Билет № 9.

ФИО

1. Определение габарита погрузки.

2. Для чего служат и в каких случаях оборудуются предохранительные

тупики?

3. Чем, согласно требованиям Правил технической эксплуатации, должны

быть оборудованы локомотивы?

4. С какими техническими неисправностями запрещается эксплуатировать

вагоны-самосвалы (думпкары)?

5. Скорость движения поездов, при их приеме непосредственно к

технологическим участкам производства.

6. На каких станциях жезловые аппараты должны дополняться ключом-

жезлом?

7. Что, при автоматической блокировке, служит разрешением на занятие

перегона при отправлении поезда с подталкивающим локомотивом,

следующим по всему перегону?

8. Обязанности машиниста при разъединении (разрыве) поезда на перегоне.

9. Ручные и звуковые сигналы, подаваемые при маневрах.

10. В каких случаях и как подается сигнал бдительности?

Билет № 10.

ФИО

1. Порядок: допуска к управлению локомотивами работников, которые

проходят в установленном порядке стажировку; передачи машинистом

управления локомотивом своему помощнику.

2. Допустимая величина возвышения наружной рельсовой нити на кривых

участках пути.

3. Требование к условиям видимости сигнальных показаний въездных и

технологических светофоров.

4. В каких случаях стрелки, из установленного нормального, могут

переводиться в другое положение?

5. Какие вагоны запрещается ставить в поезда?

6. Какой подвижной состав можно использовать для оказания помощи поезду,

остановившемуся на перегоне?

7. Что, при электрожезловой системе, служит разрешением на занятие

перегона при отправлении поезда с не прицепленным подталкивающим

локомотивом, следующим на весь перегон, при отсутствии

развинчивающихся жезлов?

8. Порядок приема поезда на станцию по пригласительному сигналу входного

светофора.

9. Что служит для подачи ночных видимых сигналов?

10. Для чего служат и как сигнализируют предупредительные светофоры?