Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по экон.ЗГ-51 3 курс(все вместе).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
107.71 Кб
Скачать

II.Бестарифная система оплаты труда

При использовании бестарифной системы оплаты труда заработок работника зависит от конечных результатов работы предприятия в целом, его структурного подразделения, в котором он работает, и от объема средств, направляемых работодателем на оплату труда.

Такая система характеризуется следующими признаками:

1)тесной связью уровня оплаты труда с фондом заработной платы, определяемым по конкретным результатам работы коллектива; установлением каждому работнику постоянного коэффициента

2) квалификационного уровня и коэффициента трудового участия в текущих результатах деятельности.

Таким образом, индивидуальная заработная плата каждого работника представляет собой его долю в заработанном всем коллективом фонде заработной платы:

З/п бестар. = ФОТ * Доля работника, руб.

Смешанная система оплаты труда

Смешанная система оплаты труда имеет признаки одновременно и тарифной, и бестарифной систем.

Система плавающих окладов строится на том, что при условии выполнения задания по выпуску продукции в зависимости от результатов труда работников происходит периодическая корректировка тарифной ставки (оклада).

  • Комиссионная форма оплаты труда применяется для работников отдела сбыта, внешнеэкономической служб предприятия, рекламных агентств и т.п:

З/п комис. = Прр х % комиссионный, руб., где:

Прр — прибыль от реализации продукции (товаров, услуг) данным работником.

  • Дилерский механизм заключается в том, что работник за свой счет закупает часть продукции предприятия, которую затем сам же и реализует. Разница между фактической ценой реализации и ценой, по которой работник рассчитывается с предприятием, представляет собой его заработную плату:

З/п дилерск. = Прр — Цена, руб.

Важным элементом в организации оплаты труда работников является выплата надбавок и доплат:

  • за работу по графику с разделением смены на части в размере не менее 30% тарифной ставки за отработанное в смене время !!!

  • За сверхурочные работы не менее чем в двойном размере

  • За работу в вечернее время 20% тарифной ставки, в ночное время 40% тарифной ставки

  • За работу в выходной день или в праздник не менее чем в двойном размере

  • За работу с тяжелыми и вредными условиями труда в размере не менее 12% тарифной ставки и на работах с особо тяжелыми условиями труда не менее 24% тарифной ставки.

Премии водителям могут выплачиваться:

  • За руководство бригадой

  • За работу без кондуктора

  • За совмещение профессий ремонтных рабочих

  • За снижение расходов на содержание подвижного состава

  • За выслугу лет

  1. Формы и системы з/п на ато.

Существуют следующие формы оплаты труда:

  • Повременная

  • Сдельная

  • Повременно – премиальная

  • Сдельно – премиальная

  • Окладная

  • Комиссионная (выплачивается % от доходов, от продажи продукции)

  • Аккордная

  • Условно – сдельная и др.

Существуют следующие системы заработной платы:

Индивидуальные и коллективные

  • Тарифная система – она включает в себя:

    1. тарифно – квалификационный справочник

    2. тарифная сетка (с 1 по 6 разряд, или с 1 по 3 класс водителя)

    3. тарифные коэффициенты

    4. районные надбавки

Виды заработной платы:

  • основная, в неё входит тарифная заработная плата ( сдельная, повременная), все виды доплат, премии

  • дополнительная заработная плата – это выплаты работникам за неотработанное время согласно ТК РФ ( оплата очередных отпусков, ГОС обязанностей) приблизительно 8-12 %

*больничные листы выплачиваются за счет страховых взносов в ФСС.

4. Оплата труда водителей.

1. Повременная тарифная з/п

ЗП повр.= Счас* (АЧэ + Тп-з), руб

Счас – часовая тарифная ставка водителя третьего класса (определяет сама организация)

Размер часовой тарифной ставки водителя 3 класса должен быть дифференцирован в зависимости от:

а)грузовые автомобили

- 1 группа (бортовые автомобили)

- 2 группа (специализированные - самосвалы, сед.тягачи и др.)

- 3 группа (спец.транс по перевозке опасных и вредных грузов)

Самая высокооплачиваемая 3 группа, а внутри каждой группы - от грузоподъемности п/с

б) автобусы

ставка зависит от габаритной длины автобуса (от вместимости)

в)легковые автомобили

Ставка зависит от рабочего объема двигателя.

* При работе п/с в городе размер ставки увеличивается на 10%.

2.Сдельная тарифная з/п

ЗПсд = (С* Q + C1т/км * P) * Кс

С, C1т/км – сдельные расценки за 1т и 1т/км работы, руб. (устанавливает организация).

Кс – коэффициент, учитывающий доплату за класс перевозимого груза

Для груза 1 класса К=1

2 класса К=1.25

3 класса К=1.66

4 класса К=2

3. Сдельная з/п от доходов (комиссионная)

ЗПсд = ЗПд *Д

ЗПд – норматив з/п на 1 руб доходов, определяет организация по каждой марке автомобиля

или

ЗПсд = %*Д

100