- •1 Вимоги безпеки
- •1.1 Загальні вимоги
- •1.2 Акумулятори кислотні (свинцеві)
- •1.3 Акумулятори лужного типу
- •2 Перевірка стану кислотних акумуляторів
- •2.1 Огляд і чищення акумуляторів
- •2.2 Перевірка рівня електроліту
- •2.3 Вимірювання щільності електроліту
- •2.4 Вимірювання напруги на акумуляторах
- •3 Перевірка стану лужних акумуляторів
- •3.1 Огляд і чищення акумуляторів
- •3.2 Перевірка рівня й вимірювання щільності електроліту
- •3.3 Вимірювання напруги на акумуляторах
- •4 Чищення батарейної шафи
- •5 Перевірка та фарбування стелажів
- •5.1 Очищення і перевірка стану стелажів
- •5.2 Фарбування стелажів
- •6 Перевірка стану акумуляторів на переїздах
- •1 Зовнішній огляд повітроводів, вентиляційної камери
- •2 Чищення вентиляційної установки
- •6.15 Дизель-генераторний агрегат (дга)
- •1 Вимоги безпеки
- •2 Зовнішній огляд і чищення дга
- •3 Перевірка рівня масла, води і підготовка агрегату до пуску
- •4 Пуск дизель-генератора без навантаження
- •1 Перевірка кріплення і натягу ременів
- •2 Перевірка зазорів у клапанах
- •3 Заміна масла в масляній ванні турбонагнітача
- •4 Чищення, промивання фільтрів, перевірка вузлів і деталей
- •5 Перевірка генератора і стартера
- •6 Перевірка комутаційної апаратури і монтажу щитів керування і блока автоматики
- •1 Перевірка стану дизель-генератора
- •2 Запуск дга з підключенням навантаження
- •1 Перевірка паливної системи дга
- •2 Перевірка кута випередження подачі палива
- •3 Промивання замкнутої системи охолодження і зміна прісної води
- •4 Перевірка системи змащення
- •5 Промивання повітряного фільтра, колеса турбіни, трубок холодильника повітря, масловідділювача системи вентиляції картера
- •6 Перевірка кривошипно-шатунного механізму, паливного насоса, муфти відбору потужності, приводу генератора
- •7 Перевірка дії дга після огляду
- •6.16 Захисні пристрої
- •1 Перевірка стану запобіжників
- •2 Перевірка відповідності номіналу запобіжника затвердженій технічній документації і фактичному навантаженню
- •1 Перевірка стану видимих елементів заземлювальних пристроїв
- •2 Розкриття ґрунту й огляд елементів, що знаходяться в землі
- •1 Перевірка приладів грозозахисту, заміна розрядників, вирівнювачів напруги
- •2 Вимірювання опору заземлювальних пристроїв
- •3 Перевірка вирівнювального контура релейної шафи
- •1 Вимірювання різниці потенціалів „рейка-земля” і електричного опору кола заземлення. Визначення струму витоку
- •6.18 Заміна приладів сцб
- •1 Організація заміни приладів
- •2 Перевірка приладу перед установленням
- •3 Вилучення приладу і перевірка штепсельних розеток
- •4 Установлення нового приладу
- •5 Заміна релейних блоків
- •Додаток а
- •Перелік колійних робіт на станціях і перегонах, обладнаних пристроями сцб, виконання яких дистанції колії погоджують з дистанціями сигналізації та зв’язку
2 Запуск дга з підключенням навантаження
При запуску, зупинці дизель-генератора та інших перевірках електромеханік повинний дотримуватися вимог інструкції заводу-виробника з експлуатації даного типу агрегату.
Перед запуском дизель-генератора з підключенням навантаження його слід попередньо перевірити в роботі без підключення навантаження, запустивши його з щита дизеля чи щита автоматики. Після запуску дизель-генератора при номінальній частоті обертання ротора за контрольними приладами перевірити тиск і температуру масла, температуру охолоджуючої рідини, тиск води, фазні напруги і частоту генератора, індикацію на щитах ЩДГА-М і ЩАВ.
Переконавшись у тому, що дизель-генератор працює справно, призупинити його роботу, а потім знову запустити з підключенням навантаження. Для цього електромеханік в Журналі огляду форми ДУ-46 робить запис про проведення ним перевірки ДГА і погоджує час початку роботи з черговим по станції. Черговий по станції підписується під текстом цього запису електромеханіка із зазначенням часу, дозволяючи цим приступити до виконання роботи. Потім у вільний від руху поїздів час електромеханік на ввідній панелі ПВ-60 (ПВ-ЭЦ) пакетними перемикачами 5ПВ і 6ПВ (автоматичними вимикачами 1АВ, 3АВ) чи вимикачами на щиті вимикання живлення ЩВП виключає другий і перший живильні фідери.
Після цього автоматично повинний почати працювати дизель-генератор. Електромеханік разом з черговим по станції перевіряє працездатність пристроїв СЦБ при живленні їх від ДГА, задаючи і скасовуючи кілька маршрутів з переверенням стрілок і відкриттям світлофорів на дозволяюче показання. Під час роботи дизель-генератора з навантаженням за контрольними приладами перевірити значення і частоту напруг, що виробляються, а також індикацію на пульті (апараті) керування чергового по станції і щитах автоматики.
Закінчивши перевірку працездатності ДГА з підключенням навантаження, пакетними вимикачами (автоматичними вимикачами) на ввідній панелі чи вимикачі на щиті вимикання живлення ЩВП включити живлення пристроїв СЦБ від основного фідера, що повинно привести до автоматичної зупинки ДГА.
Про закінчення роботи записати в Журнал огляду форми ДУ-46.
Укрзалізниця ЦШ |
ТК 80 (п. 18.3.5 ЦШЕОТ/0012) |
|
Пристрої електроживлення. ДГА |
||
Найменування робіт |
Періодичність |
Виконавець |
Технічний огляд ДГА |
1 раз у рік |
Спеціаліст, призначений начальником дистанції сигналізації та зв’язку |
Вимірювальні прилади, інструмент, матеріали: спеціальний комплект інструментів для технічного обслуговування установки відповідно до переліку, приведеного в заводській інструкції з експлуатації, пристосування для знімання форсунок, пристосування для обпресування форсунок, меніск, шприц, пристосування для виймання фільтра-холодильника, пластина дня зняття і надягання поршневих кілець, знімач для сідла нагнітального клапана паливного насоса і форсунки, тахометр, стрілка і болт для перевірки центрування ліній валів дизеля і генератора, кальцинована сода, гас, хромпик калієвий, масло, дизельне паливо, волосяна щітка, полотнина холстопрошивна обтиральна, кінці обтиральні бавовняні, рідке скло, зелене мило.