4 Специальные вилочные погрузчики

Вилочные погрузчики специального назначения используются для работы с грузами определенной категории или в особых, обычно стесненных, условиях. По устройству штабелеры близки к обычным электропогрузчикам и отличаются от них компактностью, большей высотой подъема, возможностью поворота и поперечного перемещения вил. Их используют в закрытых складах.

5 Ковшовые погрузчики

Ковшовыми погрузчиками называются самоходные погрузочно-раз­грузочные машины с основным рабочим органом в виде установленного на конце подъемной стрелы ковша.

Применяют ковшовые погрузчики для погрузки в транспортные средства насыпных и кусковых материалов. Основной тип погрузчиков составляют снабженные навесным рабочим оборудованием тракторы и тягачи на гусеничном или пневмоколесном ходу. Ковшовые погрузчики могут оснащаться другими видами сменных грузозахватных приспособлений: вилочными захватами, безблочной крановой стрелой, челюстными захватами для лесоматериалов.

Источником энергии на ковшовых погрузчиках служит двигатель внутреннего сгорания, преимущественно дизельного типа.

В зависимости от способа наполнения ковша погрузчики разделяются на погрузчики напорного и черпающего действия. По способу разгрузки ковша они классифицируются: с боковой разгрузкой (поворотом или опрокидыванием ковша на сторону); передней разгрузкой; задней разгрузкой (с перекатыванием ковша на выгрузку по направляющим или с подъемом ковша над машиной); с комбинированной разгрузкой как со стороны зачерпывания материала, так и сзади погрузчика.

Рис. Одноковшовые фронтальные погрузчики: а — пневмоколесный с вертикальной подъемной рамой; б — на базе трактора общего назначения; в — на базе трактора промышленного назначения; г — па шасси с жесткой рамой; д - с щарнирно-сочлененной рамой; е — комбинированного типа с разгрузкой вперед н назад; ж — полуповоротного типа; з — гусеничный общего назначения; и — гусеничный с разгрузкой назад

Рис. Ковшовый погрузчик: 1- поворотная стрела; 2- ковш; 3- гидроцилиндр поворота; 4- звенья рычажного механизма.

Тема 4.4 Краны

1 Крановые грузозахватные устройства

Грузозахватные устройства принято делить на универсальные и специализированные. С по­мощью универсальных (крюки, стропы и др.) перерабатывают грузы широкой номенклатуры и различной конфигурации. Их используют в качестве элементов и в специализи­рованных грузозахватных приспособлениях, предназначенных для переработки определенных типов грузов.

К специализированным относятся:

♦ грузозахватные устройства для штучных грузов:

• захваты клещевого и рычажного типа для строительных панелей, бочек, рулонов, ящи­ков, листов, кип и др.;

• электромагнитные захваты для транспортирования металлоизделий;

• вакуумные захваты для плоских и круглых (с большим радиусом кривизны) изделий с гладкой поверхностью и др.;

• захваты вилочные и с поворотными лапами для штучных грузов ящичной формы, лис­товых материалов и строительных панелей.

♦ специальные захваты для контейнеров:

• грузозахватные устройства для сыпучих материалов — грейферы;

• захватные устройства напольных погрузчиков для перегрузки пакетированных, грузов:

• вилочные для грузов, уложенных на поддоны;

• клещевые для перегрузки ящиков, кип, бочек, рулонов и др.

Наиболее универсальные грузозахватные приспособления – стропы — чаще всего изготав­ливают из стальных канатов. Их навешивают на грузовые крюки.

Для переработки насыпных и навалочных грузов применяют грейферы — грузозахватные устройства, выполненные в виде управляемых канатами подъемных механизмов, челюстей ков­шовой формы, образующих емкость для захватываемого груза и принудительно смыкаемых при загрузке.