Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metodichka_do_kursovoyi_roboti_Innovats.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
766.98 Кб
Скачать

Варіант завдання

(обирається на перетині рядка та колонки)

Передос-тання

цифра

Остання цифра номеру залікової книжки

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

2

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

3

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

4

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

5

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

6

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

7

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

8

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

9

30

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Вагоноремонтне депо придбало ліцензію у Конструкторського бюро Укрзалізниці на виготовлення поточно-конвеєрної лінії для ремонту вантажних вагонів. Вартість ліцензії – L тис. грн, капітальні витрати на виготовлення лінії – К тис. грн, вартість монтажних робіт – M тис. грн. Впровадження цієї лінії дозволить знизити собівартість приведеного ремонту умовного вагона з С1 до С2 тис. грн за рахунок скорочення тривалості ремонтного циклу та зниження трудомісткості ремонтних робіт. Дохід депо від ремонту одного умовного (приведеного) вагона в середньому становить D тис. грн. Ціни (доходи депо від ремонту вагонів) після модернізації залишаться незмінними.

Нормативний строк служби поточно-конвеєрної лінії – 10 років.

Використання поточно-конвеєрної лінії для ремонту дозволить виконувати Nрем приведених ремонтів у рік. Повний вихід на проектну потужність передбачається на п’ятому році експлуатації лінії, в перші 4 роки обсяг ремонтів становитиме 50, 65, 80 і 90 % проектної потужності відповідно від першого до четвертого року.

Капітальні витрати розподілені у часі наступним чином:

  • придбання ліцензії L та витрати на виготовлення обладнання K будуть здійснені у першому році реалізації проекту;

  • витрати на монтаж лінії та пробний пуск M – у другому році; в цьому ж році починається експлуатація лінії.

В кінці проекту передбачається реалізація обладнання за ліквідаційною вартістю Sn. Амортизаційні відрахування здійснюються за прямолінійним методом до залишкової вартості.

Підприємство вимагає як мінімум r відсотків віддачі при інвестуванні грошових коштів. Необхідно визначити:

  • чисту теперішню вартість інвестиційного проекту (NPV);

  • дисконтований період окупності;

  • як зміниться рентабельність ремонтних робіт?

Вихідні дані варіантів подані у додатку В.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]