Маркировка

1. Каждая грузовая единица, содержащая опасный груз должна иметь маркировку, характе­ризующую вид и степень опасности груза.

Допускается не наносить маркировку, характеризующую транспортную опасность груза, на транспортный пакет, если с его боковой и торцовой поверхности четко видна маркировка, нане­сенная на упаковку,

2. Контейнер, заполненный опасными грузами разных наименований, должен иметь марки­ровку, характеризующую вид опасности каждого груза.

3. Грузовые единицы, неочищенные из-под опасных грузов или содержащие неочищенную тару, должны иметь маркировку, соответствующую требованиям настоящего стандар

Маркировка транспортной тары с опасными грузами должна содержать:

- манипуляционные знаки;

- знаки опасности;

- номер ООН;

- наименование груза;

- классификационный шифр.

Знаки опасности на транспортные средства наносят таким образом, чтобы они были хорошо видны аварийно-спасательному персоналу.

Знаки опасности располагают:

1. ящики, коробки, транспортные пакеты (на трех поверхностях - боковой, торцевой и верхней);

2 .бочки (на одном из днищ и цилиндрической поверхности);

3. кипы и тюки (на торцевой и боковой поверхностях);

4. другие виды тары (в наиболее удобных местах, хорошо видимых при размещении в вагоне);

5. на крытых вагонах – в центре двери с каждой стороны вагона;

6. на цистернах – в правой нижней части котла с обеих сторон;

7. на контейнерах-цистернах – с четырех сторон и сверху;

8. на универсальных контейнерах – рядом с номером контейнера.

Знаки опасности разделяются на:

- основной, характеризующий основной вид опасности и соответствующий классу (подклассу), к которому отнесен груз;

- дополнительный, характеризующий вид дополнительной опасности и наносимый в соответ­ствии с таблицей 3.

Таблица 3

Степень опасности	Дополнительный вид опасности класса
	3	4.1	4.2	4.3	5.1	6.1	8
Высокая Средняя Низкая	+ + +	+ + -	+ + +	+ + +	+ + -	+ + -	+ + +

Примечания:

1. “+” - дополнительный знак опасности наносится.

2. “—” - не наносится.

Классификационный шифр.

Все опасные грузы, перевозимые железнодорожным транспортом, имеют классификационный шифр.

Для грузов класса 1 (ВМ) классификационный шифр состоит из трех знаков (первый знак – цифра 1, указывает на класс груза, второй знак – цифры от 1 до 6, указывают на подкласс груза, третий знак – латинская буква от А до N или S, указывает на группу совместимости груза, определяющую возможность совместной перевозки).

Для грузов 2 – 9 классов классификационный шифр состоит из четырех цифр (первая – класс груза, вторая – подкласс, третья – категория опасности, четвертая – степень опасности).

Пример 1:

Порох бездымный, классификационный шифр 1.3С

- класс 1 – взрывчатые материалы;

- подкласс 3 – взрывчатые материалы пожароопасные, не взрывающиеся массой;

- группа совместимости С - метательные взрывчатые вещества и другие взрывчатые вещества или изделия их содержащие, допускается совместная перевозка в одном вагоне или специализированном контейнере с грузами, имеющими аналогичную группу совместимости с одним и тем номером подкласса, с грузами групп совместимости D и Е в соответствии с требованиями, установленными для грузов с меньшим номером подкласса.

Пример 2:

Хлора трифторид, классификационный шифр 2243

- класс 2 – газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;

- подкласс 2 – невоспламеняющиеся ядовитые газы (основной характер опасности);

- категория опасности 4 – окисляющее, едкое и (или) коррозионное (дополнительный характер опасности);

- степень опасности 3.

Формирование поездов и маневровая работа с вагонами, загруженными ВМ