5 Перевірка генератора і стартера

Перевірити цілість і надійність кріплення вузлів і деталей генератора й стартера. Для видалення пилу і бруду, що зібралася в стартері та генераторі, продути їх сухим повітрям. Робоча поверхня колектора повинна бути гладкою і не мати підгоряння. При забрудненні і підгорянні колектора протерти його серветкою, змоченою в бензині. Якщо після цього бруд чи підгоряння залишаються, то колектор зачистити шліфувальним полотном і знову протерти. Щітки в щіткотримачі повинні вільно пересуватися і не мати надмірного зносу (висота щітки повинна бути не менше 15 мм у генератора і 12 мм у стартера). При необхідності вимірити натискання щіток на колектор: 8,5-12 Н (850-1200 гс) у стартера і (9,5±0,5) Н [(950±50) гс] у генератора.

Після чищення генератора і стартера мегомметром вимірити опір ізоляції струмоведучих частин щодо корпусу, який повинний бути не менше 0,3 МОм.

Про виконані роботи записати в Журнал форми ШУ-2.

6 Перевірка комутаційної апаратури і монтажу щитів керування і блока автоматики

Відкрити щиток керування, перевірити кріплення монтажних проводів (монтажу), вузлів і деталей апаратури методом підтягування гайок. Почистити апаратуру і панелі щитів щіточкою-флейц і обтиральним матеріалом, при цьому зазори між елементами продути стисненим повітрям чи пилососом, поверхні між струмоведучими частинами протерти тканиною, змоченою спиртом.

Перевірити стан реле, кнопок, рубильників. Виконати чищення та регулювання контактів та контактних пружин.

Візуально перевірити відсутність замикань струмоведучих з’єднань на корпус і між собою, особливу увагу звернути на відсутність відвологлих деталей між струмонесучими частинами, струмопровідних містків з пилу, бруду, води тощо, а також на відсутність ушкоджень ізоляції та корозії на деталях апаратури.

Виявлену корозію усунути шліфувальним полотном, а після зачищення (якщо ця деталь не є струмоведучою) злегка змастити її вазеліном або зафарбувати фарбою. Потім мегомметром вимірити опір ізоляції струмоведучих частин щодо корпусу, який повинний бути не менше 10 МОм.

Про виконані роботи оформити запис у Журналі форми ШУ-2.

Укрзалізниця ЦШ	ТК 79 (18.3.4 ЦШЕОТ/0012)
	Пристрої електроживлення. ДГА
Найменування робіт	Періодичність	Виконавець
Перевірка стану і проб­ний запуск ДГА з підклю­ченням навантаження	2 рази на рік; * – до 1 разу в рік	Електромеханік

Вимірювальні прилади, інструмент, матеріали: мегомметр М-4100/3, ЕСО202/1 чи аналогічний, пилосос, спеціальний комплект інструментів для технічного обслуговування установки відповідно до переліку, приведеного в заводській інструкції з експлуатації, щуп, паяльник, припій, дизельне паливо, вазелін, бензин, уайт-спирит, шліфувальне полотно, волосяні щітки, щіточка-флейц, фарба масляна, обтиральний матеріал, рукавиці діелектричні.

1 Перевірка стану дизель-генератора

Стан дизель-генератора слід перевіряти, керуючись реко­мендаціями, викладеними в інструкції з експлуатації даного типу агрегату, яка містить короткий опис конструкцій дизель-генера­тора, принцип його роботи, вказівки з монтажу й експлуатації, способи виконання операцій з технічного обслуговування, рекомендації зі зберігання, транспортування і консервації, приведені несправності, що зустрічаються в експлуатації, і способи їх усунення, перелік спеціального інструмента і пристосувань, необхідних для експлуатації.

Перевірку стану ДГА слід поєднувати з перевірками, що проводяться електромеханіком згідно з ТК 77, ТК 78, і відповідно до вимог, викладених у них. Недоліки, виявлені при перевірці, повинні бути усунуті.