков в одном направлении с различными углами наклона и длинами отрезков.
