Федеральное агентство железнодорожного транспорта

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТЕХНИКУМ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА –

структурное подразделение федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

ТЕХНОЛОГИЯ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА на железнодорожном транспорте

Рабочая тетрадь для выполнения практических работ по теме 2 междисциплинарного комплекса 01.02

УПРАВЛЕНИЕ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СТАНЦИЙ

БАЗОВЫЙ УРОВЕНЬ

СРЕДНеГО профессиональноГО образованиЯ

СТАНДАРТ ТРЕТЬЕГО ПОКОЛЕНИЯ

Санкт-Петербург

2015

УДК 656.2.07

ББК 39.28

Т-75

Авторы: Н. В. Губа и И. Н. Шутов

Рецензент: М. С. Боровикова

Т-75 Технология перевозочного процесса на железнодорожном транспорте: рабочая тетрадь для выполнения практических работ по теме 2 междисциплинарного комплекса 01.02 Управление и технология работы станций. – СПб.: СПТЖТ, 2015. ‑ с.

В рабочей тетради приведены дидактические материалы для выполнения студентами техникума заданий по практическим работам, предусмотренным учебной программой междисциплинарного курса МДК 01.02 Технология перевозочного процесса на железнодорожном транспорте.

Составленные задания и вопросы для самостоятельной работы студентов обеспечивают базовую профессиональную подготовку по профессиональным компетенциям 1.2 –1.3: Организовывать работу персонала по обеспечению безопасности перевозок и выбору оптимальных решений при работах в условиях нестандартных и аварийных ситуаций; Оформлять документы, регламентирующие организацию перевозочного процесса

УДК 652.2.07

ББК 39.28

© Коллектив авторов, 2014

© СПТЖТ, 2014

Введение

Станции являются основными производственными предприятиями железнодорожного транспорта. Выполнение грузовых и пассажирских перевозок в значительной мере определяются качеством и эффективностью работы станций, прежде всего крупных участковых, грузовых и сортировочных. На станциях вагоны под различными операциями находятся более 70 % времени оборота. Поэтому одним из резервов в сокращении оборота является совершенствование технологии работы станции. Максимальное ускорение всех операций с вагонами и поездами. За время оборота вагон в среднем проходит более 10 технических станций и подвергается переработке до четырех раз. Сокращение простоя на этих станциях на 0,5 часа ускоряет оборот вагона на 6 часов. При этом уменьшается потребность в подвижном составе и сокращается срок доставки грузов.

Сокращение простоя вагонов и локомотивов, ускорение маневровой работы влекут за собой уменьшение капитальных вложений: требуется меньше вагонов, локомотивов, путей. Чем лучше используется техника, тем выше производительность труда, перерабатывающая способность, надежность всех элементов станций, ниже себестоимость перевозок.

Непосредственная связь железнодорожного транспорта с промышленными и торговыми предприятиями, населением, пользующимся его услугами, осуществляется на станциях. От работы станций зависит выполнение основных качественных показателей железнодорожного транспорта: обслуживание пассажиров; движение поездов по нормативному графику; регулярность и своевременность доставки грузов: сохранность перевозимых грузов при погрузке, выгрузке и в пути следования; обеспечение безопасности движения при выполнении операций по приему, отправлению и пропуску поездов, производству маневровых передвижений.

Практическая работа № 1 Диаграмма вагонопотоков. Показатели вагонооборота

Цель работы: изучить методику расчета и приемы построения диаграмм вагонопотоков, выполнить расчеты по количественным и качественным показателям работы станции.

Для выполнения работы следует изучить материал учебника [1] или [2] на С. 34 – 35. После ознакомления с учебником вставьте пропущенные слова в текст: Вагонопотоком называют ___________ вагонов одного ______________, Вагонопоток делится на струи по назначению на определенную станцию или участок. Струя вагонопотока образуется из ________________ вагонов _____________ назначения.

Задание: составить диаграмму вагонопотоков по станции Б и рассчитать показатели вагонооборота

Исходные данные принять по заданию на курсовой проект.

Косая таблица корреспонденции вагонопотоков

На От	А	С	Д	Местные под выгрузку		Вагоно-оборот
				ГД	ПНП
А	-
С		-
Д			-
Погрузка				-	-
Регулировка		-	-	-	-
Итого

Для формулировки вывода по работе установите соответствие вагонопотоков и категорий поездов:

Вагонопотоки Категории поездов № поездов

Сквозные

Транзитные без переработки

Участковые

Транзитные с переработкой

Сборные

Местные

Вывод по работе: