Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Zapiska.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.99 Mб
Скачать

СОДЕРЖАНИЕ

Техническое задание

Введение …………………………………………………………………………………

1. Кинематический расчет привода ……………………………………………………

1.1. Подбор электродвигателя ………………………………………………………...

1.2. Определение передаточного отношения привода ……………………………....

1.3. Определение частоты вращения и вращающих моментов на валах ………….

2. Расчет передач ………………………………………………………………………..

3. Эскизное проектирование ……………………………………………………………

3.1. Проектные расчеты валов ………………………………………………………...

3.2. Выбор типа и схемы установки подшипников ………………………………...

3.3. Составление компоновочной схемы ……………………………………………

4. Конструирование зубчатых колес и шестерен …………………………………….

4.1. Коническое зубчатое колесо …………………………………………………….

4.2. Цилиндрическое зубчатое колесо ………………………………………………

4.3. Валы-шестерни …………………………………………………………………...

5. Расчет соединений …………………………………………………………………..

5.1. Расчет шпоночных соединений …………………………………………………

5.2. Расчет соединений с натягом ……………………………………………………

5.3. Расчет шлицевых соединений …………………………………………………..

5.4. Расчет сварного соединения …………………………………………………….

6. Подбор подшипников качения на заданный ресурс ………………………………

6.1. Расчет подшипников быстроходного вала ……………………………………..

6.2. Расчет подшипников промежуточного вала …………………………………...

6.3. Расчет подшипников тихоходного вала ………………………………………..

6.4. Расчет подшипников приводного вала …………………………………………

7. Конструирование крышек подшипников ………………………………………….

8. Расчет валов на статическую прочность и сопротивление усталости …………..

8.1. Расчет валов на статическую прочность ……………………………………….

8.1.1. Расчет быстроходного вала …………………………………………………..

8.1.2. Расчет промежуточного вала ………………………………………………...

8.1.3. Расчет тихоходного вала ……………………………………………………..

8.1.4. Расчет приводного вала ………………………………………………………

8.2. Расчет валов на сопротивление усталости ……………………………………..

9. Выбор смазочных материалов и системы смазывания …………………………...

10. Проектирование комбинированной муфты ………………………………………

11. Порядок сборки, выполнение необходимых регулировочных работ………….

Список использованных источников …………………………………………………

Приложение

Введение.

Цепной транспортер - машина непрерывного транспорта горизонтального перемещения штучных грузов, устанавливаемая в отапливаемом помещении.

1.Кинематический расчет привода.

1.1.Подбор электродвигателя.

Приступая к проектированию привода, в первую очередь выбираем электродвигатель, определяя его мощность и частоту вращения.

Потребляемая мощность привода определяется по формуле:

где – окружная сила на звездочках, =3550 Н;

- скорость движения цепи , = 0,67 м/с;

Требуемая мощность электродвигателя:

где – КПД привода, =

- КПД муфты, = 0,98;

- КПД цилиндрической передачи, = 0,97;

- КПД опор (подшипники качения), = 0,99;

- КПД конической передачи, = 0,96;

= = 0,9 ;

Выбираем электродвигатель с мощностью .

Проверка на перегрузку:

Проверка выполняется.

Частота вращения вала электродвигателя:

где - частота вращения приводного вала;

- передаточное число коническо-цилиндрического редуктора

Частота вращения приводного вала определяется по формуле:

где - делительный диаметр звездочки на приводном валу.

Делительный диаметр звездочки определяется по формуле;

где - шаг цепи транспортера, Р = 100 мм;

z - число зубьев звездочки, z = 7.

По справочным данным выбираем двигатель АИР100S4 , с требуемой мощностью   Р = 3 кВт,  номинальной частотой вращения, n = 1410 об/мин.

1.2. Определение передаточного отношения привода.

Передаточное отношение привода определяется по формуле:

где - номинальная частота вращения двигателя, = 1410 об/мин .

1.3. Определение частоты вращения и вращающих моментов на валах.

Момент на приводном валу:

Момент на тихоходном валу:

Момент на быстроходном валу:

Используя полученные результаты, проводим расчет на ЭВМ.

2. Расчет передач.

См. Приложение 2.

3. Эскизное проектирование.

3.1. Проектные расчеты валов.

Проведем предварительный расчет значений диаметров различных участков валов.

Для быстроходного (входного) вала:

где – момент на быстроходном валу, = 17.3

мм→ принимаем d = 21 мм;

Высота заплечика:

Координата фаски подшипника:

Размер фаски колеса:

= 24 мм.

Диаметр под подшипник:

= 30 мм.

Диаметр буртика подшипника:

принимаем

Выполнение упорного заплечика по рис.3.2, б [1, c.47].

Для промежуточного вала:

где – момент на промежуточном валу,

где – момент на тихоходном валу, = 585 .

мм → принимаем = 32 мм.

Координата фаски подшипника:

Размер фаски колеса:

Диаметр под подшипник:

принимаем = 25 мм.

принимаем = 36 мм.

ринимаем = 34 мм.

Для тихоходного вала (выходного) вала:

мм → принимаем d = 40 мм.

Высота заплечика:

Координата фаски подшипника: .

Размер фаски колеса:

Диаметр под подшипник:

принимаем = 50 мм;

ринимаем = 60 мм.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]