- •Цели и задачи проектирования
- •Содержание курсовой работы
- •Корабельная энергетика и экологическая безопасность.
- •Расчет количества вредных веществ, образующихся на корабле.
- •5. Определение токсичности корабельной энергетики.
- •6. Проектирование средств по предотвращению загрязнения водоемов льяльных, нефтесодержащими водами.
Министерство образования и науки
Российской Федерации
Инженерная школа
Дальневосточного Федерального университета
Кафедра судовой энергетики и автоматики
Бурлакова Н.Н., Масютин А.Г.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАГРЯЗНЕИЯ МОРЯ И АТМОСФЕРЫ С СУДОВ
Методические указания к выполнению
практических заданий для студентов магистерской программы «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»
Профиля подготовки 26.05.06. «Эксплуатация судовых энергетических установок».
г. Владивосток
2016 г.
УДК 629. 12.621. 18
Одобрено методическим советом университета
Излагаются структура и содержание разделов курсового проекта и их трудоемкостью. Приводятся рекомендации по оформлению пояснительной записки и графической части.
Приведены основные расчетные соотношения.
Методические указания предназначены для студентов магистерской подготовки по программе 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок».
Составители:
доцент каф. СЭА Бурлакова Н.Н.,
доцент каф. СЭА: Масютин А.Г.
Ответственный редактор профессор каф. СЭА: Минаев А.Н.
Печатается с оригинала макета, подготовленного авторами
©Изд – во ДВФУ
2016 г.
Цели и задачи проектирования
Курсовая работа является логическим завершением теоретических разделов дисциплин «Судовые энергетические установки», «Проектирование систем предотвращения загрязнения моря (ПМЗ)», «Теория и проектирование систем экологической безопасности», «Предотвращение загрязнения моря и атмосферы с судов».
При выполнении курсовой работы проверяется умение студента применять полученные теоретические знания к практическим расчетам по выбору необходимого оборудования и формированию, в виде чертежа, обоснованного конструктивного решения по сокращению воздействия корабля на окружающую среду.
Задачи курсовой работы:
- определение количества образующихся при эксплуатации корабля вредных веществ, сбрасываемых (выбрасываемых) в окружающую среду;
- разработка мероприятий по сокращению образующихся вредных веществ или их нейтрализации;
- на основании требований морского Регистра РФ разработка схемы по сбору, хранению, обезвреживанию и удалению вредных веществ;
- подбор необходимого оборудования для разработанной схемы;
- определение эффективности спроектированной системы.
Задание на курсовую работу выдается на первой неделе третьего семестра и включает тип корабля, его основные размерения, мощности главных и вспомогательных двигателей, паропроизводительность главных и вспомогательных котлов, тип опреснительной установки (ОУ), численность экипажа, технологические особенности производственного цикла.
Объем работы по работе 40 часов, из них: пояснительная записка – 28 часов, графическая часть (чертежи формата А-4) в составе пояснительной записки. Выполнение работы является допуском к итоговой аттестации студентов в виде экзамена.
Все расчеты по проекту выполняются в международной системе единиц СИ, графическая часть – в соответствии с ЕСКД.
Содержание курсовой работы
Объем : пояснительная записка – 15…20 листов, графическая часть – 2…3 чертежа формата А-4.
Пояснительная записка должна содержать:
Основные характеристики корабля и энергетической установки;
Расчет образующихся на корабле льяльных, хозяйственно – бытовых, фановых вод, их остатков после очистки и бытового мусора;
Определение количества выбрасываемых в атмосферу вредных веществ на генеральном курсе, при входе в порт, швартовке и при стоянии в порту;
Обоснование схемы по предотвращению загрязнения окружающей среды;
Выбор конструктивных элементов схемы по предотвращению загрязнения окружающей среды;
Определение степени очистки сбросов (выбросов);
Описание работы схемы по предотвращению загрязнения окружающей среды;
Требования МАРПОЛ 73/78, международные и национальные требования по предотвращению загрязнения атмосферы выхлопными газами тепловых двигателей.
Пояснительную записку рекомендуется оформлять в следующем порядке (в скобках – пункты перечня содержания):
- задание на проектирование (1);
- введение – проблемы экологической безопасности корабельной энергетики (8);
- глава I. Расчет количества вредных веществ, образующихся при эксплуатации корабля (2,3)
- глава II. Конструктивные расчеты элементов схем предотвращения загрязнения окружающей среды и выбор оборудования (4,5,6);
- глава III. Техническое описание работы системы по предотвращению загрязнения окружающей среды (7);
- заключение – содержит выводы о принятых решениях;
- список литературы;
- оглавление.
Графическая часть проекта должна быть представлена:
- балансовой схемой воздействия энергетической установки, технологических процессов, источников хозяйственно-бытового назначения на окружающую среду, со всеми необходимыми пояснениями, специальными пояснениями, специальными указаниями и требованиями документов и конечным результатам;
- разработанной функциональной схемой предотвращения загрязнения окружающей среды;
- чертежом конструктивного исполнения элемента или узла схемы.
