1.1.5. Тепловые реле

Служат для защиты электрооборудования от перегрузок. Основой их конструкции является биметаллический элемент, нагреваемый пропорционально контролируемому току. Реле сработает, если ток перегрузки равен и больше тока установки реле. Например: тепловая защита отключает двигатель от источника питания, если вследствие протекания по его цепям повышенных токов имеет место более высокий нагрев обмоток. Такая перегрузка возникает, в частности, при обрыве одной из фаз трёхфазного асинхронного двигателя. Промышленность выпускает однофазные реле ТРП, двухфазные реле ТРН, трёхфазные ТРЛ. Реле широко используют комплектно с пускателями и контакторами

1.2. Основные неисправности пускорегулирующей аппаратуры

У аппаратов управления повреждаются преимущественно контакты, отключающий механизм, возвратные пружины, обмотки катушек, гибкие соединения, изоляционные детали, прокладки. Эти повреждения выражаются в износе и оплавлении контактов, нарушении регулировки механизмов, ослаблении пружин, вследствие частых электрических и механических воздействий. В автоматических выключателях может оказаться поврежденной изоляции обмотки электромеханического привода или главного вала. В контактной системе обгорают, оплавляются и изнашиваются дугогасительные контакты, подвергающиеся воздействию высокой температуры электрической дуги. В предохранителях после срабатывания могут иметься повреждения патрона, контактных ножей, перегоревшей плавкой вставки, потерей свойств наполнителя (кварцевого песка). У тепловых реле чаще всего повреждаются (перегорают), деформируются нагревательные элементы. Повреждаются обмотки катушек, контакты. У кнопок управления повреждается возвратная и контактная пружины, размыкающий и замыкающий контакты.

1.3. Техническое обслуживание пускорегулирующей аппаратуры универсального консольно-фрезерного станка 6м82г

1.3.1. Магнитные пускатели

В первую очередь нужно очистить кожух пускателя от пыли. Снять крышку кожуха. Очистить механизм пускателя от пыли. Обтирочным материалом, смоченным растворителем, удалить копоть и загрязнения. Протереть пускатель сухим обтирочным материалом. Осмотреть механическую систему пускателя. Включить несколько раз магнитный пускатель вручную и убедиться в отсутствии: перекосов контактной системы, задевания подвижных контактов за искрогасительные камеры, а также убедиться в легкости и плавности хода подвижной части магнитной системы в направляющих. Снять искрогасительную камеру и убедиться в отсутствии трещин, сколов и подгораний. Следы копоти и сажи удалить обтирочным материалом, смоченным бензином, и вытереть насухо. Снять текстолитовую крышку, закрывающую блок контакты (пускатели ПА и ПАЕ III величины). Визуально проверить состояние главных и блокировочных контактов. Главные и блокировочные контакты пускателей ПМЕ, П6, ПА-300 и ПАЕ-300, имеющие нагар на рабочей поверхности, очистить обтирочным материалом, смоченным ацетоном, и вытереть насухо. Измерить толщину металлокерамического слоя главных контактов пускателя. Толщина металлокерамического слоя контактов должна быть не менее 0,5 мм.

Пускатели с изношенными и обгоревшими контактами подлежат текущему ремонту. Осмотреть пружины главных и блокировочных контактов.

Поврежденные пружины заменить при текущем ремонте пускателя. У пускателей ПА и ПАЕ III величины установить текстолитовую крышку, закрывающую блок контакты.

Осмотреть магнитопровод, убедиться в отсутствии коррозии, загрязнений контактных поверхностей магнитопровода, проверить состояние короткозамкнутого витка. Контактные поверхности магнитопровода очистить обтирочным материалом, смоченным ацетоном, и вытереть насухо.

Следы коррозии удалить шлифовальной шкуркой и покрыть зачищенные места лаком воздушной сушки. Осмотреть внешнее лаковое покрытие катушки, убедиться в отсутствии повреждения на нем и протекания лака от перегрева катушки. (Следует заметить, что горелая изоляция катушки издает специфический запах). Проверить состояние контактов в месте присоединения проводов. Контакты со следами перегрева или окисления разобрать, зачистить контактные поверхности до металлического блеска, смазать техническим вазелином, собрать и затянуть. Проверить состояние контакта заземления пускателя. Проверить степень затяжки контакта заземления. Ослабленный контакт подтянуть. Включить и отключить магнитный пускатель вручную и убедиться в отсутствии перекосов и заеданий магнитной системы. Подать напряжение на пускатель. Включить и отключить пускатель несколько раз и убедиться в четкости его работы.

Закрыть крышку кожуха пускателя и закрепить ее винтами.