1.3.3. Помаршрутное планирование перевозок

Располагая данными об объемах предстоящих пассажирских пере­возок по конкретному автобусному маршруту, можно определить по­требную вместимость q автобусов в зависимости от частоты движения и количества запланированных оборотных рейсов по маршруту по фор­муле:

(1.20)

где П_Mi - объем перевозок пассажиров на одном из наиболее загру­женных перегонов маршрута за время t_н в одном направлении, пасс;

i - интервал движения автобусов, мин;

L_м - протяженность маршрута, км;

T_н - продолжительность работы автобусов, ч;

V_э - эксплуатационная скорость, км/ч;

γ - коэффициент использования вместимости.

После выбора автобусов по вместимости определяют потребное их количество А_м на основании данных объема перевозок и производи­тельности единицы подвижного состава:

(1.21)

где П_mах - объем перевозок по маршруту в максимально загруженном направлении, пасс;

R - количество оборотных рейсов автобусов по маршруту;

К_с - коэффициент сменяемости пассажиров в автобусе.

1.4. Обоснование транспортной программы при реорганиза­ции патп

1.4.1. Подготовка исходных данных

Основными показателями работы автобусов по маршрутам являются:

• объем перевозок пассажиров и пассажирооборот;

• средняя дальность поездки пассажиров;

• вместимость автобусов;

• продолжительность работы на маршруте;

• время рейса и количество рейсов;

• коэффициент использования пробега и вместимости;

• скорости движения;

• интервал движения;

• длина маршрута.

Объем перевозок Σ П определяется по данным обследования суммарно за весь день работы автобусов на данном маршруте.

Пассажирооборот по маршруту определяется также по данным об­следования, как сумма произведений перевезенных пассажиров на каж­дом перегоне маршрута П_г на соответствующее расстояние перегона 1_г в прямом и обратном направлении движения. Расстояние перегонов бе­рется из паспорта маршрута. Средняя дальность поездки пассажиров в автобусе определяется отношением пассажирооборота Σ К на маршру­те к объему перевозок пассажиров Σ П:

(1.22)

Средняя вместимость автобусов на маршруте:

(1.23)

Коэффициент статистического использования пассажировместимости:

(1.24)

где А_м - количество автобусов на маршруте;

R - число рейсов;

К_с - коэффициент сменяемости пассажиров;

l_m - длина маршрута.

(1.25)

Продолжительность работы автобусов на маршруте:

(1.26)

Пробег автобусов на маршруте (производительный):

(1.27)

Коэффициент использования пробега:

(1.28)

где L_0бщ - общий пробег автобуса, км.

Эксплуатационная скорость:

(1.29)

Технико-эксплуатационные показатели рассчитываются по мате­риалам обследования пассажиропотоков.