- •Общий курс т ранспорта Учебное пособие
- •Рецензенты:
- •Содержание
- •2. Общая характеристика современного транспорта
- •Глава 2. Транспорт как отрасль материального производства
- •1. Функции транспорта в сфере материального производства
- •2. Сущность и особенности процесса транспортирования
- •Глава 3. Единая транспортная система и ее общая характеристика
- •1. Социально-экономические основы формирования
- •2. Функции и структура етс и основные требования к качеству работы транспорта
- •3. Сферы применения различных видов транспорта
- •Глава 4. Транспортная система украины
- •1. Общие сведения о транспортной системе
- •2. Характеристика видов транспорта
- •Глава 5. Размещение производительных сил и транспорт
- •1. Размещение производительных сил
- •2. Учет транспортного фактора при размещении предприятий
- •География производительных сил Украины
- •Глава 6. Образование транспортных потоков и планирование перевозок
- •1. Образование грузовых и пассажирских потоков
- •2. Общие сведения о планировании перевозок
- •Глава 7. Основы транспортного процесса
- •1. Основные понятия и определения
- •2. Транспортный процесс и его элементы
- •3.Схемы транспортного процесса
- •Глава 8. Основные показатели перевозочной работы транспорта
- •1. Показатели перевозочной работы
- •2. Количественные показатели
- •3. Качественные показатели
- •Глава 9. Общие сведения о технических средствах, технологии и организации работы транспорта
- •1. Технические средства транспорта
- •2. Технология и организация транспортного процесса
- •Глава 10. Основные показатели и измерители использования технических средств и мощностей устройств транспорта
- •1. Показатели и измерители использования технических средств транспорта
- •2. Показатели мощности транспортных устройств
- •Глава 11. Общие принципы управления перевозочным процессом
- •1. Особенности перевозочного процесса
- •2. Функции и уровни управления транспортом как системой
- •3. Принципы управления на транспорте
- •2. Технические средства железнодорожного транспорта
- •2.1. Железнодорожный путь
- •2.1.1. Общие сведения
- •2.1.2. Трасса, план и продольный профиль пути
- •2.1.3. Земляное полотно и искусственные сооружения
- •2.1.4. Верхнее строение пути
- •2.1.5. Габариты и устройство рельсовой колеи
- •2.1.6. Стрелочные переводы и пересечения пути
- •2.1.7. Путевое хозяйство
- •2.2. Раздельные пункты железных дорог
- •2.2.1. Назначение и классификация раздельных пунктов
- •2.2.2. Станционные пути и их назначение
- •2.2.3. Классификация и функции станций
- •2.2.4. Расчеты пропускной и перерабатывающей способности перегонов и станционных устройств
- •2.3. Тяговый подвижной состав
- •2.3.1. Общие сведения о тяговом подвижном составе
- •2.3.2. Классификация локомотивов
- •2.3.3. Электрический подвижной состав
- •2.3.4. Тепловозы
- •2.3.5. Расчет массы состава
- •2.3.6. Техническое обслуживание и ремонт локомотивов
- •2.4. Вагоны
- •2.4.1. Классификация и основные типы
- •2.4.2. Основные элементы вагонов
- •2.5. Системы и устройства автоматики, телемеханики и связи
- •2.5.1. Общие сведения
- •2.5.2. Сигнализация на железных дорогах
- •2.5.3. Устройства сцб на перегонах
- •2.5.4. Устройства сцб на станциях
- •3. Организация железнодорожных перевозок и движения поездов
- •3.1. Планирование грузовых перевозок
- •3.2. Грузовая и коммерческая работа
- •3.3. Организация вагонопотоков и порядок формирования поездов
- •3.4. Управление движением поездов
- •Глава 13. Автомобильный транспорт
- •1. Место автотранспорта в етс
- •2. Основные технические средства
- •3. Организация перевозок и управление
- •4. Перспективы развития автомобильного транспорта
- •Глава 14. Морской транспорт
- •1. Общие сведения
- •2. Техническая база морского транспорта
- •2.1. Флот
- •2.2. Порты, судоремонтные заводы и морские пути
- •3. Технология, организация и управление на морском транспорте
- •3.1. Технология работы
- •3.2. Организацию перевозочного процесса
- •3.3. Структура управления
- •4. Пути развития морского флота
- •Глава 15. Трубопроводный транспорт
- •1. Общие сведения
- •2. Технические средства
- •3. Пути развития трубопроводного транспорта
- •Глава 16. Промышленный транспорт
- •1. Особенности и краткая характеристика промышленного транспорта
- •2. Состояние и развитие промышленного транспорта
- •Глава 17. Специализированные и нетрадиционные виды транспорта, их характеристика и проблемы развития
- •1. Общие сведения
- •2. Специализированный пневмо- и гидротранспорт
- •3. Дирижабли
- •4. Транспорт, основанный на новых принципах движения
- •5. Электромобили
- •6. Транспортные системы непрерывного действия
- •7. Пневмопоезда
- •8. Монорельсовый транспорт
- •2. Условия эффективного взаимодействия различных видов транспорта
- •Глава 19. Бесперегрузочные сообщения
- •1. Бесперегрузочные сообщения и их виды
- •2. Контейнерные и пакетные перевозки
- •Глава 20. Общие сведения о международных перевозках грузов
- •1. Общая характеристика
- •2. Сущность международных транспортных операций
- •3. Таможенный контроль
- •Литература
3.2. Организацию перевозочного процесса
Организацию перевозочного процесса на морском транспорте определяют: Кодекс торгового мореплавания, международные конвенции и соглашения, Правила технической эксплуатации флота и др. документы.
Перевозка грузов и пассажиров осуществляется морским флотом во внутренних и внешних сообщениях. Во внутренних сообщениях он обслуживает потребности народного хозяйства, выполняя внутрирайонные и межрайонные перевозки. Во внешних сообщениях различают два вида перевозок:
а) перевозки по экспорту и импорту товаров;
б) перевозки между иностранными портами (МИП).
В зависимости от вида плавания различают заграничное плавание (загранплавание) и каботаж, который в свою очередь делится на большой каботаж, то есть плавание между отечественными портами различных бассейнов с заходом в иностранные воды, и малый каботаж - плавание между отечественными портами в пределах одного-двух бассейнов без захода в территориальные воды других государств.
Организация морского судоходства имеет две основные формы:
а) линейное, или регулярное, судоходство на направлениях с устойчивым потоком грузов (или пассажиров) с продолжительностью регулярной работы не менее 3-х месяцев;
б) рейсовое (трамповое) судоходство при непостоянном потоке, когда перевозка выполняется отдельными рейсами в зависимости от предъявления грузов (без закрепления за линией судов).
Движение морских судов организуется или по расписанию, что характерно для линейного судоходства (в основном пассажирского), или последовательными рейсами без предварительно объявляемого расписания.
Эксплуатационная деятельность всех звеньев морского транспорта определяется, координируется и направляется техническим планом работы флота и портов. Основой технического плана является график работы флота и портов, обеспечивающий взаимодействие всех звеньев морского транспорта, смежных видов транспорта и клиентуры. Он состоит из двух взаимосвязанных частей: графика движения (работы) судов и графика загрузки портов.
График движения судов определяет работу каждого судна во времени и пространстве в течение планового периода (месяца). На сетке графика с указанием суток или суток разбитых на периоды по 3 часа, указывают все порты, в которые должно заходить судно для погрузки, догрузки, выгрузки, бункеровки и других плановых операций. Затем на сетку наносится «линия хода» судна: перехода из порта в порт и времени пребывания в портах. На той же сетке рядом с плановыми линиями наносят линии фактически исполненного графика.
На этой основе осуществляются оперативный контроль за движением каждого судна и динамикой дислокации флота, а также последующий анализ с целью совершенствования перевозочного процесса.
3.3. Структура управления
Структура управления морским транспортом двухзвенная. Департамент морского транспорта Украины через свои функциональные службы осуществляет руководство отраслью по всем направлениям его работы. Основным звеном управления морским флотом является пароходство. В департамент морского транспорта входят также ряд объединений, которые отфрахтовывают суда, обеспечивают обслуживание украинских судов в зарубежных портах и др.