- •Частина 3. Організація страхувального ланцюга та техніка пересування у безопорному просторі Розділ 5. Організація страховки та самостраховки
- •5.1. Страхувальний ланцюг та його елементи
- •5.2. Види страховки та самостраховки
- •5.2.1. Організація верхньої страховки
- •Контрольні питання до розділу 5.
- •Розділ 6. Організація робочого місця та техніка пересування на висоті та у безопорному просторі
- •6.1. Організація робочого місця та техніка пересування на висоті та у безопорному просторі з використанням двох канатів: опорного – для спуску (підйому) і страхувального.
- •6.1.1. Спуск по вертикальним канатам
- •6.1.1.1. Дії працівника в аварійних ситуаціях під час спуску
- •6.1.2. Підйом по вертикальним канатам
- •6.1.3. Зміна напрямку руху та перехід через проміжні точки закріплення канатів
- •6.2. Організація робочого місця та техніка пересування на висоті та у безопорному просторі по вертикальному опорному канату із верхньою страховкою
- •6.4.1. Організація переправ
- •6.4.1.1. Організація похилої переправи.
- •6.4.1.2. Організація горизонтальної переправи
- •6.4.1.3. Організація переправи через водну перешкоду
- •6.4.2. Способи закріплення канатів переправи до опори
- •6.5. Організація робочого місця та техніка пересування по конструкціям з нижньою страховкою
- •6.6. Організація робочого місця та техніка пересування по конструкціям (скобам) з двома страхувальними стропами
- •Контрольні питання до розділу 6.
- •Частина 4. Організація та проведення арр на висоті Розділ 7. Загальні прийоми проведення арр на висоті
- •7.1. Гальмівні аварійні системи
- •7.1.1. Гальмівні пристрої
- •7.1.2. Додаткова страховка гальмівної системи
- •7.1.3. Прийом «нарощування канатів»
- •7.2. Поліспастні системи
- •7.2.1. Прості та складні поліспасти
- •7.2.2. Комбіновані поліспасти
- •7.2.3. Поліспасти з окремого канату
- •7.2.4. Поліспасти з робочого канату
- •7.2.5. Розрахунок теоретичного вигравання в зусиллі в поліспастах
- •7.2.6. Застосування спеціального оснащення та страхувальних засобів при роботі з поліспастами
- •Контрольні питання до розділу 7.
- •Розділ 8. Техніка евакуації потерпілого з висотного об’єкта
- •8.1. Способи евакуації потерпілого з висотних об’єктів із застосуванням спеціального оснащення
- •8.2. Спуск потерпілого
- •8.2.1. Спуск потерпілого по вертикальним канатам
- •1. Супроводжуючий потерпілого.
- •2. Спускаючий.
- •4. Страхуючий потерпілого.
- •5. Страхуючий супроводжуючого.
- •8.2.2. Спуск потерпілого, який завис на канаті при виконанні висотно-верхолазних робіт
- •8.2.2.1. Техніка спуску потерпілого, який завис на робочому канаті. Рятувальник підходить зверху
- •8.2.2.2. Техніка спуску потерпілого, який завис на страхувальному канаті. Рятувальник підходить зверху
- •8.2.2.3. Техніка спуску потерпілого, який завис на робочому канаті. Рятувальник підходить знизу
- •8.2.2.4. Техніка спуску потерпілого, який завис на страхувальному канаті. Рятувальник підходить знизу
- •8.2.3. Спуск потерпілого в ношах
- •8.2.4. Спуск потерпілого в системі типу «Косинка»
- •8.3. Підйом потерпілого
- •8.3.1. Підйом потерпілого по вертикальним канатам
- •8.4. Транспортування потерпілого по похилим переправам
- •8.4.1. Спуск потерпілого по похилій переправі
- •8.4.2. Організація масової евакуації великої кількості потерпілих
- •8.4.2.1. Масова евакуація потерпілих методом спуску по вертикальним канатам
- •8.4.2.2. Масова евакуація потерпілих методом спуску по похилій переправі
- •8.4.3. Підйом потерпілого по похилій переправі
- •8.5. Горизонтальне транспортування потерпілого
- •Контрольні питання до розділу 8.
- •Розділ 9. Особливості проведення аварійно-рятувальних робіт на природних висотних об’єктах
- •9.1. Особливості проведення арр в горах
- •9.2. Техніка пошуку зниклого в сніговій лавині
- •Контрольні питання до розділу 9.
- •Література
- •61023, М. Харків, вул. Чернишевська, 94
7.2. Поліспастні системи
Поліспаст – це система з декількох рухомих та нерухомих блоків, що огинаються канатом, яка використовується для підйому вантажів або натягування канатів із зусиллям меншим, ніж вага вантажу, що підіймається або сила натягування відповідно.
Системи поліспастів широко застосовуються при проведенні АРР на висотних об’єктах з використанням спеціального оснащення. Наприклад:
- підйом потерпілого;
- підйом спеціального рятувального оснащення;
- натягування переправ.
Принцип дії поліспастів заснований на принципі важеля: вигравання в зусиллі – програвання у відстані.
Якщо на 1 метр підйому вантажу необхідно протягнути через систему поліспасту 2 метри канату, то теоретичне вигравання в зусиллі складає 2 рази (2:1) за умови, що блок знаходиться на вантажу (рис. 127).
Якщо блок закріплений на опорі (кріпленні) і на 1 метр підйому вантажу необхідно протягнути через систему 1 метр канату, то для підняття вантажу необхідно прикласти зусилля, що дорівнює масі вантажу. Вигравання в зусиллі немає (1:1) (рис. 128). Це не поліспаст.
Рисунки 127 та 128 демонструють 2 правила поліспастів:
1. Вигравання в зусиллі надають тільки рухомі блоки, що закріплені на вантажу або на канаті, що прямує від вантажу. Стаціонарні блоки, що знаходяться на опорі (кріпленні) вигравання в зусиллі не надають. Вони лише змінюють напрямок руху канату.
Рис. 127 – Поліспаст 2:1 Рис. 128 – Невірна схема поліспасту
2. В скільки разів поліспаст виграє в зусиллі, в стільки разів система програє у відстані. Наприклад, якщо на рисунку 127 наведений поліспаст 2:1, то на кожний метр підйому вантажу необхідно протягнути через систему два метри канату. Якщо поліспаст 6:1, то відповідно необхідно протягнути через систему 6 метрів канату.
При створенні поліспасту необхідно враховувати робочу довжину поліспасту – відстань від кріплення до першого (найближчого до вантажу) вантажного зажиму. Чим далі від кріплення розмістити перший зажим, тим більшу відстань він пройде (а з ним і вантаж) за один робочий хід поліспасту.
Робочий хід поліспасту – відстань, яку проходить перший вантажний зажим (і відповідно підіймається вантаж) за один підйом вантажу. Робочий хід залежить від робочої довжини поліспасту і від того, наскільки близько вантажний блок підтягується до кріплення при повністю натягнутому канаті («складене» положення поліспасту).
Розрізняють «прості», «складні» та «комбіновані» поліспасти, а також за типом канату, що використовується для організації поліспасту.
7.2.1. Прості та складні поліспасти
Прості поліспасти. Якщо канат, яким підіймають вантаж проходить послідовно через блоки, то це простий поліспаст. Кількість блоків лише надають різні вигравання в зусиллі (рухомі блоки) та можливість зміни напрямку руху канату (нерухомі блоки).
Складні поліспасти. Якщо в системі один поліспаст тягне за інший, то це складний поліспаст (рис. 129).
Рис. 129 – Приклади складних поліспастів
Таким чином можуть бути з’єднані два, три та більше поліспастів. Але найчастіше використовуються в рятувальній практиці складні поліспасти таких конструкцій, що наведені на рисунку 129.
