- •Содержание
- •Введение
- •Раздел 1. Вагоны и вагонное хозяйство
- •Тема 1.1 Подвижной состав железных дорог
- •1. Общие требования к подвижному составу
- •2 Габариты на железнодорожном транспорте
- •3 Надежность подвижного состава
- •Тема 1.2 Общие сведения о вагонах
- •2. Основные элементы вагонов
- •3 Технико-экономические характеристики вагонов
- •4 Пассажирский парк вагонов
- •5 Грузовой парк вагонов
- •6 Надписи и система нумерации грузового подвижного состава
- •Тема 1.3 Колесные пары вагонов
- •Назначение и устройство колесных пар вагонов
- •Тема 1.4 Буксы и рессорное подвешивание вагонов
- •1 Назначение и типы букс вагонов
- •2 Требования к буксам
- •3 Рессорное подвешивание
- •4 Рессоры
- •5 Пружины
- •6 Гасители колебаний
- •Тема 1.5 Тележки вагонов
- •1 Назначение и классификация тележек вагонов
- •2 Общие требования к тележкам вагонов
- •3 Рамы вагонов
- •Тема 1.6 Автосцепные устройства
- •1 Автосцепное устройство. Общие положения
- •2 Классификация автосцепок
- •3 Автосцепка са-3
- •4 Действие автосцепки
- •5 Требования к автосцепкам Согласно гост р 54749-2011 «Устройство сцепное и автосцепное железнодорожного подвижного состава. Технические требования и правила приемки» автосцепки должны обеспечивать:
- •Тема 1.7 Грузовые вагоны
- •1. Назначение кузовов вагонов
- •Тема 1.8 Пассажирские вагоны
- •1 Кузова пассажирских вагонов
- •2 Внутривагонное оборудование
- •3 Отопление и водоснабжение пассажирских вагонов
- •1 Отопление
- •2 Водоснабжение
- •3 Электрооборудование пассажирских вагонов
- •5 Система вентиляции вагонов, их кондиционирование
- •6 Упругие площадки
- •Тема 1.9 Вагонное хозяйство
- •1 Основные сооружения и устройства вагонного хозяйства
- •2 Вагонные депо
- •3 Специализированные пункты вх
- •4 Система технического обслуживания и ремонта вагонов
- •5 Вагоноремонтные заводы
- •6 Техническое обслуживание грузовых вагонов
- •7 Техническое обслуживание пассажирских вагонов
- •Тема 1.10 Автотормоза
- •1 Назначение и классификация тормозов
- •2 Тормозное оборудование вагонов Тормозное оборудование каждой секции локомотива включает в себя пневматическую систему и рычажную передачу. Компрессоры
- •Воздухораспределитель
- •3 Система пневматических тормозов
- •4 Система электропневматических тормозов
- •5 Тормозное оборудование вагонов
- •6 Виды опробования тормозов
- •Раздел 2 локомотивы и локомотивное хозяйство
- •Тема 2.1 Общие сведения о тяговом подвижном составе
- •2 Сравнение различных видов тяги
- •3 Классификация тягового подвижного состава
- •4 Серии и нумерация локомотивов
- •5 Основные требования к локомотивам и моторвагонному подвижному составу (п.8-10., прилож.5 птэ)
- •6 Локомотивный парк
- •Тема 2.2 Электровозы
- •1 Общие сведения об электрическом подвижном составе
- •2 Устройство элементарного локомотива
- •3 Электрическое оборудование электровозов постоянного тока
- •Тема 2.3 Тепловозы
- •1 Общие понятие об устройстве тепловоза
- •2 Электрические аппараты тепловоза
- •3 Экипажная часть тепловоза
- •Тема 2.4 Локомотивное хозяйство
- •1 Технические средства локомотивного хозяйства
- •2 Обслуживание локомотивов и организация их работы
- •3 Экипировка локомотивов
- •4 Система технического обслуживания и ремонта локомотивов
- •Раздел 3 электроснабжение железных дорог
- •Тема 3.1 Общие сведения об электроснабжении электрифицированных железных дорог
- •2 Системы тока и напряжения контактной сети
- •3 Тяговая сеть
- •4 Требования к устройствам электроснабжения
- •Раздел 4 средства механизации
- •Тема 4.1 Общие сведения о погрузочно-разгрузочных машинах и устройствах
- •1 Классификация погрузочно-разгрузочных машин и устройств
- •Тема 4.2 Простейшие механизмы и устройства
- •Тема 4.3 Погрузчики
- •1 Классификация погрузчиков
- •2 Электропогрузчики
- •3 Автопогрузчики
- •4 Специальные вилочные погрузчики
- •5 Ковшовые погрузчики
- •Тема 4.4 Краны
- •1 Крановые грузозахватные устройства
- •2 Классификация кранов
- •3 Козловой кран
- •4 Мостовой кран
- •5 Краны-штабелеры
- •6 Стреловые краны
- •7 Кабельные краны
- •8 Башенные и портальные краны
- •Тема 4.5 Машины и механизмы непрерывного действия
- •1 Назначение и классификация конвейеров
- •3 Элеваторы
- •4 Механические погрузчики непрерывного действия
- •Тема 4.6 Специальные вагоноразгрузочные машины и устройства
- •1 Вагоноопрокидыватели
- •2 Машины для очистки вагонов и рыхления смерзшихся грузов
- •Раздел 5 склады и комплексная механизация переработки грузов
- •Тема 5.1 Транспортно-складские комплексы
- •Тупиковые
- •Сквозные
- •Комбинированные
- •2 Грузовые пункты
- •3 Характеристика погрузочно-разгрузочных работ и складских операций
- •4 Назначение и классификация железнодорожных складов
- •Открытые платформы или площадки
- •5 Устройство крытых складов
- •6 Повышенные пути, эстакады
- •7 Санитарно-технические устройства складов, их освещение
- •8 Элементная и комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ
- •9 Рекомендации и требования при выборе технических средств транспортно-грузовых комплексов
- •Тема 5.2 Тарно-упаковочные и штучные грузы
- •1 Характеристика тарно-упаковочных и штучных грузов
- •2 Способы транспортирования и хранения тарно-штучных грузов
- •3 Общие понятия о транспортных пакетах
- •4 Технология и оборудование для формирования пакетов
- •5 Типовые схемы комплексной механизации и автоматизации
- •Тема 5.3 Контейнеры
- •1 Контейнерная транспортная система, ее технические средства
- •2 Типы контейнеров
- •3 Техническое оснащение контейнерных пунктов, комплексная механизация и автоматизация переработки контейнеров
- •4 Технология перегрузки и выполнения других операций на контейнерном пункте
- •Тема 5.4 Лесоматериалы
- •1 Характеристика и способы хранения лесных грузов
- •2 Пакеты лесоматериалов и средства пакетирования
- •3 Подвижной состав и типы прм для перевозки лесных грузов
- •4 Склады для лесных грузов
- •5 Варианты транспортно-грузовых комплексов для леса
- •Тема 5.5 Тяжеловесные грузы
- •Тема 5.6 Металлы и металлопродукция
- •1 Условия хранения металлов и металлоизделий
- •Тема 5.7 Грузы, перевозимые насыпью и навалом
- •1 Характеристика грузов
- •2 Основные транспортные характеристики
- •3 Склады для хранения грузов, перевозимых насыпью и навалом
- •4 Технология переработки сыпучих грузов в закрытых складах
- •5 Технология погрузки насыпных грузов в крытые вагоны
- •6 Технология погрузки насыпных грузов в открытый подвижной состав
- •7 Технология безбункерного способа погрузки угля на открытом подвижном составе
- •8 Технология выгрузки насыпных грузов из крытых вагонов
- •9 Технология выгрузки насыпных грузов из специализированных вагонов-хопперов
- •10 Технология выгрузки насыпных грузов из открытого подвижного состава
- •11 Профилактические меры против смерзаемости насыпных грузов
- •12 Технология восстановления сыпучести смёрзшихся грузов при выгрузке
- •13 Предупреждение потерь сыпучих грузов при перевозке
- •Тема 5.8 Наливные грузы
- •1 Характеристика наливных грузов
- •2 Склады нефтепродуктов
- •3 Технология налива и слива наливных грузов
- •Тема 5.9 Зерновые (хлебные) грузы
- •1 Качественная характеристика грузов
- •2 Склады для хранения
5 Варианты транспортно-грузовых комплексов для леса
На станциях с массовым поступлением лесных грузов оборудуются специализированные площадки, оснащённые козловыми кранами со специализированными грузозахватными приспособлениями (ГЗП) для захвата круглого леса и пиломатериалов.
Особенностью лесных складов является широкое сочетание типичных для складов транспортно-грузовых операций, в процессе которых изменяется положение грузов в пространстве (сортировка, штабелирование, отгрузка), с основными технологическими операциями, направленными на изменение физических, геометрических параметров лесоматериалов (очистка стволов от сучьев, раскряжевка хлыстов, окорка, а также производство щепы, шпал, пиломатериалов).
Рис. Схема склада лесных грузов с козловым краном
При отгрузке леса железнодорожным транспортом штабелирование и погрузку лесоматериалов можно вести консольно-козловыми кранами.
В качестве конкурирующего варианта может рассматриваться склад с башенным портальным краном. На лесных складах применяют как краны-лесопогрузчики КБ-572 и КБ-572А, специально созданные для работы с лесными Грузами, так и общепромышленные башенные краны. Кран имеет поворотную стрелу 5, опирающуюся на башню 3, которая установлена на портал 2. По стреле перемещается грузовая тележка 6. Управление краном осуществляется из кабины 7.
Рис. Схема склада лесных грузов с башенным краном
Некоторые возможные варианты использования крапов показаны на следующих рисунках.
Рис. Варианты транспортно грузовых комплексов для леса
Тема 5.5 Тяжеловесные грузы
К тяжеловесным относятся грузы массой в одном месте свыше 500 кг: станки, трансформаторы, автомобили, тракторы и другие изделия машиностроительной промышленности, элементы строительных конструкций и др. Их, как правило, перевозят на открытом подвижном составе — платформах и в полувагонах.
Тяжеловесные грузы. На грузовых станциях тяжеловесные грузы обычно хранят на открытых складах (площадках). Площадки специализируют по отправлению и прибытию, роду груза, а также по направлениям перевозок. Машины и другие изделия при выгрузке на них устанавливают на деревянные или металлические подкладки. Зимой площадки очищают от снега и льда и под подкладки насыпают песок слоем 2—3 мм. Между тяжеловесными грузами оставляют свободными проходы шириной не менее 1 м для осмотра и застропки при перегрузке
При переработке тяжеловесных грузов кранами бригада, как правило, состоит из крановщика и двух-трех стропалыциков, которые также готовят место для укладки. При организации погрузочно-разгрузочных работ с лесоматериалами, длинномерными и тяжеловесными грузами на совмещенных площадках наиболее рационально использовать козловые краны КДКК-10, ККС-10, КК-12,5 и др.. В комплексе с ними предусматривают сменные грузозахватные приспособления.
Тема 5.6 Металлы и металлопродукция
1 Условия хранения металлов и металлоизделий
Металлы и металлоизделия подразделяют на черные (чугун, прокат, трубы, рельсы и др.) и цветные. Их хранят на открытых площадках и в крытых складах по сортам, маркам, размерам и профилям (в штабелях или на стеллажах).
На открытых площадках и платформах хранят прокат черных металлов крупных профилей и размеров, в частности балки, сталь толстолистовую, рельсы, трубы стальные большого диаметра, трубы чугунные, чугун.
Под навесами хранят сталь сортовую, сталь тонколистовую, трубы стальные малого диаметра, канаты стальные, проволоку стальную и некоторые другие виды металлов и изделий из них.
Листовую сталь хранят в штабелях или на специальных стеллажах с опорными стойками. Установка на ребро в стеллажи с опорными стойками обеспечивает лучшее использование площади открытой площадки и облегчает грузовые операции. Сортовую мелкую профильную сталь и трубы малых диаметров хранят на крытых платформах в штабелях или на стеллажах.
Чугунные трубы укладывают в три-четыре яруса прямыми рядами с деревянными прокладками между ярусами или в клетки с чередованием раструбов в разные стороны.
Готовые металлические конструкции складируют на открытых площадках в штабеля, высота которых не должна превышать 2 м. Чтобы избежать коррозии от соприкосновения металла с землей, все элементы конструкций устанавливают на подкладки из шпал или бревен.
В крытых складах хранят сталь сортовую и листовую нержавеющую, инструментальную и другие высоколегированные качественные дорогостоящие стали, сталь кровельную, жесть черную, сталь листовую оцинкованную, все виды металлических изделий, все виды проката, сырья и сплавов цветных металлов.
