2.7.7. Расчет числа постов ожидания

Посты ожидания (подпора) предназначены для автомобилей, ожи­дающих очереди перед проведением соответствующего вида ТО или ТР.

Подпорные посты обеспечивают не только бесперебойную работу по­стов и линий, сглаживая в некоторой степени неравномерность поступ­ления автомобилей под обслуживание и текущий ремонт, но являются местами обогрева автомобилей перед их обслуживанием в зимнее время.

Посты ожидания (подпора) в зависимости от планировочных ре­шений и организации работ АТП могут предусматриваться раздельно для каждого вида обслуживания или вместе. Они могут размещаться как в производственных помещениях, так и на открытых площадках. При наличии закрытых стоянок посты ожидания могут не предусматривать­ся.

Количество постов ожидания определяется:

• перед постами (линиями) мойки исходя из 15-25% часов пропускной способности постов (линий) ЕО;

• перед постами ТО-1 исходя из 10-15% сменной программы по ТО-1;

• перед постами ТО-2 исходя из 30-40% сменной программы по ТО-2;

• перед постами ТР - в количестве 20-30% от общего числа постов те­кущего ремонта.

2.8. Расчет площадей зон технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта

Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соот­ветствии с нормативами потребности по табелю технологического обо­рудования.

Для предварительной компоновки планировочного решения пред­приятия площадь соответствующих зон F₀ ориентировочно рассчиты­вают исходя из числа постов Х₀, площади, занимаемой автомобилем в плане по его габаритным размерам f₀ и коэффициента плотности рас­становки постов К₀ =4-5:

(2.56)

Окончательно площадь зон определяется в результате разработки планировочного решения графическим методом.

2.9. Расчет площадей производственных участков (цехов)

Площади производственных участков (цехов) рассчитывают по площади, занимаемой оборудованием в плане, и коэффициенту плотно­сти его расстановки:

-------------------------------------------------------------------------------------------------------*Примерный перечень рекомендованного для использования оборудования приведен в Приложении 3.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------

(2.57)

где F_ц - площадь цеха, м²;

К_п - коэффициент плотности расстановки оборудования;

f_об - площадь цеха, занимаемая оборудованием в плане, м².

Последовательность расчета следующая. На основании каталогов гаражного, станочного и другого оборудования составляется ведомость технологического оборудования по каждому цеху. Затем в зависимости от количества рабочих по номенклатуре подбирается соответствующее оборудование и определяется суммарная площадь, занимаемая этим оборудованием f₀$, по каждому цеху.

Если в помещении предусматриваются места для автомобилей или кузовов, то к площади, занимаемой оборудованием данного помещения, необходимо добавить площадь, занимаемую автомобилем или кузовом по горизонтальной проекции.

Далее, с учетом f_0Б и К_п рассчитывается общая площадь цехов. Для контроля результатов расчета полученные значения площадей цехов сравниваются с данными Гипроавтотранса. Примерная площадь ОГМ на одного работающего в максимально загруженную смену принимается 15-20 м²