Естественная:
Естественная тяга в топке котла создается за счет разности плотностей наружного холодного воздуха и горячих продуктов сгорания.
Напор (тяга) создаваемый трубой определяется по формуле:
— тяга естественная; Н- высота трубы; - плотность холодного воздуха;
- плотность продуктов сгорания.
На естественную тягу влияет:
-материал трубы
-высота трубы
-состояние газоходов
-наличие влаги в газоходах
-погодные условия
Трубы бывают: кирпичные, железобетонные, стальные. При равных условиях тяга в металлической трубе, будет меньше, чем в кирпичной, так как дымовые газы в ней охлаждаются сильнее.
Плотность воздуха зависит от температуры наружного воздуха:
tн.в.= 0 0С р=1.28 кг/м3
t н.в.= 20 0С р =1.18 кг/м3
tн.в.= -5 0С р =1.3 кг/м3
tн.в.= -30 0С р =1.42 кг/м3
Поддержание в топке давления ниже атмосферного обеспечивает поступление необходимого воздуха для горения. Разрежение в топке исключает возможность выхода продуктов горения в помещение котельной через неплотности обмуровки.
Искусственная:
Если сопротивление газового тракта больше 30 мм.в.ст., то применяются дымососы.
При искусственной тяге дымовая труба должна обеспечивать необходимое рассеивание в атмосфере дымовых газов, поэтому высота трубы должна быть проверенна на допустимую концентрацию вредных веществ у поверхности земли.
Тягодутьевые установки.
Основными характеристиками тягодутьевых (ТДУ) являются:
-полное Р (сумма разряжения на входе и Р на выходе)
- подача (производительность)
-КПД
-мощность электродвигателя (киловатт)
-частота вращения вала (обороты в минуту) 720-2800 об/мин
Дымосос.
Дымососы бывают одностороннего и двухстороннего всасывания.
Принцип работы: от электродвигателя через муфту сцепления вращение передается на рабочее колесо. При его вращении создается центробежная сила. Дымовые газы через выходной патрубок выбрасываются в трубу. В корпусе дымососа создается разрежение и через входной патрубок втягивается очередная порция дымовых газов. Для регулирования тяги устанавливается направляющий аппарат. Направляющий аппарат состоит из ряда радиальных направляющих лопаток имеющие общий поворотный механизм (привод), с помощью которого они могут поворачиваться одновременно на одинаковый угол (максимальный угол поворота 900). При закрытых лопатках разрежение равно «0». Управлять направляющим аппаратом можно вручную, дистанционно, со щита, автоматически. Охлаждение подшипников водяное температура воды на выходе (t=30°- 40°С) уровень жидкой смазки подшипников контролируется на отметке на масломерном стекле (если стекла нет, то щупом). Корпус дымососа покрывается теплоизоляцией, рабочее колесо выполняется из жаропрочной стали, t уходящих газов не должна превышать 250°С.
Дутьевой вентилятор.
Служит для искусственной подачи воздуха в топку. Устройство такое же, как дымосос, отсутствует теплоизоляция и водяное охлаждение подшипников.
Условные обозначения:
ВДН-6:
-дутьевой вентилятор (н - низкого давления), 6- диаметр рабочего колеса (дециметры)
ДН-6 дымосос низкого давления.
Отличия: дымососы работают в более тяжелых условиях, чем вентиляторы, т.к. дымовые газы идут с высокой температурой, а воздух холодный, поэтому в дымососе предусматривается водяное охлаждение подшипников и более прочная конструкция рабочего колеса и корпуса.
Регулирование тяги и дутья. Осуществляется следующими способами:
металлическими заслонками (шиберами) установленными на газоходах или воздуховодах.
с помощью направляющих аппаратов (НА) которые устанавливают на всасывающем патрубке дымосос (вентилятора).
Подготовка и включение дымососа (вентилятора).
Всегда сначала включают дымосос, потом вентилятор, выключают вентилятор потом дымосос!
Письменное распоряжение на включение котла, инструкция, включает оператор.
Осмотр: заземления электродвигателя, ограждение муфты, наличие и уровень масла в камере (под уровнемером) фундамент.
Подготовка: закрыть НА, открыть воду на охлаждение (на дымососе), проверить отсутствие заедания между рабочим колесом и кожухом (корпусом).
Пуск: включить электродвигатель, проконтролировать работу по амперметру (стрелка не должна заходить за красную черту на щите котла) открыть НА дымососа регулятором Р-25, установить разряжение по режимной карте. Открыть НА вентилятора Р-25, установить Р воздуха по режимной карте.
Обслуживание во время работы:
Обход, осмотр, контроль: за показанием амперметра ( не допускать перегрузки электродвигателя); за нагревом подшипников, электродвигателя ( если температура превышает норму – остановить выяснить причину).
Выключения дымососа(вентилятора):
закрыть НА
выключить электродвигатель
закрыть шиберы (если необходимо)
закрыть охлаждение подшипника.
