- •Техническая эксплуатация судовых энергетических установок
- •Новороссийск
- •Глава 1. Эксплуатация судовых дизельных
- •8 Отклонения температуры и ненормальность цвета выпускных газов.
- •Глава 2.Эксплуатация судовых паротурбинных энергетических установок
- •Глава 3. Эксплуатация судовых газотурбинных энергетических установок
- •Этапы запуска гту
- •Общий вид характеристики компрессора при его запуске
- •Общий вид характеристики турбины в параметрах подобия
- •Совмещенные характеристики турбины и компрессора
- •К определению зоны устойчивой работы гту
- •Глава 4.Вибрация, шум и загрязнение окружающей среды при эксплуатации суд0вых энергетических установок
- •Предельно допустимые значения амплитуд вибрации
- •К вопросу места установки гд
- •Значение допустимых значений уровней шума в служебных помещения
- •Глава 5. Эксплутационная надежность элементов судовых энегетических установок
- •Динамика потока отказов тнвд
- •Динамика потока отказов крышек цилиндров гд
- •Изменение вероятности безотказной работы цилиндровых втулок гд
- •Глава 6. Контроль технического состояния элементов судовых энергетических установок при эксплуатации
- •Н ормы вибрации гтк с различными типами подшипников
- •Виды орбит центра цапфы ротора
- •Типовые спектры вибрации насосов
- •Нормы вибрации насосов
- •Нормы вибрации вентиляторов
- •Типовой спектр вибрации поршневого компрессора
- •Нормы вибрации поршневых компрессоров по категориям их тс
- •Глава 7. Пути повышения эффективности эксплуатации судовых дизельных энергетических установок.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ»
имени адмирала Ф.Ф.Ушакова
Б.П.Башуров
Техническая эксплуатация судовых энергетических установок
Учебное пособие
Новороссийск
2007
УДК 629.5.03-8
Рецензенты: доктор технических наук, профессор, академик РАТ Тузов Л.В., кандидат технических наук, доцент Королев В.И.
Рекомендовано редакционно-издательским Советом МГА имени адмирала Ф.Ф.Ушакова в качестве учебного пособия.
Башуров Б.П. Техническая эксплуатация судовых энергетических установок: Учебное пособие - Новороссийск: МГА имени адмирала Ф.Ф.Ушакова, 2007. – с.
В основу книги положены лекции, читаемые автором в академии в течение длительного времени, результаты исследований и испытаний, проводимых под руководством и непосредственном участии, ранее изданные учебные пособия и научные статьи, материалы кандидатских диссертаций Баляева Д.В., Середа М.П., Носенко С.Е., Шарик В.В., Носенко Е.С., защищенных под руководством автора, а также материалы периодической печати, указанные в списке использованной литературы.
В книге рассмотрены особенности эксплуатации наиболее распространенных в судовой практике дизельных, используемых ранее на крупнотоннажных судах паротурбинных и применяемых в меньшей степени газотурбинных энергетических установок, касающиеся операций по вводу и выводу из действия, обслуживания при работе при переходных и нерасчетных режимах, при характерных неполадках и в аварийных ситуациях. Освещены вопросы работы энергетических установок на переменных и неустойчивых режимах, в изменяющихся атмосферных условиях, при загрязнении, коррозии и эрозии проточных частей. Изложены вопросы эксплуатационной надежности элементов главных двигателей энергетических установок, вспомогательного оборудования, а также контроля их технического состояния в процессе эксплуатации.
Книга предназначена в качестве учебного пособия для курсантов и студентов различных форм обучения в морских государственных академиях по специальности 240500 «Эксплуатация судовых энергетических установок».
С О Д Е Р Ж А Н И Е
|
Список аббревиатур……………………………………………. |
|
|
Введение…………………………………………………………. |
|
ГЛАВА 1. |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК………………….……….. |
|
|
1.1. Ввод в действие и вывод из действия……………………... |
|
|
1.2. Техническое обслуживание при работе на переходных и нерасчетных режимах……………………... |
|
|
1.3. Техническое обслуживание при характерных неполадках и в аварийных ситуациях…………………….. |
|
|
1.4. Особенности работы многомашинных установок………... |
|
|
1.5. Особенности работы установки на винт регулируемого шага………………………………………… |
|
|
1.6. Экономичность работы установки………………………… |
|
ГЛАВА 2. |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ПАРОТУРБИННЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК…………………………... |
|
|
2.1. Подготовка и пуск в действие, вывод из действия……………………………………………………… |
|
|
2.2. Режимы работы……………………………………………... |
|
|
2.3. Особенности работы на частичных нагрузках……………. |
|
|
2.4. Влияние параметров окружающей среды…………………. |
|
|
2.5. Техническое обслуживание при эксплуатации…………… |
|
|
2.6. Особенности технического обслуживания при характерных неисправностях…………………………. |
|
ГЛАВА 3. |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ СУДОВЫХ ГАЗОТУРБИННЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК…………………………... |
|
|
3.1. Пуск в действие……………………………………………... |
|
|
3.2. Переменные режимы……………………………………….. |
|
|
3.3. Влияние атмосферных условий……………………………. |
|
|
3.4. Неустойчивые режимы……………………………………... |
|
|
3.5. Загрязнение проточных частей…………………………….. |
|
|
3.6. Коррозия и эрозия проточных частей……………………... |
|
|
3.7. Характерные повреждения и неисправности……………... |
|
ГЛАВА 4. |
ВИБРАЦИЯ, ШУМ и ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК…………………………... |
|
|
4.1. Причины, источники вибрации и методы борьбы с ней………………………………………………………….. |
|
|
4.2. Причины, источники шума и методы борьбы с ним……... |
|
|
4.3. Методы борьбы с загрязнением окружающей среды при эксплуатации энергетических установок…………….. |
|
ГЛАВА 5. |
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ НАДЕЖНОСТЬ ЭЛЕМЕНТОВ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК…………….. |
|
|
5.1. Надежность главных двигателей…………………………... |
|
|
5.2. Надежность вспомогательных двигателей………………... |
|
|
5.3. Надежность газотурбонагнетателей………………………… |
|
|
5.4. Надежность насосов………………………………………… |
|
|
5.5. Надежность компрессоров…………………………………. |
|
|
5.6. Надежность топливных сепараторов……………………… |
|
ГЛАВА 6. |
КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ……………………….. |
|
|
6.1. Главные и вспомогательные дизели……………………….. |
|
|
6.2. Газотурбокомпрессоры……………………………………... |
|
|
6.3. Вспомогательные и утилизационные котлы……………… |
|
|
6.4. Паровые турбины…………………………………………… |
|
|
6.5. Газотурбинные двигатели………………………………….. |
|
|
6.6. Насосы и вентиляторы……………………………………… |
|
|
6.7. Центробежные сепараторы………………………………… |
|
|
6.8. Поршневые компрессоры………………………………….. |
|
|
6.9. Теплообменные аппараты………………………………….. |
|
|
6.10. Гидравлические системы и агрегаты…………………….. |
|
ГЛАВА 7. |
ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СУДОВЫХ ДИЗЕЛЬНЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК…………………………... |
|
|
7.1. Способы повышения эффективности эксплуатации………………………………………………... |
|
|
7.2. Эффективность использования систем утилизации тепла вторичных энергоресурсов………………………….. |
|
|
Библиографический список использованной литературы……………………………………………………….. |
|
СПИСОК АББРЕВИАТУР
ТЭ |
- техническая эксплуатация |
ТО |
- техническое обслуживание |
ДЭУ |
- дизельная энергетическая установка |
ПТУ |
- паротурбинная установка |
ГТУ |
- газотурбинная установка |
ГД |
- главный двигатель |
ВД |
- вспомогательный двигатель |
ГТЗА |
- главный турбозубчатый агрегат |
ПТ |
- паровая турбина |
ГТД |
- газотурбинный двигатель |
ТК |
- турбокомпрессорный блок |
ГТН |
- газотурбонагнетатель |
ТНВД |
- топливный насос высокого давления |
ТС |
- техническое состояние |
ЦПГ |
- цилиндро-поршневая группа |
СЭУ |
- судовая энергетическая установка |
ЦН |
- центробежный насос |
ТА |
- теплообменный аппарат |
ВВЕДЕНИЕ
Переход на новые формы хозяйствования в области технической эксплуатации водного транспорта, основанный на законах рыночной экономики, существенным образом изменил ее методологию. В условиях рыночных отношений происходит жесткая конкуренция на фрахтовом рынке, что приводит к обострению проблемы повышения рентабельности судов. Исходя из этого первостепенное значение приобретают вопросы дальнейшего совершенствования эксплуатации их энергетических установок, в частности, рационального управления энергосбережением, топливоиспользованием, выбора оптимального, с экономической точки зрения, режима работы и обеспечения эксплуатационной надежности.
Решение задач в такой постановке может быть осуществлено обслуживающим персоналом, обладающим высоким квалификационным уровнем с соответствующей теоретической и практической подготовкой.
Завершающим этапом при подготовке инженера судомеханика такой квалификации в морских государственных академиях является изучение курса «Эксплуатация судовых энергетических установок», базирующегося на прохождении специальных курсов, касающихся отдельных элементов. На этом основана концепция построения книги.