2.3.2.2.Б Особенности радиолокационных сигналов систем вторичной
радиолокации
Системы вторичной радиолокации используют кодированные запросные и ответные сигналы и работают в четырех режимах: УВД, УВД- М, RBS и RBS + УВД.
Режимы отличаются друг от друга системами кодирования и созданы: УВД - по отечественному стандарту, RBS (Radar Beacon System) — по стандарту ICAO.
В режиме УВД запрос ведётся на частотах 835; 837,5; 840 МГц, ответные принимаются на частотах 730, 740 и 750 МГц.
В режиме RBS запрос ведётся на частоте 1030 МГц, ответный сигналы принимаются на частоте 1090 МГц.
Режим УВД-М отличается тем, что запросные и ответные сигналы кодируются так, как принято в режиме УВД, а запрос идёт на частоте, определенной для работы в режиме RBS.
Режим УВД + RBS является совмещённым и обеспечивает одновременную работу ВРЛ с ответчиками отечественных и зарубежных ВС.
Для передачи информации в ВРЛ применяется времяимпульсное и позиционное кодирование запросных и ответных посылок.
Запросные сигналы кодируются времяимпульсным способом, а ответные – позиционным способом.
В настоящее время RBS является основным режимом работы ВРЛ в РФ. Режим УВД используется в тех случаях, когда наземное или бортовое оборудование системы ВРЛ не имеет технической возможности функционировать в режиме RBS.
2.3.2.2В Структура запросных сигналов в режимах увд и rbs
В запросных сигналах режимов «УВД» и «RBS» в используются два импульса, P1 и Р3. Кроме этих импульсов, в запрос включается импульс Р2, обеспечивающий работу схемы защиты ответчика от приема запросных сигналов, излучаемых боковыми лепестками антенны запросчика. Кодом запроса является временной интервал Тк между импульсами P1 и Р3. Величина Тк определяет вид запрашиваемой дополнительной информации.
В
режиме УВД применяются запросные коды
ЗК1
(запрос бортового номера ВС) и ЗК2
(запрос высоты, остатка топлива)
(рис.2.15.).
Рис.2.15.Структура запросных кодов УВД (а – ЗК1; б - ЗК2)
Дополнительно в режиме УВД имеются еще два запросных кода запросных кода ЗК3 и ЗК4. Ответ на ЗК3 должен содержать сведения о путевой скорости ВС, а ответ на ЗК4 содержит только координатный код.
В режиме RBS используются три вида работы А, В и С, каждому из которых соответствуют свои коды запросных сигналов (рис.2.16.).
Вид работы А:
Излучаются запросные коды А или В (запрос индивидуального опознавания ВС (сквока)).
Вид работы В:
Излучаются запросные коды В и С (запрос индивидуального опознавания ВС, «сквока» и высоты).
Р
ис.2.16
Запросные коды RBS (А и В – коды
индивидуального опознавания, С – код
высоты).
Вид работы С: Излучается запросный код С (запрос высоты).
Коды А и В имеют одно назначение, практически применяется код А, код В является резервным. В режиме RBS предусмотрен запросный код D, однако его предназначение не определено.
В отечественных ВРЛ используется совмещенный режим: УВД + RBS (рис.2.17). Импульсы Р2 и Р3 в нём являются общими. Ответ на коды «RBS» дают зарубежные ВС, на коды «УВД»— отечественные ВС.
Р
ис.2.17.
Запросные коды совмещённого режима УВД
+ RBS (пример)