Доклады о местоположении

OMIT POSITION REPORTS UNTIL (specify)

НЕ ДОКЛАДЫВАЙТЕ О МЕСТОНАХОЖДЕНИИ ДО (указать)

Указание не докладывать пролет ПОДов до определенной точки, которая указывается обязательно.

HiFly 45, omit position reports until MSA.

ХайФлай 45, не докладывайте о местонахождении до МСА.

NEXT REPORT AT (significant point)

ДОЛОЖИТЕ (основная точка)

H iFly 45, next report at MSA.

ХайФлай 45, доложите МСА.

REPORT REQUIRED ONLY AT (significant point(s))

ДОКЛАД ТРЕБУЕТСЯ ТОЛЬКО НАД местоположение(я)

RESUME POSITION REPORTING

ВОЗОБНОВИТЕ ДОКЛАДЫ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ

Информация о движении и маневры уклонения

Информация о конфликтном движении дается в следующем порядке:

• слово TRAFFIC;

• относительный пеленг (угол визирования) по системе "часов";

• расстояние до конфликтующего ВС;

• направление движения конфликтующего ВС;

• дополнительная информация (высота, тип ВС, относительная скорость).

1. TRAFFIC (number) O’CLOCK (distance) (direction of flight) /any other pertinent information/

БОРТ (число) ЧАСОВ (удаление) (направление полета) /любая полезная информация/

UNKNOWN

НЕОПОЗНАННЫЙ

SLOW MOVING

ДВИЖЕТСЯ МЕДЛЕННО

FAST MOVING

ДВИЖЕТСЯ БЫСТРО

CLOSING

ПРИБЛИЖАЕТСЯ

OPPOSITE (or SAME) DIRECTION

ВО ВСТРЕЧНОМ (ИЛИ ПОПУТНОМ) НАПРАВЛЕНИИ

OVERTAKING

ОБГОНЯЕТ

CROSSING LEFT TO RIGHT (or RIGHT TO LEFT)

ПЕРЕСЕКАЕТ СЛЕВА НАПРАВО (ИЛИ СПРАВА НАЛЕВО)

TYPE

ТИП

FLIGHT LEVEL

ЭШЕЛОН

CLIMBING (or DESCENDING)

В НАБОРЕ (или В СНИЖЕНИИ)

Traffic 11 o’clock, 30 km, same direction Yak-42 at your flight level, slow moving.

Борт слева под 30, 30 км, попутный, Як-42 на Вашем эшелоне, движется медленно.

2. REQUEST VECTORS

ПРОШУ ВЕКТОРЕНИЕ

3. DO YOU WANT VECTORS?

ВАМ НУЖНО ВЕКТОРЕНИЕ?

4. CLEAR OF TRAFFIC /appropriate instructions/

С БОРТОМ РАЗОШЛИСЬ /соответствующие указания/

5. TURN LEFT (or RIGHT) IMMEDIATELY /(number) DEGREES/

НЕМЕДЛЕННО ВЛЕВО (или ВПРАВО) (число) ГРАДУСОВ

При использовании слова “немедленно” причина не указывается, так как на этом теряется время. Причину маневра следует указать после разрешения конфликтной ситуации.

6. TURN LEFT (or RIGHT) IMMEDIATELY HEADING (three digits)

НЕМЕДЛЕННО ВЛЕВО (или ВПРАВО) КУРС (три цифры)

При использовании слова “немедленно” причина не указывается, так как на этом теряется время. Причину маневра следует указать после разрешения конфликтной ситуации.

Прекращение радиолокационного обслуживания

RADAR CONTROL TERMINATED /DUE (reason)/

РАДИОЛОКАЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПРЕКРАЩЕНО /ИЗ-ЗА (причина)/

Используется в случаях, когда диспетчер перестает наблюдать ВС на экране локатора по техническим причинам.

R adar control terminated due equipment failure, resume own navigation.

Радиолокационное управление прекращено из-за отказа оборудования, возобновите собственную навигацию.

RADAR SERVICE TERMINATED (instructions)

РАДИОЛОКАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРЕКРАЩЕНО (указания)

Используется в случаях, когда ВС покидает зону видимости локаторов и ожидается, что дальнейший полет или его часть не будут контролироваться из-за отсутствия в этом районе радиолокационных станций и радиолокационного поля.

R adar service terminated, contact 125.4.

Радиолокационное обслуживание прекращено, работайте 125,4.

WILL SHORTLY LOSE RADAR CONTACT (appropriate instructions or information)

РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОНТАКТ ВСКОРЕ БУДЕТ ПОТЕРЯН (соответствующие указания или информация)

W ill shortly lose radar contact due computer reset, resume position reporting.

Радиолокационный контакт вскоре будет потерян из-за перезапуска компьютера, возобновите доклады о местоположении.

RADAR CONTACT LOST /reasons/ (instructions)

РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ КОНТАКТ ПОТЕРЯН /причины/ (указания)

R adar contact lost, left radar cover. Will regain contact in 15 kilometers.

Радиолокационный контакт потерян, вне зоны видимости локатора. Контакт будет возобновлен через 15 километров.