- •Раздел 1. Отрасль в условиях рынка.
- •Тема 1.1. Отрасль в системе национальной экономики.
- •Современное рыночное хозяйство. Экономика и ее сферы.
- •Экономическая система и ее типы.
- •Основные принципы рыночной экономики.
- •Децентрализация управления, то есть минимальное участие государства в хозяйственной деятельности, самостоятельность и самофинансирование (бизнес-план).
- •Характеристика рыночного хозяйства
- •Взаимодействие субъектов рыночной экономики
- •Функции рынка:
- •2) Ценовая – заключается в том, что на рынке устанавливаются цены на товары, приемлемые для продавца и покупателя.
- •3) Информационная – заключается в том, что на рынке распространяется информация, что и по какой цене хотят реализовать продавцы, и что хотят приобрести покупатели.
- •4) Регулирующая – заключается в том, что посредством рынка определяется дефицит или избыток товаров, ресурсов, услуг
- •Классификация рынка.
- •Преимущества и негативные стороны рынка.
- •Роль государства в рыночной экономике.
- •Контроль предприятий, деятельность которых ведёт к загрязнению окружающей среды.
- •Финансирование фундаментальных исследований в науке.
- •Финансирование здравоохранения, образования, культуры, строительство дорог и другой инфраструктуры.
- •Особенности отрасли городского электротранспорта
- •Роль и особенности городского электротранспорта
- •Тема 1.2 Материально-техническая база (мтб) отрасли
- •Мтб предприятия.
- •Средства производства (здания, сооружения, оборудование, транспортные средства и т.Д.) - они создают условия для производственного процесса.
- •Предметы труда (энергия, инструменты, сырье, материалы, топливо, и т. Д.) – из которых или с помощью которых непосредственно производятся готовые товары.
- •Рабочая сила – для выполнения различного вида работ в производстве и управлении предприятием.
- •Основные цели материально-технического обеспечения производства.
- •Своевременное обеспечение подразделений предприятия необходимыми ресурсами в нужном количестве и соответствующего качества.
- •Мтб предприятий городского электротранспорта.
- •Тема 1. 3. Экономические ресурсы отрасли
- •1.Трудовые ресурсы отрасли.
- •Раздел 2: Производственная структура организации (предприятия).
- •Тема 2.1. Организация (предприятие) как хозяйствующий субъект в рыночной экономике
- •1.Предпринимательская деятельность
- •Организационно – правовые формы предприятий.
- •Коммерческие организации:
- •Хозяйственные товарищества:
- •3. Объединения предприятий.
- •Тема 2. 2. Производственная структура предприятий гэт
- •1.Производственная структура гэт
- •Тема 2. 3. Производственный и технологический процессы.
- •Основные понятия о производственном процессе организации.
- •Технологический процесс предприятий гэт
- •Раздел 3. Экономические ресурсы организации (предприятия).
- •Тема 3.1. Имущество и капитал.
- •2.Имущество организации (предприятия).
- •Тема 3. 2. Основные средства.
- •Состав и структура основных производственных фондов.
- •Классификация основных производственных фондов предприятий гэт.
- •Виды оценки опф
- •По первоначальной (балансовой) стоимости.
- •По остаточной стоимости.
- •3. По восстановительной стоимости.
- •4. По восстановительной остаточной стоимости.
- •Износ основных производственных фондов
- •2.Амортизация опф. Нормы амортизации.
- •Оценка эффективности использования основных фондов
- •Фондоотдача – показатель, который отражает сумму доходов, приходящихся на 1 руб. Стоимости опф.
- •2. Фондоёмкость – показатель обратный фондоотдаче, он характеризует стоимость затрат на опф, приходящуюся на каждый рубль дохода.
- •4. Рентабельность оф – показывает сколько прибыли (балансовой или чистой) приходится на 1 руб. Опф.
- •Аренда и лизинг имущества
- •Тема 3.3. Состав и структура оборотных средств предприятия
- •2. Показатели использования оборотных средств
- •Коэффициент оборачиваемости (Коб)– показывает количество оборотов, совершаемых оборотными средствами за период времени (год, полугодие, квартал)
- •Величина высвобожденных оборотных средств (в) в результате ускорения их оборачиваемости
- •Коэффициент загрузки оборотных средств – показывает количество оборотных средств, приходящиеся на 1 рубль доходов предприятия.
- •Величина высвобожденных оборотных средств в результате ускорения их оборачиваемости
- •Пути эффективного использования оборотных средств
- •Основные отличия основных фондов и оборотных средств
- •Тема 3.4. Трудовые ресурсы организации. Нормирование и оплата труда.
- •5.1. Кадры предприятия
- •5.2. Планирование численности работников. Расчет бюджета рабочего времени
- •Пути повышения пт на предприятиях гэт:
- •Численность работников на предприятиях гэт.
- •Тема : Организация зп работников атп.
- •Сущность и значение заработной платы работников.
- •II.Бестарифная система оплаты труда
- •Формы и системы з/п на ато.
- •4.Нормированное сменное задание Водителю в путевом листе указывается какое количество ездок, тонн он должен выполнить.
- •Доплаты водителям к тарифной заработной плате.
- •Фонд оплаты труда работников, его структура
- •Ставка осв - %
- •Средняя з/п работников и производительность труда
- •Тема. Оплата труда на предприятиях автомобильного транспорта дэ-31
- •1. Сущность заработной платы. Тарифная система.
- •Формы и системы заработной платы
- •Условия применения сдельной оплаты труда
- •Условия применения повременной оплаты труда
- •Повременная заработная плата
- •Тарифные сетки
- •Тарифная ставка
- •Тема 3.4. Трудовые ресурсы организации. Оплата труда на предприятии.
- •Бестарифная система оплаты труда
- •Фонд оплаты труда
Тема : Организация зп работников атп.
Сущность и значение з/п работников.
Права предприятия в области организации заработной платы.
Формы и системы заработной платы.
Оплата труда водителей, ремонтных рабочих.
Фонд оплаты труда работников, его структура.
Средняя з/п работников и производительность труда.
Сущность и значение заработной платы работников.
Заработная плата является стоимостью (ценой) трудовых ресурсов, а в условиях рынка цена зависит от соотношения спроса и предложения на трудовые ресурсы, и от качества этих ресурсов (квалификация, возраст, образование)
Заработная плата – это важнейший стимул мотивации труда, роста производительности труда и качества продукции.
Заработная плата это фактор, влияющий на социальный уровень жизни общества.
Заработная плата это основной экономический элемент затрат на производство продукции, от уровня заработной платы зависит себестоимость продукции, цена и прибыль,
. Размер заработной платы должен превышать прожиточный минимум по конкретному региону РФ.
Права предприятия в области организации заработной платы.
В РФ действует Трудовой кодекс, а на каждом предприятии коллектив работников совместно с администрацией и профсоюзом составляет и утверждает коллективный договор предприятия, предприятия, в котором рассматриваются все вопросы по организации труда и оплаты, премированию работников этого предприятия.
Согласно Трудовому кодексу все предприятия должны:
Соблюдать нормативы продолжения рабочей недели (40 ч)
Основной отпуск не менее 28 календарных дней
Производить доплату за работу в ночное время с 22 до 6 часов утра 40%
За сверхурочные часы
За выходные и праздничные дни
Выплачивать заработную плату в установленные сроки и др.
Все коммерческие организации самостоятельно определяют численность работников, формы и системы заработной платы своих работников, размер часовых тарифных ставок, надбавок премии.
Системы и формы оплаты труда
I.Тарифная система — совокупность нормативов, с помощью которых осуществляется дифференциация заработной платы работников различных категорий в зависимости от
- сложности выполняемой работы;
- условий труда;
- природно-климатических условий;
- интенсивности труда;
- характера труда.
Тарифная система оплаты труда работников включает в себя тарифно-квалификационные справочники, тарифные ставки, тарифные сетки и районные коэффициенты к заработной плате.
Тарифно-квалификационный справочник содержит перечень и характеристику всех работ, встречающихся на данном производстве, и определяет их разряд в зависимости от степени сложности их выполнения. Используются два типа справочников: Единый тарифно-квалификационный (в котором включены сквозные, т.е. применяемые в различных отраслях, виды работ и профессий) и отраслевые (ведомственные).
По тарифной сетке определяются различия в оплате труда работников в зависимости от их квалификации и категории выполняемых работ. Она включает перечень квалификационных разрядов для конкретной отрасли и соответствующие им тарифные коэффициенты. Тарифный коэффициент 1-го разряда равен единице. Каждому последующему разряду присваиваются нарастающие тарифные коэффициенты, которые показывают во сколько раз тарифная ставка работника определенного разряда превышает ставку, установленную для рабочего 1-го разряда.
Районные коэффициенты представляют собой нормативный показатель степени увеличения заработной платы в зависимости от местоположения предприятия и устанавливаются с учетом степеней дискомфортности проживания, которые образуют 5 зон.
Для водителей автомобилей утверждены 3 квалификационные характеристики: 3, 2 и 1 класс. Высшим классом является 1 класс.
Основная расчетная тарифная ставка водителей грузовых и легковых автомобилей – ставка водителя 3 класса. Водителям таких автомобилей, имеющим более высокий класс, установлена ежемесячная надбавка за классности в размере: для водителей 2 класса – 10% и для водителей 1 класса – 25%. Основной ставкой водителей, работающих на автобусах, автомобилях скорой медицинской помощи, пожарных, оперативных, считается ставка 2 класса, поскольку водители 3 класса к работе на автомобилях таких типов не допускаются. В соответствии с этим надбавка за классность предусмотрена для водителей 1 класса – 15%.
Тарифные ставки водителей делятся в зависимости от вида перевозок. Тарифные ставки водителей грузовых, специализированных и специальных автомобилей делятся по трем группам в зависимости от их типа, назначения и грузоподъемности:
На бортовых автомобилях общетранспортного назначения
На специализированных и специальных автомобилях (самосвалы, цистерны, автокраны, поливочно-моечные, тягачи с прицепами и полуприцепами и т.д.). Тарифные ставки увеличиваются на 10 – 20%
На специализированных, специальных и бортовых автомобилях, на работах с вредными или особыми условиями труда. Тарифные ставки увеличиваются на 20 – 50%
Тарифные ставки каждой группы разделены в зависимости от грузоподъемности автомобилей, т.к. с ее повышением возрастает интенсивность труда водителей.
Для водителей грузовых автомобилей тарифные ставки повышаются на 15% в случае, если они заняты в открытых горных работах, на добыче угля, сланца, руды, огнеупорного сырья и т.д.
Критериями для деления тарифных ставок водителей автобусов являются тип и назначение подвижного состава, определяемые его габаритной длиной.
Тарифные ставки водителей легковых автомобилей и автомобилей-такси делятся в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя.
Часовые тарифные ставки ремонтных рабочих делятся в зависимости от формы оплаты, тяжести и условий труда.
Формами тарифной системы являются: сдельная и повременная. Основным различием между ними является лежащий в их основе способ учета затрат труда: при сдельной — учет количества произведенной продукции надлежащего качества, либо учет количества выполненных операций, при повременной — учет проработанного времени.
Сдельная форма оплаты труда
Сдельная форма оплаты труда применяется в случаях, когда есть реальная возможность фиксировать количество показателей результата труда и нормировать его путем установления норм выработки и времени.
Прямая сдельная оплата труда — при ней оплата труда рабочих повышается в прямой зависимости от количества выработанных ими изделий и выполненных работ исходя из твердых сдельных расценок, установленных с учетом необходимой квалификации. Заработок по такой форме оплаты рассчитывается следующим образом:
З/п пр.сд. = Ред. * В, где:
Ред. — расценка за единицу продукции; В — выпуск.
Ред. = Тс * Нвр, где:
Тс — тарифная ставка; Нвр. — норма времени.
Таким образом З/п пр.сд. = Тс * Нвр * В, руб.
Сдельно-премиальная оплата труда предусматривает премирование за перевыполнение норм выработки и конкретные показатели их производственной деятельности (отсутствие брака):
З/п сд-прем. = Ред. * В + Премия, руб.
Сдельно-прогрессивная оплата труда предусматривает оплату выработанной продукции в пределах установленных норм по неизменным расценкам, а изделия сверх нормы оплачиваются по повышенным расценкам согласно установленной шкале (но не свыше двойной сдельной расценки):
З/п сд-прогр. = Ред. * Вн + (Р1 * В) + (Р2 * В), руб., где:
Вн — выпуск по норме; Р1, Р2 — прогрессивные расценки, если выпуск больше нормы.
Косвенно - сдельная оплата труда применяется для повышения производительности труда рабочих, обслуживающих оборудование и рабочие места. Труд их оплачивается по косвенно-сдельным расценкам из расчета количества продукции, произведенной основными рабочими, которых они обслуживают:
З/п косв-сд. = Ред. * Вф + Премия, руб., где:
Вф — фактическая выработка.
Коллективно - сдельная оплата труда — при ней заработная плата определяется на весь коллектив и распределяется по решению коллектива. Заработок одного работника зависит от эффективной деятельности всего коллектива:
З/п коллект-сд. = Ркол. * Вф + Премия, руб., где:
Ркол. — расценка по коллективу.
Аккордная оплата труда — система, при которой оценивается комплекс различных работ с указанием предельного срока их выполнения:
З/п аккорд-сд. = Р на весь объем работ, руб.
Оплата труда в процентах от выручки — при ней заработок зависит от объема реализации продукции предприятием:
З/п % выр. = Объем реализации * % платы, руб.
Повременная форма оплаты труда ЗГ-51 21.09.16
При повременной оплате труда заработная плата работника определяется в соответствии с его квалификацией и количеством отработанного времени. Такая оплата применяется тогда, когда труд работника невозможно нормировать или выполняемые работы не поддаются учёту.
Простая повременная оплата труда — оплата производится за определенное количество отработанного времени независимо от количества выполненных работ.
З/п прост. повр. = Тс * (ВЧэ + Тп-з), руб., где:
Тс – часовая тарифная ставка
ВЧэ – вагоночасы в эксплуатации
Тп-з –подготовительно-заключительное время
Повременно-премиальная оплата труда — оплата не только отработанного времени по тарифу, но и премии за качество работы:
З/п повр-прем. = Тс * (ВЧэ + Тп-з) + Премия, руб.
Окладная оплата труда — при такой форме в зависимости от квалификации и выполненной работы каждый раз устанавливается оклад:
З/п оклад. = Оклад, руб.
Контрактная оплата труда — зарплата оговаривается в контракте:
З/п контр. = ∑ по контракту, руб.
