- •1 Вимоги безпеки
- •1.1 Загальні вимоги
- •1.2 Акумулятори кислотні (свинцеві)
- •1.3 Акумулятори лужного типу
- •2 Перевірка стану кислотних акумуляторів
- •2.1 Огляд і чищення акумуляторів
- •2.2 Перевірка рівня електроліту
- •2.3 Вимірювання щільності електроліту
- •2.4 Вимірювання напруги на акумуляторах
- •3 Перевірка стану лужних акумуляторів
- •3.1 Огляд і чищення акумуляторів
- •3.2 Перевірка рівня й вимірювання щільності електроліту
- •3.3 Вимірювання напруги на акумуляторах
- •4 Чищення батарейної шафи
- •5 Перевірка та фарбування стелажів
- •5.1 Очищення і перевірка стану стелажів
- •5.2 Фарбування стелажів
- •6 Перевірка стану акумуляторів на переїздах
- •1 Зовнішній огляд повітроводів, вентиляційної камери
- •2 Чищення вентиляційної установки
- •6.15 Дизель-генераторний агрегат (дга)
- •1 Вимоги безпеки
- •2 Зовнішній огляд і чищення дга
- •3 Перевірка рівня масла, води і підготовка агрегату до пуску
- •4 Пуск дизель-генератора без навантаження
- •1 Перевірка кріплення і натягу ременів
- •2 Перевірка зазорів у клапанах
- •3 Заміна масла в масляній ванні турбонагнітача
- •4 Чищення, промивання фільтрів, перевірка вузлів і деталей
- •5 Перевірка генератора і стартера
- •6 Перевірка комутаційної апаратури і монтажу щитів керування і блока автоматики
- •1 Перевірка стану дизель-генератора
- •2 Запуск дга з підключенням навантаження
- •1 Перевірка паливної системи дга
- •2 Перевірка кута випередження подачі палива
- •3 Промивання замкнутої системи охолодження і зміна прісної води
- •4 Перевірка системи змащення
- •5 Промивання повітряного фільтра, колеса турбіни, трубок холодильника повітря, масловідділювача системи вентиляції картера
- •6 Перевірка кривошипно-шатунного механізму, паливного насоса, муфти відбору потужності, приводу генератора
- •7 Перевірка дії дга після огляду
- •6.16 Захисні пристрої
- •1 Перевірка стану запобіжників
- •2 Перевірка відповідності номіналу запобіжника затвердженій технічній документації і фактичному навантаженню
- •1 Перевірка стану видимих елементів заземлювальних пристроїв
- •2 Розкриття ґрунту й огляд елементів, що знаходяться в землі
- •1 Перевірка приладів грозозахисту, заміна розрядників, вирівнювачів напруги
- •2 Вимірювання опору заземлювальних пристроїв
- •3 Перевірка вирівнювального контура релейної шафи
- •1 Вимірювання різниці потенціалів „рейка-земля” і електричного опору кола заземлення. Визначення струму витоку
- •6.18 Заміна приладів сцб
- •1 Організація заміни приладів
- •2 Перевірка приладу перед установленням
- •3 Вилучення приладу і перевірка штепсельних розеток
- •4 Установлення нового приладу
- •5 Заміна релейних блоків
- •Додаток а
- •Перелік колійних робіт на станціях і перегонах, обладнаних пристроями сцб, виконання яких дистанції колії погоджують з дистанціями сигналізації та зв’язку
6.14 АКУМУЛЯТОРИ
Укрзалізниця ЦШ |
ТК 75 (п.18.2.1 ЦШЕОТ/0012) |
||
Пристрої електроживлення. Акумулятори |
|||
Найменування робіт |
Періодичність |
Виконавець |
Пункти, що виконуються |
Перевірка стану акумуляторів і вимірювання напруги і щільності електроліту на кожному акумуляторі: |
1 раз на рік – |
Старший електромеханік |
1 – 5 |
для систем з автоматичним регулюванням напруги |
1 раз у 4 тижні |
Електромеханік |
1 – 6 |
для систем без автоматичного регулювання напруги |
1 раз у 2 тижні – на станціях; 1 раз у місяць – на перегоні |
Електромеханік |
1 – 6 |
Вимірювальні прилади, інструмент, матеріали: ареометр БОМЕ (АЕ-1 11-140°), акумуляторний пробник АП, комбінований прилад Ц4380, захисні окуляри, прогумований фартух, бавовняний костюм з кислотостійким просоченням (для кислотних акумуляторів), гумові рукавиці і калоші, губка, мило, вата в упаковці, рушник, закрита посудина з 5-10% нейтралізуючим розчином питної соди, консерваційне масло НГ-204у (технічний вазелін), обтиральний матеріал, антикислотна фарба, оліфа, дерев’яний молоток, шило ШК-4 з пластмасовою рукояткою.
1 Вимоги безпеки
1.1 Загальні вимоги
При обслуговуванні лужних і кислотних акумуляторних батарей необхідно керуватися вимогами пункту 15.2 „Акумулятори” Правил безпечної експлуатації пристроїв автоматики, телемеханіки та зв’язку на залізницях України ЦШ/0030, а також дотримуватись правил і норм, встановлених інструкціями заводів-виробників.
Розміщати кислотні і лужні батареї в одному приміщенні забороняється.
Працювати з кислотою, лугом чи електролітом дозволяється тільки в гумових рукавичках, калошах, прогумованому фартуху, бавовняному костюмі з кислотостійким просоченням (для кислотних акумуляторів) і в захисних окулярах.
На всіх судинах з електролітом, дистильованою водою, содовим розчином чи розчином борної кислоти повинні бути чіткі написи (найменування).
При роботі з кислотою, лугом чи електролітами не допускати потрапляння їх на відкриті частини тіла. При потраплянні кислоти чи лугу на відкриті частини тіла необхідно негайно промити цю ділянку тіла спочатку водою, потім нейтралізуючим розчином (соди чи борної кислоти) і знову водою.
У випадку попадання електроліту (калієвого лугу) на шкіру чи в очі можливі опіки, особливо слизової оболонки очей. Тому в цьому випадку необхідно негайно промити уражене місце водою, потім розчином борної кислоти і знову водою.
При потраплянні електроліту в очі негайно і промити очі великою кількістю проточної води та обов’язково звернутися по допомогу до лікаря.
Готування кислотних і лужних електролітів повинне здійснюватися централізовано в спеціальних окремих приміщеннях.
Для готування електроліту слід застосовувати ебонітові посудини (баки). Для готування лужного електроліту можна застосовувати також залізні чи чавунні судини. Баки повинні мати кришки, що щільно закриваються. Для готування лужного електроліту забороняється використовувати оцинковані, луджені, алюмінієві, керамічні посудини, а також посудини, у яких готувався електроліт для свинцевих акумуляторів.
1.2 Акумулятори кислотні (свинцеві)
При експлуатації кислотних акумуляторів як нейтралізуючий застосовується 5-10% розчин питної соди.
До початку виконання робіт акумуляторне приміщення слід ретельно провітрити (ввімкнути вентиляційну установку). Щоб уникнути вибуху гримучого газу в акумуляторному приміщенні забороняється курити, запалювати сірники, входити в нього з вогнем чи розпеченим паяльником.
Якщо в акумуляторному приміщенні потрібно виконати роботу з відкритим вогнем (наприклад пайку пластин), то необхідно дотримуватися наступних запобіжних заходів. Пайка пластин в акумуляторному приміщенні дозволяється не раніше, ніж через 2 години після закінчення заряду. Батареї, що працюють за методом постійного підзаряду, повинні бути за 2 години до початку робіт переведені в режим розряду. До початку робіт повинна бути заздалегідь включена вентиляція для забезпечення повного видалення всіх газів із приміщення.
Під час пайки пластин вентиляційна установка повинна працювати безупинно. Місце пайки повинне бути огороджене від іншої частини батареї вогнестійкими щитами (азбестовими чи металевими).
