Реферат
по дисциплине
«Основы проектирования машин»
на тему
«Редукторы»
Выполнил: студент группы ИБМ5-51
Гиланзов Рустам
Преподаватель: Леонов Игорь Владимирович
Оглавление
Оглавление 2
Редукторы 3
Основные характеристики редукторов 4
КПД 4
Передаточное отношение 4
Типы редукторов 6
1. Цилиндрические редукторы 6
2. Конические редукторы 7
3. Червячные редукторы 8
4. Планетарные редукторы 11
Вариаторы и коробки передач 12
Вариаторы 12
Коробки передач 13
Список использованной литературы 14
Редукторы
Редуктор — механизм, передающий и преобразующий вращающий момент, с одной или более механическими передачами.
Обычно редуктором называют устройство, преобразующее высокую угловую скорость вращения на входном валу в более низкую скорость на выходном валу, повышая при этом вращающий момент. Редуктор, который преобразует низкую угловую скорость в более высокую обычно называют мультипликатором.
Редуктор со ступенчатым изменением угловой скорости называется коробкой передач, с бесступенчатым – вариатором.
Также существуют агрегаты, представляющие собой совмещённые в одном блоке электродвигатель и редуктор – так называемые мотор-редукторы. Как элемент электропривода, мотор-редуктор широко применяется во всех областях промышленности. Его достоинства: высокий КПД, простота обслуживания, компактность, упрощённый монтаж. В зависимости от типа используемой передачи, выделяют планетарные, червячные, цилиндрические, волновые и прочие мотор-редукторы.
Основные характеристики редукторов
Основные характеристики редуктора – КПД, передаточное отношение, передаваемая мощность, максимальные угловые скорости валов, количество ведущих и ведомых валов, тип и количество передач и ступеней.
КПД
Всякий механизм, совершающий работу, должен откуда-то получать энергию, за счет которой эта работа совершается. В простейших случаях механизм лишь передает механическую работу от источника энергии к потребителю. Так действуют простые машины и все передаточные или приводные механизмы, в том числе редукторы.
Такой приводной механизм лишь передает определенную мощность от источника к потребителю. Однако при этом не вся работа, а значит и не вся мощность, получаемая механизмом от источника, передается потребителю.
Дело в том, что во всяком механизме действуют силы трения, на преодоление которых затрачивается часть работы, потребляемой механизмом. Эта работа превращается в тепло и обычно является бесполезной. Отношение мощности, которую механизм передает потребителю, ко всей мощности, подводимой к механизму, называется коэффициентом полезного действия данного механизма.
Если подводимую к редуктору мощность
обозначить через
,
а отдаваемую редуктором потребителю –
через
,
то коэффициент полезного действия
механизма будет равен:
Передаточное отношение
Передаточное отношение – одна из
важных характеристик механической
передачи вращательного движения,
находится как отношение угловой скорости
ведущего элемента
механической передачи к угловой скорости
ведомого элемента
или отношение частоты вращения ведущего
элемента
механической передачи к частоте вращения
ведомого элемента
:
Эта характеристика применима как к механической передаче с одной ступенью (одной кинематической парой), так и к механическим передачам с множеством ступеней. Во втором случае передаточное отношение всей механической передачи будет равно произведению передаточных отношений всех ступеней (это неприменимо для планетарных передач).
Механизмы с передаточным отношением больше единицы – редукторы (понижающие редукторы), меньше единицы – мультипликаторы (повышающие редукторы).
