§ 1.26. Вкладыши в трехслойных конструкциях

В местах расположения сквозных креплений в трехслойных конструкциях необходимо устанавливать жесткие вкладыши. Для вкладышей следует выбирать дерево таких пород, которые мало разбухают в воде. Лучшие вкладыши получаются из многослойной судостроительной фанеры (см. § 2.16). Избегайте применения дуба и древесины низкого качества.

Если места крепления арматуры известны заранее, то вкладыши можно поставить в заполнитель во время формования. В случае правильного их расположения никаких затруднений не возникает.

При установке вкладышей в местах крепления арматуры можно пользоваться различными способами (см. рис. 13), только следует помнить, что разрушающая сила креплений имеет не меньшее значение, чем размеры арматуры и приходящаяся на нее нагрузка.

Один из способов заключается в сверлении отверстия значительно большего диаметра, чем нужно для монтажа арматуры, и в заполнении его шпаклевкой на основе смолы или деревянной пробкой. Надежность крепления повышается, если перед заполнением отверстия шпаклевкой удалить часть заполнителя, находящегося внутри отверстия, и вставить вкладыш большего размера. Отверстие же во всех случаях маскируется устанавливаемой на него арматурой.

При монтаже ответственных деталей арматуры вырежьте часть одной из оболочек (лучше это сделать на внутренней стороне оболочки, чтобы было менее заметно). Затем в отверстие в заполнителе вставьте с натягом хорошо подогнанный деревянный вкладыш и заформуйте его или целиком заполните отверстие формовочным материалом. Для уменьшения возможного набухания вкладыша и возникающего при этом давления на заполнитель можно вместо деревянного вкладыша использовать металлические трубки в сочетании с деревянными подкладками. Пригодны и толстостенные трубки из стеклопластика, которые очень легко отформовать, обмотав полосы или ленты из стеклоткани вокруг смазанного консистентной смазкой болта. Такие трубки легко и прочно приформовываются к конструкции.

Чтобы не допустить проникновения воды в заполнитель, все вкладыши должны быть тщательно уплотнены. В случае применения металлических трубок сделать это довольно трудно. Нужно иметь в виду, что эпоксидная смола обеспечивает более надежное соединение, чем полиэфирная смола.

§ 1.27. Соединение трехслойных формованных конструкций

При соединении трехслойных конструкций между собой, а также с однослойными стеклопластиковыми конструкциями или с деревянными деталями необходимо выполнять следующие требования:

• обеспечивать равнопрочность соединения и конструкции;

• не допускать резких изменений толщины и связанных с ними зон концентрации напряжений, а также повреждения заполнителя.

Рис. 14. Соединения трехслойной конструкции с однослойной оболочкой: а— неудовлетворительно выполненные, приводящие к неизбежной концентрации напряжений в местах резкого изменения толщины; б—грамотно выполненные, с плавным переходом от толстой трехслойной структуры к тонкой однослойной оболочке.

Если соединяются две трехслойные конструкции, их оболочки из стеклопластика и заполнителя следует рассматривать как обособленные элементы. Для обеспечения равнопрочности соединения и стеклопластиковых оболочек последние стыкуются внахлестку, а стыки не располагаются на одной прямой линии. Заполнители ввиду их значительной толщины должны быть соединены в прямой или в косой стык.

Более общим случаем является присоединение трехслойной конструкции к однослойной. Почти безразлично, соединяются ли две формованные заготовки или переход от трехслойной структуры к однослойной осуществляется в одной и той же формованной конструкции. Все сказанное выше справедливо также и для  соединений трехслойных конструкций с конструкциями и деталями, изготовленными из дерева.

Переход от трехслойной конструкции к однослойной должен быть постепенным, а слой заполнителя плавно скошенным. Резкий переход от жесткой трехслойной конструкции к более эластичной однослойной приводит к интенсивной концентрации напряжений и значительной потере жесткости в месте соединения (рис. 14). Это в равной мере относится и к угловому соединению, например, в распространенном случае стыковки трехслойных палубных конструкций с однослойной обшивкой корпуса, а также крыши каюты с ее стенкой (рис. 15). Соединение палубы с корпусом в какой-то степени подкреплено, чего нельзя сказать об угловом соединении крыши каюты со стенкой. В подобных случаях на трехслойной панели необходимо сделать скос, закончив его на некотором расстоянии от углового соединения, или подкрепить угловое соединение подкладной планкой, имеющей треугольное сечение. Угловое соединение с трехслойной панелью не выполняется прямо в стык. Целесообразнее заполнить стык пенопластом, нежели скашивать заполнитель панели.

Рис. 15. Угловое соединение трехслойной конструкции с однослойной оболочкой: а - без плавного перехода, допускаемое лишь в тех случаях, когда однослойная оболочка надежно подкреплена (например, в случае соединения палубы с корпусом);  б - применение дополнительного механического крепления, повышающего надежность соединения;  в - установка подкладки треугольного сечения, с помощью которой обеспечивается плавный переход от трехслойной конструкции к однослойной оболочке;  г - заполнение на- криволинейном участке сужающегося промежутка синтактным пеноматериалом, благодаря чему достигается плавный переход;  д - утолщение по наружному углу (вариант плавного перехода);  е - использование утолщения по наружному углу для установки вкладыша, к которому будет крепиться штормовой леер; ж - придание месту перехода декоративного внешнего вида.