8. ККР 1 1054 и 499 , 301 и 1501 для работы печей.

9. ККР 2 1055 и 499, 301 и 1502 для работы печей.

10. ККР 1 301 и 310 для питания джойстика (При информации на пультах «ЗАПРЕТ ТЯГИ»).

11. ККР 1 301 и 311 для питания джойстика. (При информации на пультах «ЗАПРЕТ ТЯГИ»).

12. ЦКР 301 и 351 для питания реостатных контакторов.

13. ЦКР 509 и 514 для питания линейных контакторов. Или для проверки секвенции контакторов в депо при опущенных токоприёмниках.

14. ЦКР 301 и 448 при невозможности включения ВУ отопления поезда. При не включении контактора ОП с пульта 645 и 504 (к-р 707), 645 и 529 (к-р 706)

15. При потере ключа реверсора

• 1 каб. На ККР 1 321 и 328(ход вперёд) , 321 и 329(ход назад)

• 2 каб На ККР 2 322 и 329(ход вперёд) , 322 и 328(ход назад)

Назначение азв

АЗВ – автоматические защитные выключатели служат для защиты низковольтных цепей электровоза от токов короткого замыкания. Они расположены:

1. Основная часть на 4 блоке.

2. Сзади машиниста в 1 и 2 кабинах.

В скобках указанно какую цепь данный АЗВ защищает:

• РП это значит цепь включения промежуточного реле от пр. 304

• ОСН – цепь включения основной катушки аппарата от пр. 300.

Азв на 4 блоке

600 –Прожектор (кн - РП,осн),каб №1, №2. Буф прав (кн - РП), Буф левый (кн - РП) каб № 1 № 2, освещение кабины (кн - РП), освещение ходовых, освещение машинного отделения

601 –Штепсельные розетки, Питание МАП.

607 – Освещение ходовых (осн)

608 – Прожектор яркое, тусклое освещение (осн).

760 – «+» Э П Т.

759 – «–» Э П Т.

308 – ЕСАУП) Каб № 1; обогр. лоб стёкл(кн - РП), тифон (осн), свисток (осн), продувка (кн - РП,осн), обогр влагосборника (кн - РП), омыватель (осн), стеклоочиститель (осн), электроплитка (осн), холодильник (осн).

309 – (ЕСАУП) Каб № 2; обогр. лоб стёкл(кн - РП), тифон (осн), свисток (осн), стеклоочиститель (осн), омыватель (осн).

311 – «+» на 304 провод и АЗВ 312 через контактор КМ12

310 – «+» на 301 провод и к механическим контактам ВУ в обеих кабинах.

315 – Реверсоры (осн)

312 – Реверсоры (кн - РП)

316 – «+» на провод 504 Линейные кон – ры, песок, отпуск тормоза электровоза (осн)

317 – «+» на провод 503 Контакторы ослабления поля (осн).

356 - Токоприемники (осн)

357 - Токоприемники (кн - РП)

544 - Разъеден, заземлитель (кн - РП)

553 - Разъеден, заземлитель (осн)

402 – Компр., вентилятор, «+» на 400 реле (осн)

410 – Вентилятор (кн - РП)

478 – Вентилятор (осн)

411 - Компрессор (кн - РП)

431 – Компрессор (осн) и «+» на провод 405 т.е. на реле № 412

401 – Рег. давл. в нап. магистр.(осн)

326 – Блинкерная защита, удержание диф реле № 015, № 201 (осн)

325 – Удерж. катушки БВ (осн)

327 – Включение БВ (кн - РП)

504 – Катушка реле № 331 (осн)

540 – Включение диф. реле № 015, № 201. (осн)

808 – КЛУБ, САУТ.

809 – Пульт

761 – Радиостанция.

815 - Вспом. Компрессор (осн)

822 – Нагревательные элементы лобовых и боковых стекл (осн).

823 – Нагревательные элементы лобовых и боковых стекл (осн).

758 – Отопление выпуск кранов (осн)

807 – Реостатные контакторы (осн) «+» на провод 351.

821 – Обогрев картера.(осн).

403 – Терморегулятор, контакторы вентиляторов обдува калориферов (осн)

415 – Отопление поезда (кн - РП, осн).

Кабина № 1

510 – Вентили продувки гланых резервуаров.(кн - РП).

846 – Очиститель, омыватель (кн - РП).

505 – Тифон, свисток, продувка, обогрев влагосборника (кн - РП).

602 – Прожектор (кн - РП)

603 – Буферный правый (кн - РП, осн).

604 – Буферный левый (кн - РП, осн).

605 – Освещение кабины № 1( тускло, ярко, УФО) (кн - РП)

606 – Освещение ходовых (кн - РП)

680 – Освещение маш. отд. (осн).

851 – Кондиционер каб. № 1.(кн - РП)

828 – Обогрев лобовых стекл,

820 – Плитка (кн - РП).

840 – 821 Холодильник (кн - РП).

414 – Калориферы каб №1 (кн - РП, осн)