Области дизайна:

1750-1800 гг. ПЕРВЫЕ ШАГИ

Триумфальное шествие дизайна началось с середины XVIII века. Новые открытия требовали создания новых вещей, призванных изменить жизнь человека к лучшему. «Летающий» челнок Джона Кея модернизировал ткачество, рядовая сеялка Дж.Тулла улучшила сельское хозяйство, а доменная печь сделала широко доступным литье стали. Меняется и образ жизни человека и возможности работы. Вещи, столетиями изготавливаемые вручную, выполняются теперь промышленным способом. Мелкие кустарные лавочки заменяются крупными предприятиями, место ремесленника - занимает предприниматель, место человека – машина…

Однако наряду с «парадной», Веджвуд выпускает дешевую фаянсовую посуду «на каждый день». Производство было поставлено на поток, стандартные формы-болванки расписывались и декорировались по-разному. К 1773 г. Веджвуд выпустил шесть изданий каталога «Повседневная посуда». Веджвуд вошел в историю как один из самых удачливых бизнесменов XVIII века, дело которого процветает и по сей день.

1752 г- Бенджамин Франклин, изобретатель и государственный деятель, изобрел громоотвод

Дж.Уатт (1736-1819) –инженер, изобретатель паровой машины. В 1800 г. в Англии работало уже 500 паровых машин Уатта

1779 г.– построен первый литейный мост через реку. Северная Британия

1800-1900 гг. У ИСТОКОВ…

Маховик истории стремительно набирает обороты, подталкиваемый техническим прогрессом. Сквозь пар и механический шум проступают контуры первых небоскребов…

Г ражданская война в Америке ускорила технический прогресс. Массовое производство оружия привело к модернизации и рационализации производственных процессов. Так была заложена «Американская система производства» - создание простых по дизайну и доступных по цене вещей, доступных массовому числу людей и призванных поднять их качество жизни. С.Кольт (1814-1862) и Ф.Ремингтон (1816-1889) превратили Америку в ведущую индустриальную державу. Менее воинственный, но не менее известный американец А.Зингер (1811-1875) за 20 лет выпустил 10 000 своих «вечных» швейных машинок.

Еще одним очагом развития дизайна стала Англия. В 1837 г. открывается Лондонская школа дизайна (позднее – Королевский колледж). В конце века британские «школы дизайна» преобразуются в единую систему «школ искусств и дизайна» Южного Кенсингтона, где располагался музей Виктории и Альберта. Оказавшемуся под столь высоким патронажем дизайну не остается ничего иного, как двигаться вперед, используя последние достижения науки и техники.

В 1851 г. в Лондоне состоялась Всемирная выставка, вошедшая в историю как Великая индустриальная выставка всех наций. Хрустальный дворец - павильон выставки был изготовлен фабричным способом по проекту Дж.Пэкстона из 3 300 чугунных колонн, 2224 маленьких балок и 300 000 стеклянных элементов. Гигантская (563 м длиной и 263 м шириной) конструкция из стали и стекла стала гимном во славу промышленного производства. Другим великим памятником прогресса стала построенная в 1889 г. по проекту инженера Ж.Эффеля башня для Всемирной выставки в Париже.

Однако восторженным приверженцам технологии и индустрии противостояла оппозиция. Иную точку зрения выражали критик и художественный историк Джон Раскин, художник Уильям Моррис и другие представители движения «Искусств и ремесел», презиравшие труд машин. Уильям Моррис основал крупнейшее дизайнерское агентство XIX века «Моррис, Маршалл, Фолкнер и К», был создателем эскизов рисунка для ткани, сделавшими его знаменитым и используемых до сих пор. Последователи Морриса организовали гильдии в средневековом духе: Вековая гильдия (1882), основатель А.Г.Макмурдо (1851-1942), Гильдия работников искусства (1884) и Гильдия ремесел Ч.Р.Эшби (1863-1942). Бездушному машинному производству члены гильдий противопоставляли ручной труд в русле исторических традиций, серийному изготовлению - уникальность рукотворного шедевра. Можно сказать, что отголоски этого спора не утихли и в наши дни.

В конце XIX века предметы индустриального производства прочно занимают место во всех областях повседневной жизни.

Недавние изобретения стремительно совершенствуются. Из дорогостоящих изделий, принадлежащих лишь избранным, эти предметы постепенно превращаются в доступные широким массам. Спрос стимулирует предложение, и дизайн начинает играть ведущую роль в этом процессе. Дорогие материалы заменяются более экономичными, формы упрощается, громоздкие и неуклюжие аппараты постепенно становятся похожими на своих отдаленных потомков.

«Кодак» №3.1901 г.

Эмиль Галле, Луис Тиффани, Виктор Орта, Чарльз Ренни Макинтош, Анри ван дер Вельде, Коломман Мозер, Йозеф Хоффман.

1818 г- американцы Артемис Уиллер и Элишия Кулер изобрели револьвер

1821 г. - М.Фарадей (1791-1867) сконструировал первый электромотор – «фундамент» нашего электрического мира.

1827 г. - Джон Уолкер, английский химик и аптекарь, придумал спички.

1829 г.– «Хейз Компании», США выпустила первый трактор

Луи Дагер (1789-1851) и Ф.Толбот (1800-1877) сконструировали прообразы фотокамер. В 1844 г. Толбот публикует первую иллюстрированную фотографиями книгу –«карандаш природы». К 1850 г. по всему миру появляется сотни даггеротипических студий.

1837 г.– британские изобретатели Уильям Кук и Чарльз Уистон изобрели телеграф

1839 г. - Килпатрик Макмиллан, Шотландия, изобрел велосипед

1846 г.- Элиас Хоу, американец, изобрел швейную машинку.

1854 г. - Элис Отис, американский изобретатель, придумал лифт

1858 г. –английский портной Ф.Ворт открыл в Париже бутик, основав первый «дом высокой моды».

1859 г.- Чарльз Дарвин, английский натуралист, опубликовал «Теорию Эволюции»

1861 г. – Джон П.Чарлтон, США, придумал почтовую открытку

1867 г. -Альфред Нобель, шведский инженер, изобрел динамит

1869 г. – Д.И.Менделеев, русский химик, разработал периодическую таблицу химических элементов

1870 г. –появляется первая лампа накаливания

1876 г. - американец шотландского происхождения Александр Грехем Белл изобретает телефон

1879 г. –в Германии запущен первый трамвай, в 1881 г. – троллейбус

1877 г. – Трудоголик Томас Эдиссон (1847-1931) запатентовал звукозаписывающее устройство – фонограф.

В 1860 г. Джозеф Суон (1828-1914) изобрел первую электрическую лампочку. В 1880-х гг Томас Эдисон изобретает ее второй раз. Спор о патенте решается в суде.

1887 г. - ирландский ветиринар Джон Данлоп придумал пневматическую шину

1895 г. –Дж.Стенли создал модель велосипеда для прогулок «Безопасный Ровер»

1900-1910 гг. ДВАДЦАТЫЙ ВЕК НАЧИНАЕТСЯ…

Не многие могут похвастаться тем, что живут в эпоху настоящих чудес. Если XIX век был веком пара, то ХХ век стал веком электричества. В воздухе, только начавшем портиться от бензиновых выхлопов, царит дух глобальных перемен. Наряду с главенствующим в Европе вычурным стилем ар-нуво на рубеже веков происходят события, во многом определившие направления развития дизайна.

В первое десятилетие развернулось движение за обновление искусства. Промышленность и торговля ставили перед дизайном новые задачи: освоение новых материалов, техник и принципов конструирования. В основе нового движения лежала эстетика целесообразности, предполагавшая рациональные, строго утилитарные формы, очищенные от декоративной романтики модерна.

В 1906 г. на художественно-промышленной выставке в Дрездене наряду с традиционными ремесленными изделиями впервые экспонируются предметы массового промышленного производства. Фабричный продукт дебютирует в роли эстетически ценного произведения искусства.

В 1907 г был основан Германский художественно-промышленный союз - Веркбунд. Своей основной целью Веркбунд объявил "облагораживание немецкой работы сотрудничеством искусства, ремесла и промышленности путем воспитания и пропаганды", "одухотворение немецкой работы подъемом ее качества". Понятие "высокое качество" включало в себя при этом не только применение добротных материалов и безупречное фабричное исполнение, но и "глубокую интеллектуальную проработку производимого предмета". Характерными для Веркбунда были конструктивная мебель Рихарда Римершмида с комбинированными и встроенными элементами, гончарная посуда ясных форм и совсем без декора, лаконичные металлические изделия, дешевые полиграфические издания, выпускавшиеся в обложках из простой декоративной бумаги вместо дорогого переплета, но с применением оригинальных современных шрифтов.

В 1907 г. архитектор П.Беренс приглашается на должность художника-консультанта в фирму AEG. Впервые в работе промышленного предприятия принимает участие художник. Беренс стал первым корпоративным дизайнером, работавшим в самых различных областях - от рекламы до возведения новых зданий. В его мастерской начинали свою карьеру три ведущих архитектора ХХ века – Ле Корбюзье, Вальтер Гропиус, Мис ван дер Роэ.

.

1891 г. - «Карпентер электрик компании», США, выпустила электрический чайник

1892 г. - Рудольф Дизель, немецкий инженер-механник, изобрел дизельный двигатель

1885 г.- немецкий инженер Готлиб Даймер изобрел двигатель внутреннего сгорания.

1895 г. - русский ученый А.С.Попов изобрел радио

1899 В Бруклине применена пневматическая почта

Марчезе Маркони (1874-1937) в 1895 г. передал радиосигнал на расстоянии одной мили, а в 1901 г. послал его через Атлантику. К концу его жизни радио стало доступным развлечением и универсальным средством связи.

1896 г. американцы братья Ч.Дюбриа (1861-1938) и Дж.Ф. Дюбриа(1869-1967) начали производство самодвижущихся экипажей с бензиновым двигателем. В 1899 в Детройте Р.И.Олдс (1864-1950) собрал «Олдсмлбиль»- маленький спортивный автомобиль из 443 стандартных деталей.

Американец Дж. Истмен (1854-1931) изобрел практичную и дешевую фотокамеру и основал торговую марку «Кодак»

1895 г. – братья Огюста (1862-1954) и Луи (1864-1948) Люмьер.

показали «движущиеся картинки»

1900 г. –опубликована работа З.Фрейда «О снах и сновидениях».

1903 г – братья Райт осуществили полет в Кити Хоук.

1907 г. – в Нью-Йорке построено самое высокое здание – 47 метровый небоскреб компании «Сигрем»

1907 г. – появилась первая стиральная машина(Алва Дж.Фишер),

1912 г. – получена нержавеющая сталь

1914 г. –началась Первая мировая война