3 Техническое обслуживание

Техническое обслуживание аппарата включает в себя:

- проверки исправности аппарата (боевая проверка, проверки № 1,2, 3);

- чистку и дезинфекцию;

- устранение неисправностей.

3.1. Боевая проверка

Боевая проверка аппарата производится перед каждым включением в аппарат. При проведении боевой проверки аппарата необходимо проверить:

- исправность маски и правильность ее присоединения к легочному автомату;

- герметичность воздуховодной системы на разряжение;

- работу легочного автомата и клапана выдоха маски;

- величину давления, при котором срабатывает сигнальное устройство;

- давление воздуха в баллоне (баллонах).

3.1.1. Проверку исправности маски произвести визуально. Если маска полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной.

3.1.2. Для проверки герметичности воздуховодной системы аппарата на разряжение плотно приложить маску к лицу. При закрытом вентиле баллона сделать вдох. Если при этом возникает большое, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2-3 сек. сопротивление, аппарат считается герметичным.

3.1.3 Для проверки исправности легочного автомата и клапана выдоха приложить маску к лицу, предварительно выключив легочный автомат, нажав на рычаг управления в направлении «Выкл» до упора (см. рис. 8), полностью открыть вентиль баллона и сделать 2...3 глубоких вдоха и выдоха. При первом вдохе легочный автомат должен включиться. Не должно ощущаться сопротивление дыханию. Вставить палец под обтюратор маски и убедиться в наличии потока воздуха из-под маски.

Затем убрать палец, задержать дыхание приблизительно на 10 сек и, на слух, убедиться в отсутствии утечки воздуха.

Выключить легочный автомат, при этом подача воздуха прекратиться. Отвести маску от лица.

3.1.4 Проверку величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство, произвести следующим образом:

- закрыть вентиль баллона (баллонов);

- удерживая пальцами, снять с фиксатора рычаг управления легочного автомата;

- плавно включая легочный автомат, стравливать воздух до включения звукового сигнала.

Звуковой сигнал должен срабатывать при давлении воздуха в баллоне (баллонах) 5,0...6,0 МПа.

3.1.5 Проверить давление воздуха в баллоне (баллонах) по показанию манометра, открыв и закрыв вентиль баллона (баллонов) при выключенном легочном автомате.

3.2 Проверка № 1

Проверка № 1 проводится перед заступлением на боевое дежурство, а также перед проведением тренировочных занятий на свежем воздухе и в непригодной для дыхания среде, если пользование аппаратом предусматривается в свободное от несения караульной службы время (боевого дежурства).

При проведении проверки №1 необходимо:

- проверить исправность маски;

- провести внешний осмотр аппарата;

- проверить величину давления, при котором срабатывает сигнальное устройство;

- проверить герметичность систем высокого и редуцированного давления;

- проверить исправность легочного автомата и клапана выдоха;

- проверить герметичность воздуховодной системы с подключенным спасательным устройством (при его наличии);

- проверить исправность устройства дополнительной подачи воздуха;

- проверить исправность редуктора;

- проверить давление воздуха в баллоне (баллонах).

3.2.1 Проверку исправности маски произвести визуально. Если маска полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной.

3.2.2 При осмотре аппарата необходимо проверить надежность крепления подвесной системы, баллона (баллонов) и манометра, убедиться в отсутствии механических повреждений узлов и деталей, а также надежности соединения маски с легочным автоматом. Осмотр металлокомпозитных баллонов проводить в соответствии с инструкцией «Правила, порядок технического освидетельствования, критерии отбраковки и порядок ремонта металлокомпозитных баллонов Luxfer Gas Cylinders».

3.2.3 Проверку величины давления, при котором срабатывает сигнальное устройство; производить в соответствии с п.3.1.4 настоящего Руководства.

3.2.4 Для проверки герметичности системы высокого и редуцированного давлений надеть маску на проверочный диск (отводы диска заглушить).

Открыть вентиль баллона (баллонов), определить по манометру давление закрыть вентиль и наблюдать за показаниями манометра.

Если в течение 1 мин. падение давления воздуха в системе аппарата не превышает 2 МПа, аппарат считается герметичным.

3.2.5 Для проверки исправности легочного автомата и клапана выдоха один отвод диска соединить с индикатором ИР-2, другой - с мановакуумметром с диапазоном измерений от минус 1000 Па до 1000 Па с погрешностью измерений не более 20 Па.

Создать насосом индикатора разряжение, при котором включится легочный автомат. После включения снять показания с мановакуумметра. Избыточное давление должно быть 420...460 Па. Проверить герметичность клапана выдоха на слух. Утечек воздуха не должно быть. Закрыть вентиль баллона и снять маску с диска. Выключить легочный автомат.

3.2.6 Для проверки герметичности воздуховодной системы с подключенным спасательным устройством надеть шлем-маску с легочным автоматом на проверочный диск. Подключить спасательное устройство к разъему. Создать насосом индикатора разряжение, при котором стрелка контрольного устройства достигает конца зоны «Г».

Воздуховодная система считается герметичной, если в течение 1 мин стрелка индикатора не выходит за пределы зоны «Г».

3.2.7 Для проверки исправности устройства дополнительной подачи воздуха открыть вентиль баллона (баллонов) и, нажимая на рычаг управления в направлении «Вкл.» включить дополнительную подачу. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона.

Для проверки исправности устройства дополнительной подачи спасательного устройства открыть вентиль баллона (баллонов) и нажать на кнопку дополнительной подачи. Если прослушивается характерный звук потока воздуха, устройство считается исправным. Закрыть вентиль баллона.

Для проверки редуцированного давления подключить контрольный манометр к воздуховодной системе. Открыть вентиль баллона. Определить редуцированное давление по контрольному манометру. Редуцированное давление должно быть 0,7..0,85 МПа.

3.2.10 Проверить давление воздуха в баллоне (баллонах) по показанию манометра, открыв и закрыв вентиль баллона (баллонов) при выключенном легочном автомате. При заступлении на боевое дежурство давление воздуха в баллоне (баллонах) должно быть не менее 24,5 МПа. Давление воздуха в баллоне (баллонах) аппарата необходимо контролировать с учетом температуры окружающего воздуха в соответствии с «Наставлением по газодымозащитной службе Государственной противопожарной службы МВД России» 1996 г (Приложение 13, таблица 2).