Билет № 15.

1. Система автоматических тормозов тепловоза серии ТЭМ: схема

оборудования и работа.

2. Возможные неисправности компрессора КТ6 и способы их устранения.

3. Порядок взаимодействия крана машиниста усл. № 394 (395) и крана

вспомогательного тормоза локомотива усл. № 254 при отпуске тормозов.

4. Порядок отпуска автоматических тормозов поезда после служебного

торможения.

5. Действия машиниста после прицепки локомотива к грузовому составу с

заряженной тормозной магистралью.

Билет № 16.

1. Назначение и работа крана вспомогательного тормоза усл. № 254.

2. Обязанности локомотивной бригады при следовании с поездом.

3. Особенности управления автоматическими тормозами в зимних условиях.

4. Порядок опробования автоматических тормозов с 10-ти минутной

выдержкой времени.

5. Неисправности тормозных башмаков, с которыми запрещается их

дальнейшая эксплуатация.

Билет № 17.

1. Система автоматических тормозов тепловоза серии М62: схема

оборудования и работа.

2. В каких случаях производится сокращенное опробование автоматических

тормозов поезда?

3. Порядок выполнения первой ступени торможения и последующих

торможений.

4. Порядок проверки крана машиниста усл. № 394 (395) при выдачи тепловоза

из депо.

5. Определите потребное количество тормозных башмаков для закрепления 15

груженых вагонов на уклоне 0,004.

Билет № 18.

1. Устройство и работа клапанных коробок компрессора ПК-35.

2. Порядок регулировки регулятора давления усл. № 3РД.

3. Меры по предупреждению истощения автоматических тормозов при

движении поезда по спуску.

4. Порядок проверки плотности манжет тормозных цилиндров тепловоза.

5. Определите необходимое расчетное нажатие тормозных колодок при весе

поезда 3000 т.

Билет № 19.

1. Назначение и устройство: крана усл. № 377 (двойной тяги) и крана

усл. № 114 (комбинированного).

2. Обязанности локомотивной бригады перед выездом тепловоза из депо

после окончания ремонта.

3. Порядок отпуска автоматических тормозов поезда после экстренного

торможения.

4. Порядок проверки производительности компрессора.

5. Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте

автотормозного оборудования тепловоза.

Билет № 20.

1. Устройство и работа компрессора КТ 6.

2. Установленное предельное давление в тормозных цилиндрах тепловоза при

полном торможении.

3. Порядок управления автоматическими тормозами поезда при следовании

двойной или многократной тягой.

4. Порядок проверки чувствительности уравнительного поршня крана

машиниста усл. № 394 (395).

5. Укажите время отпуска автоматических тормозов на равнинном режиме в

грузовом поезде с количеством осей до 200.