- •Введение
- •Показатели качества транспортных услуг
- •2. Показатели сохранности перевозимых грузов.
- •Транспортная задача
- •Экономико-математическая модель транспортной задачи
- •Метод северо-западного угла
- •Метод минимальной стоимости
- •Особый случай
- •Распределительный метод решения транспортной задачи
- •Открытая модель
- •2.6.1 Фиктивный потребитель
- •2.6.2 Фиктивный поставщик
- •Транспортная задача в Excel
- •Транспортная сеть
- •Первоначальный план поставок в транспортной сети
- •Проверка плана поставок на оптимальность
- •Улучшение плана поставок
- •Открытая модель
- •Фиктивный потребитель
- •Фиктивный поставщик
- •Задача о назначениях
- •Минимизация целевой функции
- •Максимизация целевой функции
- •Определение оптимального срока замены транспортного средства
- •Выбор маршрута перевозки груза
- •Применение сетевых графиков для планирования международных интермодальных перевозок грузов
- •Выбор логистической схемы доставки груза в зависимости от времени его продвижения
- •Разработка маршрутов и составление графиков доставки товаров автомобильным транспортом
- •Основные этапы развоза груза
- •Метод abc. Планирование и управление запасами материальных ресурсов
- •1. Эмпирическийметод
- •2. Дифференциальный метод
- •3. Графический метод
- •Список использованных источников
- •Приложение 1 Варианты исходных данных для расчета показателей качества транспортных услуг
- •Приложение 2 Варианты исходных данных для решения транспортной задачи
- •Приложение 3 Варианты исходных данных для решения задачи по определению срока замены автомобиля
- •Приложение 4 Приложение 5 Варианты исходных данныхдля планирования международных интермодальных перевозок грузов с применением сетевых графиков
- •Приложение 6 Варианты исходных данных для выбора логистической схемы доставки груза в зависимости от времени их продвижения
- •Приложение 7
Транспортная задача в Excel
В Excel существует надстройка «Поиск решения (Solver)», которая, в частности, помогает решать транспортные задачи. Нужно воспользоваться меню Сервис – Поиск решения. Если в меню Сервис отсутствует команда Поиск решения, необходимо выполнить команду Сервис – Надстройки. Найти элемент Поиск решения и поставить «галочку» рядом с ним. Если в окне Надстройки нет элемента Поиск решения, то необходимо доустановитьExcel.
Пример 6.
Рассматривается транспортная задача с исходными данными, приведенными в таблице 2.29.
Таблица 2.29 - Исходные данные для примера 6
|
60 |
130 |
120 |
150 |
20 |
5 |
3 |
8 |
2 |
200 |
4 |
1 |
3 |
5 |
240 |
2 |
4 |
4 |
7 |
В 1-м столбце указаны мощности поставщиков, в 1-й строке – спрос потребителей. Остальные числа таблицы – это стоимость перевозки единицы груза от соответствующего поставщика к соответствующему потребителю. Например, стоимость перевозки единицы груза от 3-го поставщика ко 2-му потребителю равна 4. Нужно составить оптимальный план поставок.
Если модель открытая, то ее нужно свести
к закрытой модели. При решении закрытой
модели можно воспользоваться Excel.
В данном случае модель закрытая
Рисунок 2.4 – Исходные данные
Вводим формулы. Выделяем ячейку В8, в которой вычисляется целевая функция (используется функция суммпроизв(см. рисунок2.5.)). Вызываем Сервис – Поиск решения. В диалоговом окне в поле ввода «Установить целевую ячейку» уже содержится $B$8. Установим переключатель Равный минимальному значению. В поле ввода, изменяя ячейки нужно указать $B$5:$E$7.
Р
исунок
2.5 – Целевая функция
Щелкнем кнопку «Добавить». Появится диалоговое окно «Добавление ограничения». В поле ввода Ссылка на ячейку укажем $B$10. Правее в выпадающем списке с условными операторами выберем =. В поле ввода Ограничение введем $A$10. Щелкнем кнопку «Добавить» и ведем другие ограничения (В1=В5+6+В7, А2=В5+С5+D5+E5 и т.д.). ОК. Мы окажемся в диалоговом окне и увидим введенные ограничения. С помощью кнопок «Изменить» и «Удалить» мы можем изменить и удалить ограничение (см. рисунок 2.6.).
Рисунок 2.6 – Поиск решения
Щелкнем кнопку «Параметры». Установим два флажка: Линейная модель и Неотрицательные значения. ОК. Выполнить.
В ячейке B8 указано 1540 (см. рисунок2.7.). Это минимальные затраты на перевозку. В ячейках В5:Е7 указаны значения оптимального плана поставок.
Рисунок 2.7 – Оптимальный план поставок
Из рисунка 2.7. видно, что 1-й поставщик должен доставить 20 единиц груза 4-му потребителю, 2-й поставщик должен доставить 130 единиц груза 2-му потребителю и 70 единиц груза 4-му потребителю. 3-й поставщик должен доставить 60 единиц груза 1-му потребителю, 120 единиц груза 3-му потребителю и 60 единиц груза 4-му потребителю.
